Владельцы Renault, объединяйтесь !

AntCars_by:

Воздух в системе.

севодне завел все в норме но температура за бортом -2, есть возвожность что меняли воду на антифриз и не доконца слили воду и система замерзла?

Teraku:

Уважаемые! Посоветуйте СТО для ремонта моей Renault Megane (1.4e 1997 года). Нужно смотреть двигатель (троит, сильно жрет масло и сильно дымит). Вообще, я хочу найти такую СТО, где бы обслуживался постоянно. А то, немного утомляет выполнять разные работы на разных СТО. Желательно в Заводском районе. Заранее спасибо

Обратитесь в АПС на Машиностроителей 9. Может и устроит.

Teraku:

Уважаемые! Посоветуйте СТО для ремонта моей Renault Megane (1.e 1997 года). Нужно смотреть двигатель (троит, сильно жрет масло и сильно дымит). Вообще, я хочу найти такую СТО, где бы обслуживался постоянно. А то, немного утомляет выполнять разные работы на разных СТО. Желательно в Заводском районе. Заранее спасибо

рекомендую AntCars_by, !
в заводском смаленский но к тему попасть как к призиденту сложно

А мну подскажите, плиз.
Рено Меган 2004, 1.5 ДЦи к9к 722.
Приехал на работу, заглушил. Через 10 часов пришел, стал заводится, один раз быстро стартер прокрутил, ивсе, тишина, ничегоне светится, не работает. только ЦЗ. Понял, что виновата пластина(предохранитель) на плюсовой клемме аккумулятора. Под заказ на экзисте 14 дней не устроило,поэтому замкнул на болт,который идет от клеммы сразу. Так лучше,чем перемычку-жучок ставить. Стартер сказал жу-жу-жу-жжжж и все. Молчит. Аккумм новый, 72 Ач, высадится так быстро не мог, да и окошко зеленое.
До этого стартер заводил ооочень туго,сопротивление похоже на нем большое, аж провода грелись. Что на СТО мне и сказали, но кто ж знал что он так умрет((
Вызвал такси, дали прикурить - тишина. Стартер даж не пытается крутить.
Начитавшись умных форумов, сделал вывод - полетел стартер, требуется снятие/разборка.
Вопросы:
1) Это стартер, ведь так?
2) Где этот стартер находится и как его снять? Смотрю сверху - ничего не видно(
3) Подскажите, плиз, где можно снять-отремонтировать-поставить по нормальным ценам,ибо мне только за снятие на СТО близлежащей зарядили 600.000

_eagle_:

...проверь еще раз все преды на + клеме...зачисти выводы АКБ...потом смотреть клемы на стартере
...
управление стартера имеет свою защиту предохранителем рядом с АКБ

Oldezan:

1) Это стартер, ведь так?
2) Где этот стартер находится и как его снять? Смотрю сверху - ничего не видно(
3) Подскажите, плиз, где можно снять-отремонтировать-поставить по нормальным ценам,ибо мне только за снятие на СТО близлежащей зарядили 600.000

1. ну если

Oldezan:

До этого стартер заводил ооочень туго,сопротивление похоже на нем большое, аж провода грелись. Что на СТО мне и сказали, но кто ж знал что он так умрет((

знать была предсмертная агония стартера и не более
как вариант попробовать завести с толкача (попросите соседа РУЧКАМИ родтолкнуть 2-3 метра - заведется - знать стартер 99.9999%, из собственного опыта)
2. если не видно сверху, то ,следовательно, находится снизу, там к нему и доступ (на моей лагуне по именно так, за меган не скажу точно). Крепится 2-3 длиннющими шупупами/болтами. Снимается очень хреново, одевается еще хуже, т.к. доступа почти нет или минимальный (все в притирочку расположено там)
3. гуг в помощь - я ремонтировал у Модников и К , снимал/ставил сам, ремонт + запцацки их, есть гарантия, единственное ставят как новые , так и б/у запчасти вместо поломанных в Вашем стартере элементы - честно предупреждают. Кстати, подъемник есть и снять тоже могут сами. Цена вопроса - пару/тройка часов на снятие/ремонт/установка.
Надо будет потребовать скидку у Модникова за рекламу
как-то так....

Oldezan, на клип надо! А не на кофейной гуще гадать!

народ! такой вопрос, рено меган 1.6е 98г, использую как поджопник, поэтому за сезон максимум 1.5 - 2 тыс. км. недавно стал замечать один трабл: заводиш на холодную, стоит работает - потом не стого ни ссего, загорается чек и глохнет( перезапускаеш - всё гут), либо тоже самое только когда едеш, остановился на перекрёстке, обороты ХХ, и опять чек и заглох, может у кого было или есть догадки?

super-buldos2012, а, пардон, забыл написать, ошибок не обнаружили, сказали вот как загорится так и приезжай, а она загорелась и погасла, вот такая вот ..гня

super-buldos2012, ну собсна Ю.З. тока я на ней катаю раз в две недели, да и как на зло спецом если этого ждать наверное фиг что получиш)) ну если у тебя есть возможность диагностики ентой ереси кинь в лс контакты. ибо надо чёт с этим делать! спс .

merkyri:

Форумчане подскажите где можно сделать компьютерную диагностику Рено Лагуна 1999 г 1,9 дти , а то на ходу загорелся значок ручника и надпись stop ( тормозная жидкость в норме , вроде ничего не подтикает, тормоза и ручник впорядке). Что это хз ? раньше загоралось когда тормозной цилиндр потек и через день педаль тормоза стала проваливаться, поменял цилиндр , подлил тормозной жидкости все погасло.

Добавлено спустя 3 секунды

Форумчане подскажите где можно сделать компьютерную диагностику Рено Лагуна 1999 г 1,9 дти , а то на ходу загорелся значок ручника и надпись stop ( тормозная жидкость в норме , вроде ничего не подтикает, тормоза и ручник впорядке). Что это хз ? раньше загоралось когда тормозной цилиндр потек и через день педаль тормоза стала проваливаться, поменял цилиндр , подлил тормозной жидкости все погасло.

Не по АБС ли это?Какая фишка по диагностике - 16-пин или 11-пин?По 16-пин могу позырить - 11-пиновой нет!