VW Passat B6/B7 Сlub

mrserhio:

Хочу поставить ксенон.

Кто-нить на 6-го Пассата устанавливал ксенон? Есть ли нюансы?

Если ставить заводской (это уже будет би-ксенон), то это ого-го как дорого. Только запцацки больше 1к вечнозеленых. Я как-то думал поставить, но потом забил! Некоторые ставят обычный за 150уй.

Ну и, естественно, нужно будет ставить обманки или компом что-то подправлять.

Люди начал читать пару страниц назад про 6-гранники и запутался в ответах, может кто ответит: почему, на каких движках, как сие диагностировать и лечить? У меня 1,9 BLS 2008 года, седан

mrserhio,

Хочу поставить ксенон.

После того, как увидел Б2 с ксеноном.

Желтый свет - нравится больше.

Мимо шёл,

лям-триста в Гомеле стоит (в феврале брал за миллион ровно)

Слушай.

Если взять мойку, как 30 тыс. брб.

Причем это будет мойка/стекла/пылесос.

То миллиона хватит на 33 мойки.

Если мыть 1 раз в две недели в течении 1,5 лет.

Если же просто "обмыть", то тогда 1 млн. хватит на 4,5 года.

Как-то не совсем догоняю смысл в покупке Керхера.

Ware:

Люди начал читать пару страниц назад про 6-гранники и запутался в ответах, может кто ответит: почему, на каких движках, как сие диагностировать и лечить? У меня 1,9 BLS 2008 года, седан

Владельцы 1.9 могут спать спокойно, нету там никаких шестигранников.

Accept:

Но это 2-3-раза за лето.

Где-то так да, меня тоже на большее не хватает.

Accept:

За удовольствие надо платить.

И это да. Вспомнил. Имел сегодня удовольствие повернуть с левого ряда направо на пл.Победы. Поворот платный.

Jeka89, какой фирмы ксенон поставил? Цоколь Н7?

Jeka89:

у меня ксенон с обманками 65 у.е. отдал думаю счас в противотуманки запихнуть

если честно, разница особо не заметил, светит белее и се, единственно что смотрится конечно поинтереснее с ксеноном

а я вот заметил - без ксенона лучше

слишком яркий свет (хотя разница не такая, как на картинках в нете) даёт некоторые преимущества, но и недостатки, как оказалось, тоже... повидиму, в заводском всё же есть смысл, по сравнению с галогеном и колхозным...

Вам хорошо, у вас ушибы да переломы...

У меня вот такой глюк происходит. По трассе на скорости когда газ притапливаешь (под нагрузкой) ощущается приличное биение, как будто приводные валы не в порядке. Загнал на яму - люфтов практически нет, шрусы и наружные и внутренние - целые, по подвеске все ОК. Шины только-что перебалансированы. В чем может быть дело - не понятно.

P.S. Маховик у меня иногда на холостых постукивает. Может он такое пагубное влияние на скорости оказывает?

Как-то не совсем догоняю смысл в покупке Керхера.

Жителю квартиры и в самом деле смысла нет в Керхере. У меня предки живут в частном доме - а там, кроме машины, и плитку тротуарную помыть, и сайдинг на фасаде, и цоколь от плесени и прочей гадости, кровлю ото мха, сливы дождевые... За 30 моек стоимость минимойки отобъётся. Да, по времени выходит дольше, чем на автомойках (1...2 часа против 30 минут), но во-первых, мне нравится самому мыть машину, во-вторых, не надо стоять в очереди на мойку(в этом случае выгоды во времени вообще не получится) или подстраиваться под "свободные места", записываясь по телефону, а в-третьих, меня не душит жаба, если на след. день после мойки идёт дождь, потому что после дождя приехал, врубил керхер, быстро смыл свежую грязь и опять довольный и на чистой машине