VW Passat B6/B7 Сlub

Маркон:

Worker:

Маркон:

У пассата с исправной подвеской никаких домиков нет. Мало того, даже на изношеных сайлентах может не быть увода в сторону и жора резины. Тем более, что 4 тыщи это не так уж и много.
Кстати, у меня при уставших задних сайлентах наблюдался износ только внутреннего края шины колес передней оси, причем обоих колес.
И меняйте СТО.

А ничего, что у пассата отрицательный угол развала задних колес -1 градус 20 минут +/-30 минут?
Чувствительный глаз может и определить "домик".

Когда домик виден явно уже даже и измерять ничего не нужно.

Ну.... У себя смотрю на задние колеса - ровно. Смотрю с заднего колеса на переднее - переднее вертикальнее. С подвеской все норм.

Маркон:

KNK:

У себя смотрю на задние колеса - ровно.

Как станут домиком - увидишь сразу.

Добрый ты.

KNK:

speedline:

Дорогие они нынче ?

По экзисту: передняя дверь ~500к-1000к, задняя ~400к-800к, неоригинал-оригинал.

Обошлось. Сегодня с помощью соседа, нормально погрели и сняли проволокой. Хочу сказать, что приклеены они на совесть

KNK:

speedline:

Хочу сказать, что приклеены они на совесть

А так же приклеить назад получится?

Посоветовали купить двухсторонний скотч ЗМ. Завтра поищу его

Случайно наткнулся на это видео(с 30-ой секунды). Опять вспомнил, что такая проблема у жены на bvy. Сначала хотел разобраться с проблемой, потом не было времени, я и забыл про него. Пока не посмотрел это видео Только у меня дальнейших посвистываний нету. Стартер менял 2 месяца назад, думал что он Поспешил, ну и ладно. Зато новый стартер
Неужто это межвальная цепь и/или натяжитель ? И чем чревато забить на эту проблему ?

Genadiy69:

Привет, подскажите где лучше удалить сажевый и ЕГР?

Вот хороший товарищ, который вам поможет.

speedline:

Неужто это межвальная цепь и/или натяжитель ? И чем чревато забить на эту проблему ?

Худшее, что может случиться - обрыв цепи со всеми вытекающими - гнутые клапана, убитый фазорегулятор, распредвал, и т.п. В общем, ничего страшного

На BPY менял сам со снятием распредвалов и заменой ГРМ. На всё - 2 дня ушло.
До замены двигатель дизелил и после заводки были такие же звуки на холостых, после замены - только ровный цокот насоса.

KNK:

А что есть? По видео непонятно. На 30 секунде включили зажигание и слышен писк, это нормально. Вопрос про тарахтение после пуска?

Писк да, это нормально. У меня точно так же. Вопрос в тарахтении 1-1,5с после старта. А далее все отлично, работает ровно, обороты не прыгают, двигатель не дергается, в общем все так, как и должно быть на исправной машине.
Вот только этот звук не много напрягает. Не столько звук, сколько последствия того, что может случиться в дальнейшем.
Дизельного тарахтения после заводки - нету. Может пока ничего и не трогать ?
Мне кажется, что этот звук, появился после последней замены масла. Налил 5-40(или 0-40), точно не помню, надо сходить глянуть. До этого лил 5-30(со своими допусками), вроде такого не наблюдал.
ps: сегодня на холодную(-2 было на улице), завелась отлично и без звуков.

KNK:

Но думается скорее из гидриков вытекает, тем более, что 2,0

А не подскажите, как более точно сделать диагностику ? Или только после разбора станет понятно ?

Желтоглазик:

На BPY менял сам со снятием распредвалов и заменой ГРМ. На всё - 2 дня ушло.

Давно меняли ? Не подскажите примерные цены на запчасти ? Можно в л.с.

Желтоглазик:

До замены двигатель дизелил и после заводки были такие же звуки на холостых

У меня после этого звука, все нормально. Читал в6клуб и не всем замена цепи помогла. Но они боролись с дизельным тарахтением, без посторонних звуков при заводке, как у меня.

Просветите,резину какого размера лучше поставить на штамповпнные оригинальные диски R16,чтобы автос был повыше?

KNK:

Еще можно послушать стетоскопом откуда конкретно звук.

Неисправность такая непостоянная, что сложно подловить этот момент(всего 1-1,5с идет такой звук. Это надо где-то на сто оставить машину, чтобы они ее утром завели и не факт, что этот звук появится

KNK:

Тогда сначала думать про звук при отсутствии масла - гидрокомпенсаторы. Если 0w40 после 5w40, то скорее всего в этом причина.

Было 5-30, при чем всегда лил его. А последний раз, привезли такое, только без надписи дизель. В каталоге такого не нашел. Допуски 502/505.
Может просто залить оригинального(через 5тыс замена будет), посмотреть что будет ?
Ps: сейчас опять решил завести, посмотреть. Завелась идеально

speedline:

Может просто залить оригинального(через 5тыс замена будет), посмотреть что будет ?

Может.

speedline:

Ps: сейчас опять решил завести, посмотреть. Завелась идеально

Сейчас - это после ночной стоянки или недавно авто уже заводилось? Суть - после длительного стояния. Тогда можно думать про стекание масла и см. выше.

jokzz:

205/65/16, 215/60/16

Это проверено? Колесо выше на 2 см войдет спереди под чашку пружины? Правда что-ли?