VW Passat B6/B7 Сlub

всем привет. а может кто помоч с пин мафоном. вот вин магнитолы VWZ1Z2C6964218. и вин автоWVGZZZ1TZ4W107170.

beloff, спс . но я с пинами в завязке. слишком часто ворованые всплывают.
по истории, акциям помогу.а вот с пинами голяк. есть чел ник у него akmal или ion он за бабос пробивает почтина све авто в контакте у него есть страница . но не дешево

Lelik_13:

20 евреев дам

bumer545:

тогда лучше пусть покупают у немцев))) за от 30 или 50)))

))))

Zhenek1, Жесткий шашлык в зубах остается? я про нить...

Zhenek1:

ASTAH000:

Zhenek1, Жесткий шашлык в зубах остается? я про нить...

Фотка не моя! Товарищ скидывал.

жестко наверно на таких катках. ажно заднее стекло скотчем прихвачено чтоле!)
А товарищ хоть и жесткий шашлык ест, но бабосики есть - раз резиночки типовые лежат (лопатит наверное в Гродно потиху)!

Inkvizitor10:

Добрый день! пришло время менять масло и фильтры в пассате b7 1.6 дизель, в германии заливали масло Castrol Professional Powerflow Longlife III, если смотреть по биркам, надо заливать точно такое же или подойдёт и другое с такими же допусками? Castrol EDGE 5W-30 например, просто разница в цене приличная выходит.
И по фильтрам, почитал в базе знаний, что фирмы Knecht нормальные фильтры, можно их брать или лучше ехать к официалам и всё там покупать?

ну я думаю вы сами ответили на 2 вопрос. а именно что к официалам не поедите т.к. кастрол дорого,у ОД оригинал еще дороже.
вам любая марка масла с нужным допуском подойдет. по своему желанию. К привезенному маслу из за бугра отношение + хоть и название будет Арш или Гога, в отличии Шел, Кастрол из Раши.
Фильтр МАН, Кнехт, ШЕЛ и т.д. вплть до фильтрона если менять каждые 5 -6 тыс км

speedline:

1,3млн за 5л 5w30 оригинального масла - дорого ?

А что - халява, что-ли?

evaks:

Inkvizitor10:

Добрый день! пришло время менять масло и фильтры в пассате b7 1.6 дизель, в германии заливали масло Castrol Professional Powerflow Longlife III, если смотреть по биркам, надо заливать точно такое же или подойдёт и другое с такими же допусками? Castrol EDGE 5W-30 например, просто разница в цене приличная выходит.
И по фильтрам, почитал в базе знаний, что фирмы Knecht нормальные фильтры, можно их брать или лучше ехать к официалам и всё там покупать?

ну я думаю вы сами ответили на 2 вопрос. а именно что к официалам не поедите т.к. кастрол дорого,у ОД оригинал еще дороже.
вам любая марка масла с нужным допуском подойдет. по своему желанию. К привезенному маслу из за бугра отношение + хоть и название будет Арш или Гога, в отличии Шел, Кастрол из Раши.
Фильтр МАН, Кнехт, ШЕЛ и т.д. вплть до фильтрона если менять каждые 5 -6 тыс км

Насчет 5-6 тыс.км. Понятно,что хуже не будет,но уж слишком часто,врядли замена в три раза чаще продлит ресурс втрое.Сам меняю через 15т масло Castrol EDGE 5w30 .Доливать не приходиться пробег авто 240т.Последний раз покупал за 720т 4л.Машина не B7 а SEAT ALTEA XL с таким же мотором.

grab2006:

Сам меняю через 15т масло Castrol EDGE 5w30 .Доливать не приходиться пробег авто 240т.

Сколько из этих 240 пробег на кастроле?

grab2006:

Насчет 5-6 тыс.км.

5-6 конечно перебор.

speedline:

Какой срок годности масла ?

Оригинального ЛЛ3? Года три я думаю точно.

speedline:

4л+1л, нормального, уже около 800-900тыс.

5л канистра того же Eni - 748 тыр на экзисте, разница как ни накидывай по сто тысяч - 550.
А 4л - 590тыр(неделю назад 560 было), и их достаточно. Кастрол 4л - 700 тыр. Ну никак целесообразность оригинального масла обосновать не удается.

Мобил1 - 805/878 за канистру 4/5л.

Inkvizitor10:

Добрый день! пришло время менять масло и фильтры в пассате b7 1.6 дизель, в германии заливали масло Castrol Professional Powerflow Longlife III, если смотреть по биркам, надо заливать точно такое же или подойдёт и другое с такими же допусками? Castrol EDGE 5W-30 например, просто разница в цене приличная выходит.
И по фильтрам, почитал в базе знаний, что фирмы Knecht нормальные фильтры, можно их брать или лучше ехать к официалам и всё там покупать?

Всё пропало. Вторая волна накатывает - какое масло лить. Уже применительно к В7.