Клуб владельцев Opel Insignia !

sam2four:

Купил Инсигнию. Езжу 4 дня. Сегодня на пару секунд на дисплее высветилось "TPY-предупреждение". Попробовал поискать в интернете - ничего не нашел. Кто-нибудь сталкивался ? Что это означает ?

может это [TP] - traffic programms (радиообъявления о дорожном движении) ?...

Так же интересует что делать с тонировкой задних стекол ? Пройду ли ТО ?
Спасибо.

ну если заводская тонировка стекол AS3 - то все ОК, если пленочное покрытие - снимать.

Я вообще на Белоруснефть не заправляюсь. У нас в городе есть заправка ГАЗПРОМНЕФТЬ. Так у них акции проходят. Например последняя до 18 июня была такая - купи 20 литров любого вида топлива 6раз, и получи 20 литров(любого) топлива по цене 1000бел.руб за литр. Если издить приходится много то выгода на лицо. БЕЛОРУСНЕФТЬ молча курит.

APGREID:

У нас в городе есть заправка ГАЗПРОМНЕФТЬ

а у меня плохие воспоминания о этих АЗС: как-то залил в 2013 году на Газпромнефте, что возле ПВТ (АЗС №72), полный бак дизеля зимой в прошлую машинку, так чуть выездил этот суррогат...
после этого объезжаю стороной эти заправки.

kombatik:

APGREID:

У нас в городе есть заправка ГАЗПРОМНЕФТЬ[/quot
а у меня плохие воспоминания о этих АЗС: как-то залил в 2013 году на Газпромнефте, что возле ПВТ (АЗС №72), полный бак дизеля зимой в прошлую машинку, так чуть выездил этот суррогат...
после этого объезжаю стороной эти заправки.

Не знаю не знаю.Я заправлялся на Белоруснефти, так машина на старте не та была+ сажевик чистился частовато как-то.А после заправки на ГАЗПРОМНЕФТИ результат иной. Да и что там говорить взял 2 канистры, заправился и там и там.По факту соляра на ГАЗПРОМНЕФТИ ваще как водичка- прозрачная, что не могу сказать про БЕЛОРУСНЕФТЬ.
Да забыл сказать что у нас в городе, на Газпромнефти установили новые заправочные аппараты.

Одназначно белоруснефть, на Газпроме по акции брал 98 разницы особо не почувствовал, а на 98 от белоруснефти есть.

Andy...:

отбросьте свои предрассудки о качестве топлива, оно в РБ одинаковое, ибо все с одного(двух) заводов.

Julia_23_Sea, с таким пробегом двухлитровый турбобензин на автомате может доставить много хлопот и денежных затрат. Расход 10 по трассе \ 15 в городе.

Честно говоря, как владелец такого мотора, скажу, что не вижу ни хлопот с мотором ни затрат (пробег 201000); боятся наличия турбины по моему уже архаизм. При ее цене в 400-500$. .... А вот на таком пробеге подтягивать цепь- это уже "на продажу". У меня на 175000 начала шелестеть- обычная штатная замена привода ГРМ. Теперь забыл о ней в этой машине уже навсегда.
Когда менял цепь (товарищ-владелец сто) предложил посмотреть турбину- доплатил чтото в районе 70$-отвозили в контору по турбинам- сказали все гуд, сделали профилактику, и даже покрасили.
Ну а мотор по динамике конечно радует....

Julia_23_Sea, такую машину не брать. Это я вам как человек занимавшийся куплей- продажей авто говорю.
Расход сейчас у меня 12 литров по городу.
2.0t 220 л.с. АКПП
Турбина ходит , кому как повезет, при нормальной эксплуатации. Если относится пофигистически, то около 70 - 80 т .км стоит она около 1000$ без учета замены.

Remora, Польша и Литва -750-800 $ Цена на 2.0T бензин дороже чем на дизель.

Всем привет. Походу у меня беда. Попал я на замену двух гранат (внутренний шрус). на подъемнике люфт есть. Цены на exist.by удивили . Б/у кот в мешке. Не знаю что делать. Стук при игре газом сильный. И еще вопрос, никто не сталкивался с самостоятельной заменой?

ребята, менял кто патрубок интеркуллера на дизеляке?
вылезла ошибка по MAF P2282.
симптомы, иногда начинает нещадно тупить. беглый осмотр ничего не выявил, все патрубки на месте. скорее всего прорвало где-т.
вроде читал что это "известная проблема".
может номерок патрубка подскажите, если менял кто.