Ответить
  • quattrik Onliner Auto ClubАвтор темы
    офлайн
    quattrik Onliner Auto Club Автор темы

    12696

    19 лет на сайте
    пользователь #61107

    Профиль
    Написать сообщение

    12696
    # 22 апреля 2006 01:15 Редактировалось filius, 151 раз(а).

    В теме обсуждается только система автоматической фотофиксации нарушений ПДД, с последующим привлечением к ответственности собственника транспортного средства. Фоторадары ("Визири" и т.п.), с которыми работают на дорогах сотрудники ГАИ, обсуждаются здесь Осторожно радарный контроль скорости!

    1. Система автоматической фотофиксации работает с лета 2012 года. Создавалась в соответствии с Указом №454 (уже утратил силу), в настоящее время регулируется нормами КоАП и ПИКоАП.
    2. Никакие презумпции невиновности в данном случае не действуют. Точка. Недовольные могут успокоиться, в этом и был смысл введения данной системы.
    3. В случае, если за рулем в момент нарушения был не собственник авто, собственник может обратиться в ГАИ по месту своей регистрации с заявлением в отношении водителя, мера наказания от этого не меняется.
    4. Повторности. Если нарушение совершено начиная с 28.07.2014, то оно никак не влияет ни на повторности, ни на лишение "прав" и ни на что вообще. Вы платите штраф и ВСЁ.
    5. Официальный сайт с картой приборов фотофиксации Помимо стационарных, используются и временные камеры, их вы на карте не найдете.
    6. Узнать о наличии у Вас штрафа за превышение с камер можно на сайте МВД Данные на сайте появляются, как правило, в срок до 10 дней с момента вынесения постановления, но имейте в виду, что этот вопрос официально никак не регулируется, могут быть накладки. Иногда эти сведения могут там вообще не появиться, и таких случаев немало. В общем, это просто справочная информация. Информация по машинам юридических лиц там появляется только после вынесения постановления уже в отношении водителя.
    7. Постановления выносятся в течении месяца с момента нарушения. Если вы видели "вспышку на трассе", то это ещё не значит, что вас обязательно привлекут к ответственности. Камеры могут работать в тестовом режиме, фотографии могут отбраковываться. Тёмное фото, на котором видно только светящийся номер - это нормально, так настроены приборы. Имейте в виду, что бывают случаи, когда письма ГАИ не доходят вообще, тут вопросы к почте.
    8. Информационные таблички о фиксации превышения скорости применять никто не обязан. Такого требования в нормативных правовых актах НЕТ.
    9. Если вы получили постановление с темными или слишком светлыми фотографиями, на которых не различим номер машины, то имейте в виду, что это может быть связано всего лишь с некачественной печатью на принтере, в базе ГАИ содержатся более качественные цветные фотографии. Проверяйте, могли ли вы находиться в месте и во время совершения правонарушения, указанных в постановлении.
    10. По вопросу "что будет, если я не заплачу штраф?". Ничего особо страшного не произойдет. Спустя месяц документы отправляются в суд для принудительного исполнения. Если вы работаете официально, взыщут через бухгалтерию. Если не работаете официально - всё будет зависеть от усердия конкретного судебного исполнителя, к которому попадёт материал. В последнее время стали практиковать отключение мобильной связи должника до оплаты штрафа. Наличие неоплаченного штрафа по фотофиксации не означает автоматическое внесение должника в Банк данных о гражданах, право на выезд которых из Республики Беларусь временно ограничено. Для запрета на выезд может приниматься специальное решение суда. На практике из-за подобных мелких штрафов суды такие меры не применяют.
    11. В случае уплаты штрафа рекомендуется сохранять документы об оплате (случались проблемы с учетом штрафов, когда сведения об оплате "теряются" или не приходят вовремя, при этом материалы направляются в суд для принудительного взыскания). Проверить прохождение оплаты можно с помощью интернет-банкинга: при повторной попытке оплаты появляется запись "Ошибка. ЕРИП: МВД: Задолженность погашена. Спасибо.".
    12. Фотопример постановления ГАИ

    КоАП

    Статья 1.5. Действие Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях во времени

