Доставка авто из Клайпеды - суда, контейнеры, сроки

кто нибудь общался с ДОНАТАСАМ Из интеркарго что когда, может сколько надо что обещает,сегодня сам дозвонился получил ответ не мешайте работать и трубку положил

KLAIPEDA, KL, LT Empty in Container Yard 03/06/2011

KLAIPEDA, KL, LT Gate Out Full 02/06/2011

KLAIPEDA, KL, LT Discharged 26/05/2011

BREMERHAVEN, HB, DE Loaded 22/05/2011 MILTIADIS JUNIOR III

Говорю - в данный момент у вас в кабинете только я, в коридоре никого. В чем проблемы? Ответ - не могу (читай - не хочу брать на себя отвественность). Ну раз такое лицо отказывается давать мне письменный отказ и не пускает на разгрузку, думаю дай-ка я ему свой автограф оставлю в книге замечаний и предложений.

А я написал на страницу заяву о допуске меня. Мне тоже дали отказ. Но после обеда заеду и заберу официальный ответ. Т.к. заяву и копию зарегистрировал в журнале у секретаря

maximys55:

кто нибудь общался с ДОНАТАСАМ Из интеркарго что когда, может сколько надо что обещает,сегодня сам дозвонился получил ответ не мешайте работать и трубку положил

KLAIPEDA, KL, LT Empty in Container Yard 03/06/2011

KLAIPEDA, KL, LT Gate Out Full 02/06/2011

KLAIPEDA, KL, LT Discharged 26/05/2011

BREMERHAVEN, HB, DE Loaded 22/05/2011 MILTIADIS JUNIOR III

По ходу последний статус (Empty in Container Yard) означает что контейнер пустой. Значит машины из него выгрузили.

Если кидают трубу, то есть вариант позвонить или написать в американскую компанию которая отправляла контейнер или в ту, которая продавала авто и спросить отправляли-ли релиз на конейнер.

Если отправляли, то значит контейнер растарили, потому если машины на ходу, вероятно имеет смысл озабититься визами или мыслями как эти машины забирать из Клайпеды.

ruby:

подскажите что бы разгрузить контейнер в литве надо согласие всех собственников авто?

а то я посчитал мне дешевле поехать и забрать свою тачку, чем платить, ждать и нервничать

Вот тут и начинается беспредел.

Формально на растарку контейнера в месте отличном от места назначения нужно согласие всех владельцев груза, но по факту компании сами растаривают контейнеры никого об этом не спрашивая.

Если компания не растарила конейнер по собственной инициативе то они запросят согласие всех владельцев. Ну и дальше ждать пока контейнер попадет под разгрузку (это может занять изрядное время).

Мы в Клайпеде с 26 мая. Тоже обещали растарку 10 июля. Пробивал трекинг на сайте мсц - ничего не поменялось. Чудом дозвонился до них в субботу - говорят у нас информации о том разгружен ли контейнер нет, смотрите после выходных может статус изменится. Сегодня опять всё без изменений - опять чудом дозваниваюсь до Натальи и после 5 минут поиска она заявляет, что контейнер еще не разгружен, а запланирован на разгрузку в порту 15 июня. Опять сидим, ждем... Оплачивать простои я не собираюсь, пускай сами с этим разбираются раз даже разгрузку контейнера не могут сделать в нормальные сроки.

------------------------------------------------------------------

Мой вам совет: не слушайте этих Наташ-Инг с памарио. Им дано негласное распоряжение:тянуть сроки и бабло! Мне тоже говорили растарка будет после 12-13 июня, что у вас нет релиза..., плюнул на все, сам поехал без предупреждений (никто не заикнулся ни про какой релиз), зато за простой почти 300 баксов (цифры от балды, до меня человеку озвучили 1,5 тыс. Я спрашиваю: "За что ты заплатил?", а он "Ну, не знаю, за оформление, разгрузка, простой"). При этом, никаких чеков, никаких платежек, деньги сумками выносят, эти памардасы. Добивайтесь своего, не платите за простой. Я ничего не платил, кроме оформления доков.

oesayan:

Моя история подошла к финишу.

Доставка авто была до Клайпеды. Я уже писал, что с памардасами работать невозможно, убедился при личной встрече. Мой контейнер разгружен был в Клайпеде 26 мая, где-то 30-го звонил заказать время растарки хотел сам присутствовать, т.к. авто новое, + друзья загрузили зим. колеса, диски, аксессуары...), памердасы -роботы Наталья и Инга, сказали, что порт очень загружен, они занимаются машинами 5-10 мая, поэтому звоните через неделю , и у вас еще нет релиза. Звонил еще пару раз уточнить по поводу релиза (америкосы клянуться что отправляли по эл. почте 2 раза), отвечают, что доков нет и растарка назначена на 12-13 июня, но вы, типа не приезжайте, могут еще перенести. Тем временем, моя виза закончилась 5 июня, отдаю делать другую. 6 июня на MSC трекинге читаю KLAIPEDA, KL, LT Empty in Container Yard 04/06/2011. Я в шоке, дождался визы и без всяких поехал в Клайпеду.

1 совет: Не звоните, не пишите памардасам, контейнер разгрузили, ждете 7 дней и сами езжайте в Клайпеду!

В офисе памардасов жуть! Мое первое впечатление: рыгоравич был прав, сказав что автомобилисты вывезли всю валюту (шутка))Перед нами 5 чел, им называют суммы от 700 до 1500 косаря баксов, все тихо платят и кланяются. Подошла моя очередь: мне выставляют счет 750 баксов, спрашиваю за что? Никто ничего не объясняет, делают вид что по-русски не понимают. Повторяю более настойчиво. Зовут охрану, но мне уже по барабану. И только когда я сказал, что сейчас поеду в полицию (они ее реально бояться) вызвали директора. Он объяснил, что 460 баксов оформление и т.п (я знаю,что при наличии прпуска в порт, все можно сделать самому за сотню, пропуск не дают, у других логистов - это стоит 380 баксов) а ост. сумма - простой. Я не жмот, но не люблю, когда из меня делают лоха: какой, мля, простой! Короче, после небольшого выяснения отношений, за простой платить уже не надо. Фраза которую ляпнул этот директор : "Мне от вас нужны только деньги, платите, забираете машину и в свой колхоз уезжаете".

2 совет: За простой и т.п - это полный развод! Не платите! У вас уже все оплачено. Добивайтесь своего.

Короче, все оформление заняло всю пятницу. Машину не покоцали, не растырили (хоть за это спасибо), только светлый кожанный салон придется мыть от следов кроссовок 45 размера.

3 совет: выбирайте изначально менее загруженный переход (должны знать заранее, через что поедете), в моем случае был Мидининкай (простой составил больше суток в красном корридоре), а на таможне (10 баксов в паспорт, и все быстро оформляется).

Если будут вопросы, спрашивайте, чем могу помогу.

И сколько, в конечном итоге, заплатиЛ

а на виясте мне сказали что разгрузка + доки 730 литов, может быть такое? или слишком дешево?

И сколько, в конечном итоге, заплатиЛ

-------------------------------------------------

460 баксов.

TCLU5538790

пробейте плиз контейнер, приехал 30 мая на IRENES в Клайпеду.

логист PAMARIO DVARAS

инфа на сайте MSC больше не обновлялась. Спасибо.

oesayan, через какой погранпереход с Литвы выезжать лучше?