Клуб владельцев Opel Insignia !

привет. я

masik-9115:

Всем привет,буду менять маховик,сцепление, стою перед выбором ЛУК или САКС, у меня в Экзисте менеджер знакомый говорит особой разницы нет,может кто менял и подскажет или совет даст что ставить Инсигния дизель 131л.с..

Привет. Я менял.131л.с. ставил Сакс. У меня стоял тоже Сакс GM. Менял маховик, корзину, диск и выжимной. Сакс дешевле оказался чем Лук.

А корзина и диск отдельно идут.??

anteij:

только что поменял патрубок и потом появилась ошибка.

а старый патрубок дырявый был?
пишут что иногда рвется\или срывает тот что от турбины идет (со стороны воздушного фильтра который) .
если система не сифонит, то скорее всего расходомер.

andrei80:

привет. я

masik-9115:

Всем привет,буду менять маховик,сцепление, стою перед выбором ЛУК или САКС, у меня в Экзисте менеджер знакомый говорит особой разницы нет,может кто менял и подскажет или совет даст что ставить Инсигния дизель 131л.с..

Привет. Я менял.131л.с. ставил Сакс. У меня стоял тоже Сакс GM. Менял маховик, корзину, диск и выжимной. Сакс дешевле оказался чем Лук.

Не понял, чем закончилась данная история?. Меня тоже ООЧЕНЬ интересует! И что по деньгам?

APGREID:

andrei80:

привет. я

masik-9115:

Всем привет,буду менять маховик,сцепление, стою перед выбором ЛУК или САКС, у меня в Экзисте менеджер знакомый говорит особой разницы нет,может кто менял и подскажет или совет даст что ставить Инсигния дизель 131л.с..

Привет. Я менял.131л.с. ставил Сакс. У меня стоял тоже Сакс GM. Менял маховик, корзину, диск и выжимной. Сакс дешевле оказался чем Лук.

Не понял, чем закончилась данная история?. Меня тоже ООЧЕНЬ интересует! И что по деньгам?

Работа 1500000+развал 250000+масло в коробку 2 литра 380000+(маховик, комплект сцепления и выжимной 9500000) покупал в интернет магазине.

andrei80:

APGREID:

andrei80:

привет. я

masik-9115:

Всем привет,буду менять маховик,сцепление, стою перед выбором ЛУК или САКС, у меня в Экзисте менеджер знакомый говорит особой разницы нет,может кто менял и подскажет или совет даст что ставить Инсигния дизель 131л.с..

Привет. Я менял.131л.с. ставил Сакс. У меня стоял тоже Сакс GM. Менял маховик, корзину, диск и выжимной. Сакс дешевле оказался чем Лук.

Не понял, чем закончилась данная история?. Меня тоже ООЧЕНЬ интересует! И что по деньгам?

Работа 1500000+развал 250000+масло в коробку 2 литра 380000+(маховик, комплект сцепления и выжимной 9500000) покупал в интернет магазине.

В комплект сцепления входит диск и корзина

да езди пака сцепление не крякнет .. а потом уже делай - все равно не чего не сломается )

Ну да. Диск как новый был, и корзина нормальная, выжимной похрустывал при вращении рукой и на рабочей поверхности были вмятины от лепестков корзины.после замены ушла вибрация с педали сцепления (особенно чувствовалась правой ногой на половину хода). ушёл шум на холодную и вибрация при очень интенсивном разгоне.

Подскажите было у кого такое?
Когда движется накатом на неитралке начинает расти мгновенный расход 1,1-1,3-1,6-2,3....4 ,а когда останавливаешься становится 0,9.

подскажите сколько лить масла в коробку механика дизель 130лс

evgenii-ivye:

AlexNF:

evgenii-ivye:

Подскажите было у кого такое?
Когда движется накатом на неитралке начинает расти мгновенный расход 1,1-1,3-1,6-2,3....4 ,а когда останавливаешься становится 0,9.

Ты же когда едешь - он показывает на 100 км, а когда стоишь, то в час.

Это понятно, но меня получается так: едешь 60 км\ч расход 6 л, потом переключается на неитралку, расход падает до 0,9, и пока катишься до перекрёстка начинает расти 1,3-1,6-2,4..., а когда останавливаешься то опять 0,9 показывает, как-то так.

Хрень, какая то.У меня такого не было. Либо 0, либо 0.9или 0.8.Если сажевик чистится то 2.6 или 2.9