    1. Противоправность деяния и административная ответственность определяются актом законодательства, действовавшим во время совершения этого деяния. Временем совершения деяния признается время осуществления противоправного действия (бездействия) независимо от времени наступления последствий.
    2. Акт законодательства, устраняющий противоправность деяния, смягчающий или отменяющий ответственность или иным образом улучшающий положение физического или юридического лица, совершившего административное правонарушение, имеет обратную силу, то есть распространяется и на лицо, которое совершило административное правонарушение до вступления такого акта законодательства в силу и в отношении которого постановление о наложении административного взыскания не исполнено. Со дня вступления в силу акта законодательства, устраняющего противоправность деяния, соответствующее деяние, совершенное до его вступления в силу, не считается административным правонарушением.
    3. Акт законодательства, устанавливающий противоправность деяния, усиливающий ответственность или иным образом ухудшающий положение физического или юридического лица, обратной силы не имеет.

    Статья 4.9. Ответственность собственников (владельцев) транспортных средств

    1. В случаях фиксации превышения скорости движения, нарушения правил остановки или стоянки транспортного средства работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, административной ответственности подлежит собственник (владелец) транспортного средства, за исключением случаев, определенных частями 3 и 4 настоящей статьи.
    2. В случае, если собственником (владельцем) транспортного средства является юридическое лицо, привлечению к административной ответственности в порядке, предусмотренном частью 31 статьи 10.3 Процессуально-исполнительного кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях, подлежит лицо, управлявшее таким транспортным средством.
    3. При наличии у органа, ведущего административный процесс, до вынесения постановления о наложении административного взыскания в порядке, предусмотренном частью 31 статьи 10.3 Процессуально-исполнительного кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях, информации о лице, управлявшем транспортным средством в момент фиксации административного правонарушения, административной ответственности подлежит это лицо.
    4. Собственник (владелец) транспортного средства не подлежит административной ответственности, если при ведении административного процесса будет установлено, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц.

    Статья 7.1. Общие правила наложения административного взыскания

    1. Административное взыскание за совершенное административное правонарушение налагается с учетом положений Общей части настоящего Кодекса в пределах, установленных санкцией статьи Особенной части настоящего Кодекса, предусматривающей ответственность за данное административное правонарушение. Специальная конфискация, взыскание стоимости или лишение права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, применяются независимо от того, указаны ли они в санкции статьи Особенной части настоящего Кодекса.
    2. При наложении административного взыскания на физическое лицо учитываются характер совершенного административного правонарушения, обстоятельства его совершения и личность физического лица, совершившего административное правонарушение, степень его вины, характер и размер причиненного им вреда, имущественное положение, а также обстоятельства, смягчающие или отягчающие административную ответственность.
    3. При наложении административного взыскания на юридическое лицо учитываются характер административного правонарушения, характер и размер причиненного вреда, обстоятельства, смягчающие или отягчающие административную ответственность, а также финансово-экономическое положение юридического лица.
    4. Наложение административного взыскания не освобождает физическое или юридическое лицо от исполнения обязанности, за неисполнение которой было наложено указанное взыскание.

    Статья 18.13. Превышение скорости движения

    1. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения от десяти до двадцати километров в час –
    влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до одной базовой величины.
    2. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения от двадцати до тридцати километров в час –
    влечет наложение штрафа в размере от одной до трех базовых величин.
    3. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения на тридцать и более километров в час –
    влечет наложение штрафа в размере от трех до десяти базовых величин.
    4. Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения, –
    влекут наложение штрафа в размере от пяти до пятнадцати базовых величин или лишение права управления транспортными средствами сроком до одного года.
    5. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, от десяти до двадцати километров в час –
    влечет наложение штрафа в размере пяти десятых базовой величины.
    6. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, от двадцати до тридцати километров в час –
    влечет наложение штрафа в размере двух базовых величин.
    7. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, от тридцати до сорока километров в час –
    влечет наложение штрафа в размере четырех базовых величин.
    8. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, от сорока и более километров в час –
    влечет наложение штрафа в размере шести базовых величин.

