VW Passat B6/B7 Сlub

Вот и хотелось услышать мнения, есть ли смысл ждать сквозной ? Или же потом будет себе хуже. Полный облив + полировка =1300.

j.vortanow, была такая фигня на фиате правда, причина была помпа и на 2 зуба проскочивший ремень ГРМ - машина кипела, радиатор холодный, в расширительны бачок спокойно пальцы засовывал, обратки почти не было.

kain_647, дешево. 99 % что нормально не сделают. через год тоже самое.

koxik, от это в теории. + пару тройку допов (типа полный елехтрапаркет + цвет НЕИзалента + литье) и уже 30-ка?

По поводу коррозии.Буквально за сезон вылезли нехилые паучки (и растут) вокруг фонарей крышки багажника. После зимы дыры будут. Подъезжал к дилеру-гарантии нет. Даже если бы всю жизнь у них обслуживался. так что всякие гарантии/куланцы - это только в Германии. Свою буду делать

Помпа завтра под замену. Там посмотрим.

kain_647:

А что там с гарантией 10 лет на кузов ?
Жуки на арках + под каждой ручкой + под молдингом дверей. Такие хорошие уже ) Прошлый хозяин говорил не бита не крашена и никакого колхоза ))
После зимы 2015 чувствую будут сквозные .
Есть ли смысл какой заморачиваться по поводу гарантии ? Или влаживать мильёны ? ))
Менял петлю двери передней левой. Снял дверь, открутил петлю и оболдел. Между кузовом и петлей очень так прилично ржавчины , места не прокрашены просто голый металл.
b6 2007 144.000км

Год назад после 3 лет в РБ(машина из Эстонии) на передних дверях из под молдингов полезли жуки, обратился к ОД они сфоткали и померили толщину покрытия(бита или нет), потом сказали что будет куланц 25мои/75 ОД, отдал машину в работу, через пару дней позвонил мастер и попросил подьехать, оказалось сквозная коррозия, на что я оставил запрос о бесплатной замене так как гарантия 12 лет от сквозной, затем были долгие месяц или два ожидание ответа из Германии, уже хотел им официальное письмо писать что бы ответили когда будет ответ, а не завтраками кормили, но ответ пришел из Раши, в гарантии отказать и только куланц, мотивируя это тем что не вовремя обратился, нет докуметов подверждающих еженедельные или ежемесечные мойки уже точно не припомню и нет документов об полировке кузова и т.д.Спорить сними уже не хотелось,так как это могло затянутся еще не известно на сколько и чем бы оно закончилось, а хотелось забрать свою машину. В итоге около 5 млн. за две новые двери,уплотнители и работа. Счас на задних дверях причем на обеих вылезли из под молдинга жуки и на крышке багажника под эмблемой отслоилась краска, на куланц уже особо не расчитываю + соотношение явно будет 75/25 не в мою пользу, поэтому даже и не знаю что счас делать, или отдать красить или же ездить и потом

kain_647:

Полный облив + полировка =1300.

wmaximum:

KNK:

Проверить кодировку магнитолы, стоит ли нужная птичка.

Так может более подробно направите в нужное русло меня?

Могу ошибаться , но не припомню в магнитоле кодировку громкой связи.

Если как говорит KNK то нужно смотреть кодировку 56 блока магнитолы в васе .

imlesi:

- а сколько там тогда хай ........

да ещё и с дизельком новым с 2турбинами.... Тысяч 40 с допами

не так уж плоха эта акция на грм !

kain_647:

Вот и хотелось услышать мнения, есть ли смысл ждать сквозной ? Или же потом будет себе хуже. Полный облив + полировка =1300.

Не знаю как у Вас насчет таких цен но у нас за 1300 в Гомеле у нормальных ребят можно 2 тачки облить ну если конечно ее всю перевариваться не надо....и шпатки класть 10 кг))))))