Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).
    • Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
    • Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
    • Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #59968

    Профиль

    0
    # 7 мая 2015 23:21 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.
    beloff:

    bmr дизель

    не заметил, сорри

  • speedline Senior Member
    офлайн
    speedline Senior Member

    6999

    13 лет на сайте
    пользователь #768148

    Профиль
    Написать сообщение

    6999
    # 7 мая 2015 23:30
    andrey555555:

    speedline:

    Моему уже лет 7. Т.е. лучше выбросить..

    Зачем?! Лучше во дворе отдайте какому-нибудь велобайкеру - пусть цепь смазывает. Лет 15... :D

    Моторным маслом, смазывать цепь ?)

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #59968

    Профиль

    0
    # 7 мая 2015 23:33 Редактировалось Неизвестный кот, 4 раз(а).
    VaNKo-axe:

    что с движком может быть не так? ваши предположения?

    как минимум закоксованная подача масла к турбе сократит срок службы существенно, подпор на сливе будет провоцировать выдавливание масла через улитки.
    Кстати воздушный фильтр который уже не продувается тоже влияет на такие вещи...

    смотрите всё, потом самому же будет спокойнее ездить, а не ждать пока двиг на масле вразнос пойдет.

    Вот так бывает

  • uhi Senior Member
    офлайн
    uhi Senior Member

    1708

    19 лет на сайте
    пользователь #67872

    Профиль
    Написать сообщение

    1708
    # 7 мая 2015 23:47
    612612:

    uhi:

    Залил 5в-40 оригинал, банка на 5 литров... 3к проехал,
    Чтоб не жрало попробовать 5в-30 залить на следующей замене?

    Как именно "проехал"? Три тысячи по городу или на дальняк?
    Я бы попробовал сменить на 5W-30 и даже другой марки, при условии, что все патрубки и т.д. сухие....

    исключительно по городу... и не сильно далеки поездки...
    сейчас начинается дачный сезон... буду смотреть.

  • andrey555555 Senior Member
    офлайн
    andrey555555 Senior Member

    1179

    12 лет на сайте
    пользователь #902365

    Профиль
    Написать сообщение

    1179
    # 8 мая 2015 00:06 Редактировалось andrey555555, 2 раз(а).
    speedline:

    Моторным маслом, смазывать цепь ?)

    http://easy-cycling.com/bicycle_chain.htm
    Цепь должна быть смазана только изнутри - прокапать маслом, чтобы просочилось внутрь роликов, и насухо вытереть, чтобы пыль не прилипала
    Крепитесь, люди, - скоро лето!!!
  • speedline Senior Member
    офлайн
    speedline Senior Member

    6999

    13 лет на сайте
    пользователь #768148

    Профиль
    Написать сообщение

    6999
    # 8 мая 2015 01:13
    andrey555555:

    speedline:

    Моторным маслом, смазывать цепь ?)

    http://easy-cycling.com/bicycle_chain.htm
    Цепь должна быть смазана только изнутри - прокапать маслом, чтобы просочилось внутрь роликов, и насухо вытереть, чтобы пыль не прилипала
    Я могу вас проконсультировать в л.с., чем надо смазывать цепь и как правильно чистить :) Имею за плечами около 30тыс км на велосипеде.
  • Неизвестный кот Passat B6 Club
    офлайн
    Неизвестный кот Passat B6 Club

    923

    15 лет на сайте
    пользователь #363020

    Профиль

    923
    # 8 мая 2015 18:54 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.
    masa:

    И еще замену ГРМ производить как в мануале написано на 180 тыс или раньше?

    Менял на 180 тыс. вместе с роликами, их 4 шт., ну и помпу заодно. Правда машину не на атланте покупал. Можете заехать к дилеру и уточнить.

  • VaNKo-axe Junior Member
    офлайн
    VaNKo-axe Junior Member

    40

    20 лет на сайте
    пользователь #43664

    Профиль
    Написать сообщение

    40
    # 8 мая 2015 22:16
    Pilot2k:

    как минимум закоксованная подача масла к турбе сократит срок службы существенно, подпор на сливе будет провоцировать выдавливание масла через улитки.
    Кстати воздушный фильтр который уже не продувается тоже влияет на такие вещи...
    смотрите всё, потом самому же будет спокойнее ездить, а не ждать пока двиг на масле вразнос пойдет.

    проверил сегодня турбину на сервисе, сказали что ни осевых, ни продольных люфтов нету, все в норме. дело не в турбине... сервисмен предположил, что возможно надо менять ремкомплекты на форсунках, на счет подтеков - хомуты херовые!!! сказал езить и не париться!!! ваше мнение господа?

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #59968

    Профиль

    0
    # 8 мая 2015 22:42

    VaNKo-axe, а что за контора смотрела?
    масляная пыль конечно там будет всегда, но чтобы прямо подтеки - или просто небольшой налет на стыках?

  • motorchik Passat B6 Club
    офлайн
    motorchik Passat B6 Club

    765

    14 лет на сайте
    пользователь #431385

    Профиль
    Написать сообщение

    765
    # 9 мая 2015 10:23

    С ДНЕМ ПОБЕДЫ!!!

