- Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
- Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
- Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
24 года на сайте
пользователь #35534760# 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
# 2 июня 2015 07:40
LogitechFX:
Могу сказать одно - они 99,9% НЕ ремонтопригодны.
Смелое заявление, вы их случайно не продаете ?
LogitechFX:
Дело в том что он настолько сыро сделан, что устранить все косяки которые в нем есть, можно только заменив его на новый.
Ну ведь точно продаете ...
LogitechFX:
К примеру:
Умер в нем насос.
Ну заменили насос на новый или бу.
Вроде бы все работает.
Но ЭБУ в нем постепенно заливает маслом, и он начинает неправильно работать и тянет за собой диски сцепления.
Это не заметно в процессе езды, но это так. Он просто потихоньку палит диски сцепления.И как же он по вашему умер, вы хоть объясните всем, ведь хочется всем знать как там все работает ?!?
И как так эбу залитое маслом (кстати в моифицированном не заливает, нет ?) "начинает неправильно управлять мехатроном"
и он несчастный начинает палить диски.
Прошу объяснений с технической аргументацией, спасибо.Не всё то золото, что блестит -
Senior MemberофлайнSenior Member
2644
16 лет на сайте
пользователь #2249702644# 2 июня 2015 09:19VW-DSG:
Прошу объяснений с технической аргументацией, спасибо.
Да без проблем.
Как только Вы расскажите что и как ремонтируете.
В этом секрета быть не должно. Разве что некоторые тонкости и хитрости можно не рассказывать.
Ведь это очень сложная и точная работа, которую люди без дорогого спец оборудования и навыков ремонта повторить не смогут.Добавлено спустя 33 секундыVW-DSG:
Смелое заявление, вы их случайно не продаете ?
Нет. Я занимаюсь ремонтом авто.
-
Junior MemberофлайнJunior Member
47
12 лет на сайте
пользователь #86099747# 2 июня 2015 15:16подскажите плиз как почистить впускные дросельные заслонки и что за ошибки 004248 и 000546 спасибо
barada196 -
# 2 июня 2015 17:32
Ребята, подскажите по мелкой неисправности - в самую жару, при работающем кондее, иногда почему-то останавливались вентиляторы охлаждения радиатора. Наблюдал прошлым летом пару раз, сегодня опять повторилось. Грешил на датчик давления конденсации кондиционера. Однако диагностика показала другое.
Номер блока управления: 03L 906 022 EL HW: 03L 907 309
Компонент и/или версия: R4 2,0L EDC G001AG 6981
Кодировка: 0000078
Код мастерской: WSC 84224 032 535111
3 Найдены неисправности:
006469 - Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора
P1945 - 000 - короткое замыкание - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 9
Пробег: 96088 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.06.02
Время: 11:47:16
Стоп-кадр:
Об/мин: 1633 /min
Скорость: 35.0 km/h
Температура: 35.1°C
Температура: 81.9°C
Температура: 19.8°C
Лямбда: 26.8 %
Лямбда: 0.0 %
006480 - Вентилятор системы охлаждения-V7
P1950 - 000 - затруднен ход/блокирован - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 8
Пробег: 96046 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.06.01
Время: 15:45:21
ВАСЯ
Диагностическое сообщение. Коды неисправностей
Номер блока управления: 03L 906 022 EL
Страница 2
Стоп-кадр:
Об/мин: 1679 /min
Скорость: 36.0 km/h
Температура: 33.3°C
Температура: 81.9°C
Температура: 19.8°C
Лямбда: 17.4 %
Лямбда: 0.0 %
006481 - Вентилятор 2 системы охлаждения-V177
P1951 - 000 - затруднен ход/блокирован - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 96062 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.06.01
Время: 19:14:16
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 41.4°C
Температура: 81.0°C
Температура: 24.3°C
Лямбда: 9.5 %
Лямбда: 0.0 %
Готовность: 0 0 0 0 0При остановке вентиляторов, давление конденсации переваливает за 30 bar, (при нормальном в 14!) кондиционер отключается. После глюка, все включается вновь, и работает без проблем. Вентиляторы изменяют скорость, работают без посторонних шумов, т.е. вроде как исправны. Подчеркну, что это происходит только при высокой уличной температуре. При 25 и ниже, все работает без проблем.
В чем может быть дело? Перегрев блока управления вентилятором? Или разъем какой? -
Senior MemberофлайнSenior Member
3422
19 лет на сайте
пользователь #637513422# 2 июня 2015 18:08 Редактировалось bawtrik, 1 раз.Ozzik, может банально радиатор забит пылью и пухом?
Балуюсь диагностикой VAG -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
1231
14 лет на сайте
пользователь #5672471231Oo vw oО -
# 2 июня 2015 19:55
bawtrik, вентиляторы просто перестают вращаться, хотя есть необходимость в охлаждении конденсатора кондиционера - датчик считывает давление верно, по шине он читается.
alex6966, заправка тут не причем. Я кабэ сам холодильщик, по этому с количеством фреона все в полном порядке. Тут что-то с электронной частью. -
# 2 июня 2015 20:48
LogitechFX:
VW-DSG:
Прошу объяснений с технической аргументацией, спасибо.
Да без проблем.
Как только Вы расскажите что и как ремонтируете.
