VW Passat B6/B7 Сlub

Reiter7, брать стоит. Машын надежен и комфортен. Но, к сожалению, этот пассат уже далеко не народный авто, котоорый можно отремонтировать в гараже с помощью изоленты и WDшки. Это технически сложный автомобиль нафаршированный электроникой со своими болячками и загонами.
Год брать наисвежайший. Лучше дизель 1.9 или 2.0. ВАГ совсем разучился делать бензиновые двигатели. Механические КПП вага являются практически эталоном как с точки зрения эргономики (ходы, четкость переключения), так и с точки зрения надежности. Разумеется все ИМХО.

leva_1917:

сказали двадцать - давайте двадцать (бумажку должны сначала дать, скока стоит,не дали посылайте на.., милиция благо не далеко, за углом прямо и райотдел и гаи и все что душе угодно)

Я приехал с целью отремонтировать автомобиль, а не милицией пугать с ребятами. К тому же они могли мне привести кучу аргументов, почему не 20, а 30, они это умеют.

leva_1917:

И что то не верю, хоть убейте про аргумент что с чужими запчастями работа дороже, все опираются (кто на какой придумает ) нормочас, по другому опять же - скандал, милиция, суд и вы в шоколаде, никому из стошников кипиш не нужен.
Может че та личное с Логитечем?

Вас ведь никто не заставляет верить в произошедшее, на диктофон я не писал. Думаю, Константин сам не будет отрицать сказанное. После моего разговора с Константином, я писал многим на форуме, описывал ситуацию, и никто даже не удивился!!! Они даже подтвердили, что действительно у него есть такая привычка, "встречать по одежде".

leva_1917:

А кошмары снятся!)) Моторчики ручника двадцон за пару с заменой, и мойка фар за пятерочку пара!)))

Ещё замена хомута на глушителе за пятерочку (который как оказалось менять не надо), воздушный фильтр за пятёрочку, с тем смыслом, что они его тряпкой потирают И масло 5w40 с присадкой, которое якобы "лучше" Оригинального по цене оригинального
Так же добавлю, что на диагностике он не нашёл 3 разбитые стойки стабилизатора, и замену сайлентблоков в переднем лев. рычаге

RexGen:

На счет "официальной гарантии " не понял, LogitechFX работает "по черному" без документов и вам ничего не дали??

На главной странице написано: LogitechFX - СТО-клуб.бай. Я думал, там официально всё, и поэтому попросил диагностический лист. Но мне его не дали, потому что официально они только подъёмник там в аренду снимают.

zagorovskiy.yuriy:

Сегодня чо,судный день? У нас же свобода выбора, чо на человека набросились.Рынок он такой везде,там одна цена, тут другая.Вы б еще барыг с Малины вспомнили с их ценами на запчасти.

Причём здесь барыги с Малиновки? Они ведь в главной шапке Passat b6 не закреплены. Поэтому я хочу предупредить людей, т.к любой человек, который решил купить b6, обязательно будет искать где можно сделать автомобиль, и первым, на кого он наткнётся - LogitechFX.

uhi:

хотя внутренний пыльник за 400 тыр ну очень шоколадная цена

Откуда у Вас инфа про внутренний пыльник за 400 тыс? Я про стоимость запчастей не писал в теме

uhi:

я думаю проблема с ценой запчастей заключается в том что Логитеч предлагал оригинал или нормальную замену, а в боксе ФВ могут предложить и прекрасную фирму патрон, к примеру

Я писал efir1684 и msasn , которые в главной ветке, спрашивал у них цены на оригинальные запчасти, которые мне нужно было поменять у Константина, а они знают, что такое оригинал. И поверьте, у них оригинальные запчасти на порядок стоят дешевле. За что им огромное спасибо!

uhi:

Ну и по ценам на ремонт выше уже написали может быть что угодно по разнице них, хотя внутренний пыльник за 400 тыр ну очень шоколадная цена...

Для меня "шоколадная цена" на пыльник у LogitechFX составляла 630 тыс.
У msasn оригинал 380 тыс.

Semuel.:

uhi:

Ну и по ценам на ремонт выше уже написали может быть что угодно по разнице них, хотя внутренний пыльник за 400 тыр ну очень шоколадная цена...

Для меня "шоколадная цена" на пыльник у LogitechFX составляла 630 тыс.
У msasn оригинал 380 тыс.

Мне показалось, что вы, ребята, говорите чуть о разных вещах. uhi - о работе по замене пыльника, а Semuel. о стоимости запчасти. Или я потерял нить повествования?