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 9 мая 2015 11:51
    motorchik:

    С ДНЕМ ПОБЕДЫ!!!

    :100500: :ura:

  • ASTAH000 Passat B6 Club
    офлайн
    ASTAH000 Passat B6 Club

    5400

    15 лет на сайте
    пользователь #268003

    Профиль
    Написать сообщение

    5400
    # 9 мая 2015 12:22
    motorchik:

    С ДНЕМ ПОБЕДЫ!!!

    +1 :super:

  • Dragon76 Senior Member
    офлайн
    Dragon76 Senior Member

    786

    14 лет на сайте
    пользователь #563232

    Профиль
    Написать сообщение

    786
    # 9 мая 2015 12:49

    Ура!!!! Товарищи!!!

  • juras007 Junior Member
    офлайн
    juras007 Junior Member

    30

    14 лет на сайте
    пользователь #542328

    Профиль
    Написать сообщение

    30
    # 9 мая 2015 17:37

    Здравствуйте! У меня вот какая проблема: на 5-й передаче при 120 км/ч ( чуть более 2000 оборотов) начинает мигать спираль на панели, падает мощность. Заглушу мотор, опять заведу спираль не горит. Но при 120 опять мигает. На других передачах всё нормально. Выдает ошибку - неисправность в системе турбонаддува. Авто: пассат б6 2007 г.в, 1.9 тди, BLS.

  • vitiagr Junior Member
    офлайн
    vitiagr Junior Member

    71

    12 лет на сайте
    пользователь #1171214

    Профиль
    Написать сообщение

    71
    # 9 мая 2015 18:06
    ASTAH000:

    motorchik:

    С ДНЕМ ПОБЕДЫ!!!

    +1 :super:

    :moderator:

  • LeWhiter Member
    офлайн
    LeWhiter Member

    408

    19 лет на сайте
    пользователь #80275

    Профиль
    Написать сообщение

    408
    # 9 мая 2015 18:15 Редактировалось LeWhiter, 1 раз.

    Deleted

  • Pashton Member
    офлайн
    Pashton Member

    419

    17 лет на сайте
    пользователь #131120

    Профиль
    Написать сообщение

    419
    # 10 мая 2015 17:55
    juras007:

    Здравствуйте! У меня вот какая проблема: на 5-й передаче при 120 км/ч ( чуть более 2000 оборотов) начинает мигать спираль на панели, падает мощность. Заглушу мотор, опять заведу спираль не горит. Но при 120 опять мигает. На других передачах всё нормально. Выдает ошибку - неисправность в системе турбонаддува. Авто: пассат б6 2007 г.в, 1.9 тди, BLS.

    Камрады, помогите, пожалуйста.
    Кто сталкивался? Что смотреть? Ровно такая же проблема и Авто(пассат б6 2007 г.в, 1.9 тди, BLS)

    ЖЫВЕ
  • zangetzu Senior Member
    офлайн
    zangetzu Senior Member

    1384

    16 лет на сайте
    пользователь #221261

    Профиль
    Написать сообщение

    1384
    # 10 мая 2015 18:11
    Pashton:

    juras007:

    Здравствуйте! У меня вот какая проблема: на 5-й передаче при 120 км/ч ( чуть более 2000 оборотов) начинает мигать спираль на панели, падает мощность. Заглушу мотор, опять заведу спираль не горит. Но при 120 опять мигает. На других передачах всё нормально. Выдает ошибку - неисправность в системе турбонаддува. Авто: пассат б6 2007 г.в, 1.9 тди, BLS.

    Камрады, помогите, пожалуйста.
    Кто сталкивался? Что смотреть? Ровно такая же проблема и Авто(пассат б6 2007 г.в, 1.9 тди, BLS)

    Я бы смотрины с турбины и начал. :-?

    "Меня всегда преследуют умные мысли, но я оказываюсь быстрее."
  • Kleric Senior Member
    офлайн
    Kleric Senior Member

    522

    17 лет на сайте
    пользователь #161106

    Профиль
    Написать сообщение

    522
    # 10 мая 2015 18:42

    а у меня по ходу что то с турбиной при включении турбины толчок и какой то шелест и тока потом начинает разгоняться

  • Pashton Member
    офлайн
    Pashton Member

    419

    17 лет на сайте
    пользователь #131120

    Профиль
    Написать сообщение

    419
    # 10 мая 2015 18:48
    zangetzu:

    Pashton:

    juras007:

    Здравствуйте! У меня вот какая проблема: на 5-й передаче при 120 км/ч ( чуть более 2000 оборотов) начинает мигать спираль на панели, падает мощность. Заглушу мотор, опять заведу спираль не горит. Но при 120 опять мигает. На других передачах всё нормально. Выдает ошибку - неисправность в системе турбонаддува. Авто: пассат б6 2007 г.в, 1.9 тди, BLS.

    Камрады, помогите, пожалуйста.
    Кто сталкивался? Что смотреть? Ровно такая же проблема и Авто(пассат б6 2007 г.в, 1.9 тди, BLS)

    Я бы смотрины с турбины и начал. :-?

    Поехал в гараж, по результатам осмотра отпишусь

    ЖЫВЕ