В этом секрета быть не должно. Разве что некоторые тонкости и хитрости можно не рассказывать.
Ведь это очень сложная и точная работа, которую люди без дорогого спец оборудования и навыков ремонта повторить не смогут.И все таки не без проблем. Вопросом на вопрос - хорошая тактика.
Нет, спецоборудования не надо, все спецоборудование это умелые руки и способность мыслить, без этого никак,
а секрет как-раз есть или вернее после десятка отремонтированных уже искать причину легче, но даже и с опытом
бывают все новые и новые случаи, особенно теперь, когда пошли авто из россии.Не всё то золото, что блестит -
Senior MemberофлайнSenior Member
802
13 лет на сайте
пользователь #609162802# 2 июня 2015 21:14VW-DSG, то есть , отремонтировать за 700 это лучше чем купить нульц за 1200 ???
Добавлено спустя 1 минута 38 секунда какая гарантия у Вас на ремонт . при условии если я хочу не на продажу фуфлить а себе ,
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15101
23 года на сайте
пользователь #744615101# 2 июня 2015 21:55 Редактировалось KNK, 1 раз.imlesi:
отремонтировать за 700 это лучше чем купить нульц за 1200 ???
Меня в этом раздражает другое. С учетом
VW-DSG:
Нет, спецоборудования не надо, все спецоборудование это умелые руки и способность мыслить
стоимость ремонта формируется исходя из стоимости нового мехатроника, а не из реальных затрат времени и материалов.
VW-DSG:
Вопросом на вопрос - хорошая тактика.
Расскажите, чего вы там такого делаете аж на 700? В чем проблема мехатроников я представляю.
Добавлено спустя 16 минут 6 секундИ не реклама.
Настигла меня проблема красного патрубка.
Спасибо Роману за оперативность и хороший ценник. Все уже поменял. 
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
5400
15 лет на сайте
пользователь #2680035400# 2 июня 2015 23:59 Редактировалось ASTAH000, 1 раз.LogitechFX:
Как только Вы расскажите что и как ремонтируете.
В этом секрета быть не должно.
Ага, проходили и Ваши "секреты". 
VW-DSG:
Вопросом на вопрос - хорошая тактика.
Вот и конкуренты появились...
KNK:
Настигла меня проблема красного патрубка.
Не выдержал все-таки постоянного напора лишних лошадей
По прежнему распродаются (после продажи Пассата) новые оригинальные VAG тормозные диски (зад и перед) + задние колодки оригинал. В четверг буду проездом в Минске, могу захватить с собой. Пишите в ЛС. -
Senior MemberофлайнSenior Member
6999
13 лет на сайте
пользователь #7681486999# 3 июня 2015 00:27 Редактировалось speedline, 1 раз.У LogitechFX как-то ремонтировал авто, лет 5 назад. Может больше, уже не помню. Неисправность одна, делали другое. В итоге выкинул 400уе на заслонки + прошивка эбу. Прошивку делали его друзья в Уручье(как я понял), ничего не прошили, но это только через пару лет мне друзья из B6club сказали, когда я приехал к ним на замену ЭБУ.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
411
15 лет на сайте
пользователь #332890411# 3 июня 2015 09:14KNK:
Настигла меня проблема красного патрубка. Спасибо Роману за оперативность и хороший ценник.
Та же история месяцем раньше!
Видимо патрубки отработали свой ресурс!?2.0 BMP -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
5400
15 лет на сайте
пользователь #2680035400# 3 июня 2015 09:32svovan1:
Видимо патрубки отработали свой ресурс!?
У меня по истории менялся на 140 тыс.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1398
18 лет на сайте
пользователь #1125851398# 3 июня 2015 09:57svovan1:
Видимо патрубки отработали свой ресурс!?
ИМНО связано с повышением температуры воздуха. Зимой почти не продаются патрубки, в отличии от лета.
ASTAH000:
Вот и конкуренты появились...
Да вроде не конкуренты - один за ремонт вроде, второй за покупку нового
speedline:
У LogitechFX как-то ремонтировал авто, лет 5 назад. Может больше, уже не помню.
Логитеч - то в курсе, что с его ремонтом что-то не так ? Что он говорит по этому поводу ?
vagsklad.by -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
14134
21 год на сайте
пользователь #2714914134# 3 июня 2015 10:10efir1684:
Что он говорит по этому поводу ?
"послушаем начальника транспортного цеха" (с)
То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
5400
15 лет на сайте
пользователь #2680035400# 3 июня 2015 10:24efir1684:
Да вроде не конкуренты - один за ремонт вроде, второй за покупку нового
Ремонтом то оба занимаются...
-
Senior MemberофлайнSenior Member
622
21 год на сайте
пользователь #30232622# 3 июня 2015 12:56Вопрос. Пару раз оставлял включенным ближний свет в пассате, выходил и закрывал машину. При этом зуммер, предупреждающий об оставленных включенных фарах, не пищал. Заметил, что он пишит когда включенными остаются габариты. Это так надо или что не так. П.с. стоит нештатный ксенон.
-
Junior MemberофлайнJunior Member
93
16 лет на сайте
пользователь #18071993 -
Senior MemberофлайнSenior Member
622
21 год на сайте
пользователь #30232622