    Статья 18.22. Нарушение правил остановки и стоянки транспортного средства, а также иных правил дорожного движения

    1. Остановка или стоянка транспортного средства с нарушением правил дорожного движения –
    влекут предупреждение или наложение штрафа в размере одной базовой величины.
    2. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения, либо неправомерная стоянка транспортного средства на месте, отведенном для стоянки транспортных средств инвалидов, –
    влекут наложение штрафа в размере двух базовых величин.
    3. Остановка или стоянка грузового автомобиля, автобуса, колесного трактора, самоходной машины, прицепа с нарушением правил дорожного движения –
    влекут наложение штрафа в размере пяти базовых величин.
    4. Действия, предусмотренные частью 3 настоящей статьи, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения, –
    влекут наложение штрафа в размере десяти базовых величин.
    5. Нарушение лицом, управляющим транспортным средством, иных правил дорожного движения, кроме нарушений, предусмотренных статьями 18.12–18.16, 18.19–18.21 настоящего Кодекса и частями 1–4 настоящей статьи, –
    влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до пяти десятых базовой величины.
    6. Остановка или стоянка транспортного средства с нарушением правил дорожного движения либо неправомерная стоянка транспортного средства на месте, отведенном для стоянки транспортных средств инвалидов, зафиксированные работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, –
    влекут наложение штрафа в размере одной базовой величины.
    7. Остановка или стоянка грузового автомобиля, автобуса, колесного трактора, самоходной машины, прицепа с нарушением правил дорожного движения, зафиксированные работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, –
    влекут наложение штрафа в размере трех базовых величин.

    ПИКоАП

    Статья 2.7. Презумпция невиновности

    1. Лицо не может быть привлечено к административной ответственности, пока в порядке, установленном настоящим Кодексом, не будет установлена его виновность в совершении правонарушения, предусмотренного Кодексом Республики Беларусь об административных правонарушениях.
    2. Обязанность доказывать виновность лица, в отношении которого ведется административный процесс, возлагается на должностное лицо органа, ведущего административный процесс, за исключением случая, предусмотренного частью 5 настоящей статьи. Лицо, в отношении которого ведется административный процесс, не обязано доказывать свою невиновность.
    3. Обстоятельства, излагаемые в протоколе об административном правонарушении, в постановлении о наложении административного взыскания, не могут основываться на предположениях.
    4. Сомнения в обоснованности вывода о виновности лица, в отношении которого ведется административный процесс, толкуются в его пользу.
    5. Должностное лицо органа, ведущего административный процесс, не обязано доказывать виновность лица в превышении им скорости движения транспортного средства, зафиксированной работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи (далее - работающие в автоматическом режиме специальные технические средства).

    И послание всем от автора темы: Нарушаешь - нарушай, попался - не скули (с)
    Куратор ветки filius

  • Daimos Senior Member
    офлайн
    Daimos Senior Member

    13289

    23 года на сайте
    пользователь #5602

    Профиль
    Написать сообщение

    13289
    # 18 июля 2013 21:29
    xyz79:

    Daimos:

    Судя по всем - у вас было +22 - ( 1 км/ч отнимают типа сразу на погрешность) - так что не на 1 км

    врядли.. формулировка однозначна: тс двигалось со скоростью 101 км/ч.. погрешность +/- 1 км/ч.. вычитать сразу они видимо не умеют... да и им это надо?

    Могли сразу учесть в приборе - это не проблема. Да и какая разница собственно? Совесть ему бы не позволила выписать такой штраф видите-ли - да эта выписка автоматизирована банально и просто в конце человек проверяет только инфу.

  • xyz79 Senior Member
    офлайн
    xyz79 Senior Member

    1397

    14 лет на сайте
    пользователь #453738

    Профиль
    Написать сообщение

    1397
    # 18 июля 2013 21:47
    Daimos:

    xyz79:

    Daimos:

    Судя по всем - у вас было +22 - ( 1 км/ч отнимают типа сразу на погрешность) - так что не на 1 км

    врядли.. формулировка однозначна: тс двигалось со скоростью 101 км/ч.. погрешность +/- 1 км/ч.. вычитать сразу они видимо не умеют... да и им это надо?

    Могли сразу учесть в приборе - это не проблема. Да и какая разница собственно? Совесть ему бы не позволила выписать такой штраф видите-ли - да эта выписка автоматизирована банально и просто в конце человек проверяет только инфу.

    да мне-то в принципе пофигу... я никаких иллюзий насчёт ментов никогда не строил, да и в общем недолюбливаю их...
    суть не в этом, а в том, что мне жалко выкидывать свои 500 кило в эту бездонную прорву под названием "государство".. лучше бы пропил или потерял, ей-богу))
    зы: погрешность - на то и погрешность, чтобы не учитываться изначально, а информировать заинтересованные стороны о том, что средство измерения работает не идеально, и её показаниям не стоит доверять на все 100%.. и ещё вопрос к вам, как к знающему: как вы забьёте погрешность изначально в показания, если погрешность +/- ?

