Geely Atlas

DrAAK:

“Superstar” to “Classic”

Статья херня. Основные строки "In the case of the Bo Yue, this can be seen in the inclusion of the GKUI Geely Smart Ecosystem in the new 2018 models"

Т.е. будут добавлять софт (посредством GKUI Geely Smart Ecosystem) в тачку в 2018 повышая цифовой "connectivity" комфорт. В будущем тачку электрифицируют.

Кароче беларусам что там написано не важно.

Патап:

.......
3.Достаточно спорная ликвидность при продаже на вторичном рынке.
4.Наличие сервисного обслуживания авто данной марки на территории сопредельных стран Европы.

3. Любой ТАЗ всегда имел и имеет ликвидность на ура. Кроме ТАЗ-Надежда
4. ТАЗы всегда продавались и продаются официально в Европе

энергет:

Патап:

Точно так же можно и про ваш любимый униТАЗ
1.Спорная коррозионная устойчивость (см. примеры ВАЗ и Приора).
.......
3.Достаточно спорная ликвидность при продаже на вторичном рынке.
4.Наличие сервисного обслуживания авто данной марки на территории сопредельных стран Европы.

Почти все мимо.
1. Веста продается уже 3 года - не гниет.
.....
4. Сервис есть в Венгрии, Германии, Австрии и вроде где-то еще.
Единственное - ликвидность, пока трудно сказать.
......

Как она не гниет, можно на том же драйве почитать.
Сервис в Венгрии и Австрии меня порадовал. А если человек поедет в Польшу или Прибалтику, то вс случае поломки куда будет ближе тянуть останки? В Австрию?

Ну, а про ликвидность - ну я просто не ожидал такого Как же так? Ведь ликвидность в разговоре про Джили была основным козырем.
А если про тазик, так это уже не важно?

АлексВл:

Патап:

.......
3.Достаточно спорная ликвидность при продаже на вторичном рынке.
4.Наличие сервисного обслуживания авто данной марки на территории сопредельных стран Европы.

3. Любой ТАЗ всегда имел и имеет ликвидность на ура. Кроме ТАЗ-Надежда
4. ТАЗы всегда продавались и продаются официально в Европе

Что-то я не вижу в РБ толп страждущих купить б/ушные тазики.

что добавили в Китайский атлас в 2018 с технической стороны
- G-Safety identification circle which includes a multi-zone 360 degree detection
- hi-end sound system from Morel
- smart windows with a safe ventilation mode
- assisted driving switch
- keyless trunk entry
- 6 USB ports

6 usb портов, Карл!

Навевывает сомнения что вектор развития атласа не тот что нужен нашему потребителю. Хз как беларусы, но китайцы втыкают в смартфон офигеть как много времени, замечено лично. И будут улучшать атлас так как требует этого рынок. А рынок требует интернет и 6 usb портов. ЛОЛ.

Патап:

Как она не гниет, можно на том же драйве почитать.

Гниют не больше, чем остальные риополоседаны их выпущено 100 тыс, где-то брак покраски.

А если человек поедет в Польшу или Прибалтику, то вс случае поломки куда будет ближе тянуть останки? В Австрию?

На Весте хоть кула-то можно выехать, а на Джили только вокруг Минска.

Ведь ликвидность в разговоре про Джили была основным козырем.
А если про тазик, так это уже не важно?

Ликвидность Весты однозначно выше китайца.

хоть я и есть тазовод самы настоящчы, но... а вы попробуйте найти и купить бушный таз. та еще задачка. машины улетают у продавцов за неделю-две. и их НЕТ в продаже (копейки и шестерки ессно не в счет). а особенно учитывая количество продаваемых в РБ новых лад.

поэтому лада - ОЧЕНЬ ликвидна на вторичке.

параноик:

энергет:

На Весте хоть кула-то можно выехать, а на Джили только вокруг Минска.

На весте обычно выезжают на дачу и в лес по грибы, а не за границу.

ездил давече в белосток. не джили ж для этих целей покупать? ))))))))

параноик:

На весте обычно выезжают на дачу и в лес по грибы, а не за границу.

Судя по толчее у двух импортеров и веткам на онлайере поедут и за границу.

АлексВл:

......В рунете полно отзывов о путешествиях на тазах по Европе, даже на Оке
На Жыли чота нету

Зато в рунете нет о путешествиях на тазах в Оймякон, и в Магадан, а вот Джили ездил, и вернулся самостоятельно.

SmallTownBoy:

энергет:

параноик:

На весте обычно выезжают на дачу и в лес по грибы, а не за границу.

Судя по толчее у двух импортеров и веткам на онлайере поедут и за границу.

не несите ереси. на ладах дальше 20 км от сервисного центра выезжать нельзя и все это знают. Никто никуда не ездит. даже в условном молодечно их нет, так как не доезжают

а вот честно. вам не страшно отьезжать от СЦ? поехали бы в белосток/варшаву?

в могилеве уже дофигища. и просто седанов, и св и свкроссов. джили, пока, один ))) возле исполкома ленинского района круциццо вечно

tomy:

а вот честно. вам не страшно отьезжать от СЦ? поехали бы в белосток/варшаву?

мне не страшно. я уже на своем джили за две недели наездил почти 1700 км по беларуси и не парился. Это был не только минск.

tomy:

в могилеве уже дофигища. и просто седанов, и св и свкроссов. джили, пока, один ))) возле исполкома ленинского района круциццо вечно

не вижу здесь, чем гордится. Смотреть на унылую смоленскую область , оттуда брать пример и этим гордиться?