VW Passat B6/B7 Сlub

355 Senior MemberАвтор темы

офлайн

355 Senior Member Автор темы

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).

Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
Группа в Viber - +375293990724.

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

KNK Passat B6 Club

офлайн

KNK Passat B6 Club

15100

21 год на сайте
пользователь #7446

Профиль
Написать сообщение

15100

# 13 апреля 2011 16:45

Accept:
try4tune,

А какой пробег?

Сейчас 208 тыс.

Два года назад был 150 тыс.

Авто 2005 года.

KNK, заказал сегодня вкладышы на коленвал и на шатуны.

Шате-М курс евро считает 6400.

А на шатунах они тоже того?

Вчерашние верхний+нижний+комплект были только для коренных подшипников коленвала.

Ничессе курс... :ass:

try4tune Senior Member

офлайн

try4tune Senior Member

2314

17 лет на сайте
пользователь #107078

Профиль
Написать сообщение

2314

# 13 апреля 2011 16:45

Accept, т.е. срубило шестигранник на 208 тысячах? У меня тоже 2005 год, и пробег уже 180 тысяч. Вот думаю стоит ли посмотреть что там к чему.

Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка... вот что убивает. © Дж. Кларксон.

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

7679

19 лет на сайте
пользователь #38891

Профиль

7679

# 13 апреля 2011 16:48

KNK,

Вчерашние верхний+нижний+комплект были только для коренных подшипников коленвала.

Не, там немного не так все оказалось.

Было два комплекта: вкладыши для шатунов и вкладыши для коленвала.

В сумме где-то 150 евро по курсу.

Курс да, п..ц, меняется каждый день.

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

7679

19 лет на сайте
пользователь #38891

Профиль

7679

# 13 апреля 2011 16:49

try4tune,

т.е. срубило шестигранник на 208 тысячах? У меня тоже 2005 год, и пробег уже 180 тысяч. Вот думаю стоит ли посмотреть что там к чему.

Спросил на Амико (ОД), говорят, пробег 100 тыс. и меняют по гарантии шестигранник.

Сам шестигранник стоит 7-8 у.е., плюс работа по замене 100 у.е.

Лучше поменять, тк ремонт потом будет стоит немало.

hardbrest Passat B6 Club

офлайн

hardbrest Passat B6 Club

757

14 лет на сайте
пользователь #259688

Профиль
Написать сообщение

757

# 13 апреля 2011 17:32

KNK:

+1. Тоже интересно как с этого аукциона что притянуть можно. Есть интерес.

Постоянно вожу с этого аукциона всякую дребедень . Аналогичным образом ебэй и т.п. По Европе курьерская доставка на границу с РБ, а дальше еду и сам забираю. Еще ниразу ничего не таможил, тем более колеса ))) - есть варианты, кто приграничный тот знает :shuffle:

Если что заинтересует - обращайтесь, только весьма желательно лоты "Kup teraz" потому что сидеть и торговаться некому.

Zhenek1 Passat B6 Club

офлайн

Zhenek1 Passat B6 Club

3278

14 лет на сайте
пользователь #272643

Профиль
Написать сообщение

3278

# 13 апреля 2011 17:42

курс евро считает 6400

По ходу катимся мы в :ass:

sdom65 Passat B6 Club

офлайн

sdom65 Passat B6 Club

452

14 лет на сайте
пользователь #226145

Профиль
Написать сообщение

452

# 13 апреля 2011 19:13

Accept, скажи-ка номер этого шестигранника. Может, запастись?

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

7679

19 лет на сайте
пользователь #38891

Профиль

7679

# 13 апреля 2011 19:16

sdom65, держи, KNK ссылку сбрасывал.

http://www.passat-club.ru/forum/threads/31163-2-0

Там и номер есть шестигранника.

И фотка оттуда же. Слева изношенный, справа нормальный.

sdom65 Passat B6 Club

офлайн

sdom65 Passat B6 Club

452

14 лет на сайте
пользователь #226145

Профиль
Написать сообщение

452

# 13 апреля 2011 19:35

Accept, спасибо. По Польше 5Е. Надо заказать.

try4tune Senior Member

офлайн

try4tune Senior Member

2314

17 лет на сайте
пользователь #107078

Профиль
Написать сообщение

2314

# 13 апреля 2011 20:25

От представителя Атлант-М на форуме фольксваген-клуба по поводу шестигранника этого:

шестигранник действительно "слизывается". Но проблема глубже. Посадочное место шестигранника в балансирном валу разбивается.

Что до шестигранника, то достаточно его развернуть другой, не выработанной, стороной в проблемное место.

По работе примерно 700 тыс. руб.

Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка... вот что убивает. © Дж. Кларксон.

KNK Passat B6 Club

офлайн

KNK Passat B6 Club

15100

21 год на сайте
пользователь #7446

Профиль
Написать сообщение

15100

# 13 апреля 2011 20:47

try4tune:
От представителя Атлант-М на форуме фольксваген-клуба по поводу шестигранника этого:

шестигранник действительно "слизывается". Но проблема глубже. Посадочное место шестигранника в балансирном валу разбивается.

Что до шестигранника, то достаточно его развернуть другой, не выработанной, стороной в проблемное место.

По работе примерно 700 тыс. руб.

Странно все это. На клубе по ссылке выше проблема была поднята еще год назад. Так вот там один разбирающийся сказал что шестигранник непростой, а вольфрам с одной стороны и что-то помягче с другой, чтобы как раз его обрезало в случае чего, а не разбивало посадочное. Но. Судя по цене он самый простой, проще некуда. Кулибины ставят обрезанные по длине шестигранные ключи, в забитое посадочное - запрессовывают обычную головку.

Но еще раз напоминаю - не дай Бог увидели красную масленку - мгновенно заглушили и не заводить и не доезжать, тянуть в сервис, разбирать, смотреть. Иначе потом вот вкладыши, турбина и т.д. Хотя турбина наверное сразу при пропадании давления уже не жилец - мгновенно не остановится, а обороты там большие...

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

7679

19 лет на сайте
пользователь #38891

Профиль

7679

# 13 апреля 2011 20:52

KNK,

Но еще раз напоминаю - не дай Бог увидели красную масленку - мгновенно заглушили и не заводить и не доезжать, тянуть в сервис, разбирать, смотреть. Иначе потом вот вкладыши, турбина и т.д. Хотя турбина наверное сразу при пропадании давления уже не жилец - мгновенно не остановится, а обороты там большие...

Ну да, как мастер сказал, пробег более 1 км с "масленкой" - турбина и вкладыши без вариантов.

Пробег менее 1 км - вкладыши еще могут не пострадать.

Ну а турбина да, вылетает мгновенно, он даже ее и смотреть не захотел.

Говорит - заказывай новую.

Вкладыши потом посмотрел, - говорит есть задиры, покупай.

Пробег с "масленкой" - 4 км.