  • homeded Куратор team
    офлайн
    homeded Куратор team

    42487

    21 год на сайте
    пользователь #26342

    Профиль
    Написать сообщение

    42487
    # 18 июля 2013 23:02
    xyz79:

    суть не в этом, а в том, что мне жалко выкидывать свои 500 кило в эту бездонную прорву под названием "государство".. лучше бы пропил или потерял, ей-богу))

    Так не нарушайте :)

  • sviger38 Junior Member
    офлайн
    sviger38 Junior Member

    55

    13 лет на сайте
    пользователь #637953

    Профиль
    Написать сообщение

    55
    # 18 июля 2013 23:28

    поговорим о защите от фоторадаров?
    сетки, спреи, пленки.. есть что рабочее?

  • Daimos Senior Member
    офлайн
    Daimos Senior Member

    13289

    23 года на сайте
    пользователь #5602

    Профиль
    Написать сообщение

    13289
    # 19 июля 2013 06:59
    xyz79:

    зы: погрешность - на то и погрешность, чтобы не учитываться изначально, а информировать заинтересованные стороны о том, что средство измерения работает не идеально, и её показаниям не стоит доверять на все 100%.. и ещё вопрос к вам, как к знающему: как вы забьёте погрешность изначально в показания, если погрешность +/- ?

    Ну не то чтобы я такой уж знающий - не имею к этой сфере никакого профессионального отношения - просто тут уже как-то высказывали такой вариант: радар настроен на +12 +22 и так далее пороги, чтобы у водителя не было шансов соскочить с большего наказания, цепляясь к погрешности радара +/-1 км/ч - когда превышал на +11, минус погрешность 1км/ч - вот водитель и говорит, что превышал на +10 только, а это вообще не подпадает под наказание. Поэтому в протоколе сразу вычитают этот 1 км/ч погрешности из скорости в "пользу" водителя так сказать.

    PS Ну а любовь или не любовь к милиции - это дело сугубо личное - я как-то нейтрально отношусь к ним, меня за 15 лет катания за рулем штрафовали два раза только по молодости, но и врать, что я такой уж "законник" - тоже не стал бы - все по мелочи нарушают

  • sirogaa Senior Member
    офлайн
    sirogaa Senior Member

    9191

    16 лет на сайте
    пользователь #212422

    Профиль
    Написать сообщение

    9191
    # 19 июля 2013 07:02
    sviger38:

    поговорим о защите от фоторадаров?
    сетки, спреи, пленки.. есть что рабочее?

    есть! глаза и педалька тормоза.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #739428

    Профиль

    0
    # 19 июля 2013 09:05
    sviger38:

    поговорим о защите от фоторадаров?
    сетки, спреи, пленки.. есть что рабочее?

    все это шрот и деньги на ветер

    ХОРОШИЙ детектор.. И сильно не превышать, т.к. не успеешь оттормозиться

  • DVK Senior Member
    офлайн
    DVK Senior Member

    22510

    22 года на сайте
    пользователь #8520

    Профиль
    Написать сообщение

    22510
    # 19 июля 2013 10:03
    Daimos:

    DVK, может хватит тут всякий бред писать уже, "знаток" ПДД и СТБ?

    Мнэ-э-э-э... Где бред? Я где-то в чем-то ошибаюсь? Где и в чем?

    Займись делом и напиши в БелГИСС, чтобы СТБ поправили.

    Написал уже. Только не в БелГИСС, а в Госстандарт. Надо, наверное, еще в МИД написать, чтобы там этих "стандартизаторов" пнули, а то нарушают международный договор РБ.

    I'm a man with a plan. (C) Korpiklaani
  • slavonic MPx Team
    офлайн
    slavonic MPx Team

    1725

    21 год на сайте
    пользователь #29683

    Профиль
    Написать сообщение

    1725
    # 19 июля 2013 10:04 Редактировалось slavonic, 1 раз.
    Отонокак:

    sviger38:

    поговорим о защите от фоторадаров?
    сетки, спреи, пленки.. есть что рабочее?

