SADVIK:
На заправке сказали, что там какие-то финские присадки добавлены, можно лить в любые двигатели, с сажевым, форсунками, без и проч. Цена та же, но в брошюрке заявлена куча плюсов типа уменьшения расхода, быстрого разгона, очистки форсунок и трололо. Стало даже интересно попробовать, но че-то боязно.
Обратимся лучше к первоисточнику.
Вот что пишет производитель присадок-
Программа 1,5-ая дозировка HiTEC®
4691В итоге, применение HiTEC® 4691 с дозировкой 375 ppm(об.) дает 2,64% экономию
топлива в условиях испытаний по методике независимой лаборатории испытаний
двигателей ICATв Индии
Результаты этого тщательно контролируемого испытания топливной эффективности
показывают, что при дозировке 375 ppm(об.) возможно удаление нагара с
топливных форсунок, что приводит к ощутимому уменьшению расхода топлива.
Это испытание показало, что при дозировке 375 ppm(об.) присадке HiTEC4691
необходимо примерно 2000 км пробега для удаления нагара с форсунок до такого
уровня, при котором топливная эффективность восстанавливается до состояния «как
новый». Для среднего автомобиля это соответствует 2,5 объемам топливного бака.
На сайте Лукойла Беларусь.