Semuel.:

Парень ответил - около 20 у.е. Сделали мне диагностику, я записывал все цены на запчасти и стоимость работы. После диагностики ещё раз спросил у Константина про цену, в ответ услышал уже 30 у.е

- даже не удивлен, в Египте так же, только вместо машины вы, а вместо диагностики верблюд.

Semuel.:

Продиктовал что мне нужно, и был очень удивлён, когда увидел разницу в цене. У Константина она была в среднем на 15-50% дороже!

Semuel.:

- С Вашими запчастями ремонт будет дороже

Semuel.:

Решил ремонтироваться на фирменных СТО, обзвонил их, рассказал, что нужно делать в автомобиле и оказалось, что там за некоторые работы берут МЕНЬШЕ чем Константин! И ещё дают официальную гарантию на выполненные работы!

То же сталкивался с таким (НО НЕ ЛИЧНО с Константином), что стоит на главной, как демократичский по ценам и надежный мастер , а по факту (такой ощущение возможно это не так), что это проплаченная реклама. Или же в начале действительно, Констатнин, делал качественно и я не говорю допустим дешево - нет, но по крайне мере не завышая цену в разы, что получается дороже, чем в фирменном автосервисе, но со временем стал злоупотреблять доверием.

А уж так нагло говорить, что со своими запчастями будет дороже - сверх наглости. Возможно, действительно смотрит, что человек не конфликтен и вроде не сильно таки разберется в авто - хм... можно и обуть. А на кого то смотрит, что слишком знающий и слишком хитрож...й и с тем идет на качественно и не наглеет с ценами!! Скорее всего он всегда делает качественно, но вот хитрить с ценами, особенно в такое трудное время в нашей стране - позор, так далеко не уйдешь и не то что новых, но и постоянный клиентов потеряешь! В таком бизнесе поговорка "не нае##шь – не проживешь" не катит!

поддерживаю Semuel и спасибо ему за данный отзыв, надо быть более бдительным с такими вот мастерами на главной странице!

KNK:

bloodmonstrik:

что это проплаченная реклама

Вот оно что... Константин, где деньги?!

В реальности выходит именно так, что реклама на форуме хорошая, а "плюшек" с этого никто не имеет) даже секреты ремонтов не все раскрываются )) надо что-то с этим делать)) владельцев поддержанных B6/B7 стало больше, вопросов станет еще больше)) иногда когда человек видит рекомендованного на форуме человека/СТО, он в подсознании уже настроен, что будет чиниться тут) этим многие и пользуются и ломят цены впервые приехавшим людям)

Semuel.:

За замену цена такая же - 630 тыс.

Однако... Но сейчас выяснится, что сюда входит полная разборка, промывка, дефектовка, заполнение новой смазкой, зажатие оригинальных хомутов специнструментом... Меж тем, найдется много СТО где просто заменят старый пыльник новым пытаясь зажать хомут плоскогубцами(лотерея) или заменить хомутом помягче(затянуть оригинальный хомут "как надо" без специнструмента невозможно). Т.е. нюансы могут быть в деталях.

maxkuc:

а "плюшек" с этого никто не имеет)

Там что-то написано про скидки, но при отсутствии точного прайса оценить скидку невозможно.

fishinglover:

на 6 пассате 2.0 tdi. 7 года

BMP, BKP, BMR?

KNK:

Меж тем, найдется много СТО где просто заменят старый пыльник новым пытаясь зажать хомут плоскогубцами(лотерея) или заменить хомутом помягче(затянуть оригинальный хомут "как надо" без специнструмента невозможно). Т.е. нюансы могут быть в деталях.

Ньюансы могут быть, особенно если документов на выполненные работы ноль целых ноль десятых.

bloodmonstrik:

поддерживаю Semuel и спасибо ему за данный отзыв, надо быть более бдительным с такими вот мастерами на главной странице!

Согласен. Еще бы неплохо указать в шапке, что это не официальное СТО, где не дают заказ-нарядов и документов, а просто "сам себе мастер".

LogitechFX, ближе в фактам, если можно, без воды и пафоса. Я вышеописанные претензии воспринял и как камень в свой огород.

LogitechFX:

Это смешно если честно.
Качество зависит от людей там работающих.
И вы в этом бессильны.

Это было бы смешно, если бы работники всегда выкладывались по максимуму - выше головы не прыгнешь. Но если клиент лох, то могут сделать абы как, а если "стоит над душой" и при этом понимает, что и как должно быть сделано, то качество резко возрастает. При этом цена в первом случае может быть существенно завышена. Совесть просто есть не у всех.