    все это шрот и деньги на ветер

    ХОРОШИЙ детектор.. И сильно не превышать, т.к. не успеешь оттормозиться

    или хорошие тормоза))

  • VovanNew Senior Member
    офлайн
    VovanNew Senior Member

    4556

    18 лет на сайте
    пользователь #106152

    Профиль
    Написать сообщение

    4556
    # 19 июля 2013 10:55

    радар-детектор может успеть поймать сигнал если в лицо стреляют.
    если бьют в корму - то может и не пискнуть - да и поздно уже будет.
    насчет хороших тормозов - тут главное не переборщить - а то в корму приедут сзади

  • Неизвестный кот Junior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Junior Member

    75

    17 лет на сайте
    пользователь #144851

    Профиль

    75
    # 19 июля 2013 11:44

    Не понимаю, почему все цепляются к этим +- 1 км, ведь в правилах четко прописано от 10 или от 20 неужеле не понятно, что превышение на 20, а не на 21 - это тоже вторая часть

  • legol Nokia Team
    офлайн
    legol Nokia Team

    7497

    19 лет на сайте
    пользователь #82894

    Профиль
    Написать сообщение

    7497
    # 19 июля 2013 11:54

    wertti, по закону получается что это лишь способ "зарабатывания денег". ибо до +21, при признании вины, обязаны дать предупреждение.

  • DVK Senior Member
    офлайн
    DVK Senior Member

    22510

    22 года на сайте
    пользователь #8520

    Профиль
    Написать сообщение

    22510
    # 19 июля 2013 11:58

    VovanNew, а если радар-детектор хороший, то он разве не словит сигнал, отраженный от кормы впереди едущего? И даже тупо от кустов, деревьев, прочих элементов местности?

    I'm a man with a plan. (C) Korpiklaani
  • Неизвестный кот Junior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Junior Member

    75

    17 лет на сайте
    пользователь #144851

    Профиль

    75
    # 19 июля 2013 12:08

    ego1488, почему обязаны, это все на усмотрение, не проще ли соблюдать правила и все будет ок

  • legol Nokia Team
    офлайн
    legol Nokia Team

    7497

    19 лет на сайте
    пользователь #82894

    Профиль
    Написать сообщение

    7497
    # 19 июля 2013 12:12

    wertti, обязаны потому, что есть коап, который обязует, в случае признания вины, дать минимум.

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    760

    20 лет на сайте
    пользователь #48288

    Профиль

    760
    # 19 июля 2013 15:13
    VovanNew:

    радар-детектор может успеть поймать сигнал если в лицо стреляют.
    если бьют в корму - то может и не пискнуть - да и поздно уже будет.

    Радар фоторадара излучает постоянно. Радар-детектор принимает этот сигнал до того, как автомобиль попадает в зону фотографирования. При установке фоторадара по ходу движения дальность определения будет меньше, но вполне достаточна для снижения скорости.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #739428

    Профиль

    0
    # 19 июля 2013 15:29
    VovanNew:

    радар-детектор может успеть поймать сигнал если в лицо стреляют.
    если бьют в корму - то может и не пискнуть - да и поздно уже будет.

    на ура отражается от всего, что перед камерой :znaika:
    хороший детектор берет на ура... вот только не за 300 метров, а поближе

  • DVK Senior Member
    офлайн
    DVK Senior Member

    22510

    22 года на сайте
    пользователь #8520

    Профиль
    Написать сообщение

    22510
    # 19 июля 2013 16:01
    rms05:

    Радар фоторадара излучает постоянно.

    А что-то я краем глаза слышал про какое-то "Стрелка", которая вроде как не детектится, потому что работает короткими импульсами?

    I'm a man with a plan. (C) Korpiklaani
  • legol Nokia Team
    офлайн
    legol Nokia Team

    7497

    19 лет на сайте
    пользователь #82894

    Профиль
    Написать сообщение

    7497
    # 19 июля 2013 16:04
    DVK:

    А что-то я краем глаза слышал про какое-то "Стрелка"

    которая у нас не применяется

  • stanley Senior Member
    офлайн
    stanley Senior Member

    2918

    22 года на сайте
    пользователь #12768

    Профиль
    Написать сообщение

    2918
    # 19 июля 2013 16:12
    DVK:

    краем глаза слышал про какое-то "Стрелка", которая вроде как не детектится

    Последними моделями почти любых детекторов уже детектится на раз. Вот только у нас не применяется, да.

    Локалхост врёт