Toyota Prius

Dm.Vic:

Паша007, как отъездите на этом масле отпишитесь, думаю многим интересно будет

А что он сможет написать? Машина работала лучше, расход стал меньше, масло не ела совсем?
Все эти показатели зависят от множества факторов.
Это мое ИМХО.

Паша007:

Sanek2, дело не деньгах,разница небольшая. Посмотрим что за масло такое. Повторюсь: не исключено,что эти масла наливаются из одной бочки в "Японии" )

Это не Японское масло =)
Если есть необходимость его я тоже смогу продать и привезти с фильтрами, не проблема.
Просто я это масло не изучал - знаю только одно, бренд типа Totachi.

Sanek2:

00il:

Паша007:

Sanek2, дело не деньгах,разница небольшая. Посмотрим что за масло такое. Повторюсь: не исключено,что эти масла наливаются из одной бочки в "Японии" )

Это не Японское масло =)
Если есть необходимость его я тоже смогу продать и привезти с фильтрами, не проблема.
Просто я это масло не изучал - знаю только одно, бренд типа Totachi.

голландский разлив в железе? Че тогда они пишут сделано в японии на банке...

Российский бренд, льется в Корее, пишут Япония, а что внутри - хз =)
Голландия вообще рядом не курила =)

00il:

Sanek2:

00il:

Паша007:

Sanek2, дело не деньгах,разница небольшая. Посмотрим что за масло такое. Повторюсь: не исключено,что эти масла наливаются из одной бочки в "Японии" )

Это не Японское масло =)
Если есть необходимость его я тоже смогу продать и привезти с фильтрами, не проблема.
Просто я это масло не изучал - знаю только одно, бренд типа Totachi.

голландский разлив в железе? Че тогда они пишут сделано в японии на банке...

Российский бренд, льется в Корее, пишут Япония, а что внутри - хз =)
Голландия вообще рядом не курила =)

Ты ж тестил тайотовское, вроде норм? Или может быть уже ухудшилось.

kosiak22, колодки меняются как и на простом авто, разве что стоит система с металлическими пружинками - часа полтора соображал что к чему, но ниче сложного, похожая система на многих иномарках современных стоит, из нюансов: будьте аккуратны первую тысячу км, т.к. В простом авто колодки притираются в среднем за 100-200 км, в приусе притираются не меньше чем за тысячу км...

Steel_R@T:

kosiak22, колодки меняются как и на простом авто, разве что стоит система с металлическими пружинками - часа полтора соображал что к чему, но ниче сложного, похожая система на многих иномарках современных стоит, из нюансов: будьте аккуратны первую тысячу км, т.к. В простом авто колодки притираются в среднем за 100-200 км, в приусе притираются не меньше чем за тысячу км...

спс. значит можно попытаться самому. а про помпу что нить знаете?

Sanek2:

kosiak22:

Поделитесь опытом-на сколько сложно менять торм колодки на приусе? самому можно или только на сервисе? что там не как на других тойотах? да и ещё вопрос про помпу то же самое только сервис или не сложно самому? руки вроде не кривые.на тойотах сам всё делал.

drive2 точка ru/l/3616066/ тут по быстрому написано что сделать, чтобы не было проблем

спс.почитал.но как то про преды абс как то не оч верится что нужно вытаскивать. абс работает от зажигания и по моему смысла нет их вытаскивать чтоб поменять колодки.просто не включ зажигание при замене.это моё мнение.могу ошибаться.

Sanek2:

какую именно помпу? говорите точнее.

обычная помпа двс.потекла немного.нужно менять.так смотрел вроде ничего сложного.ремень снять слить жидкость.поменять.а как по факту не знаю-это приус!

Sanek2:

а по факту, купить оригинальную помпу, новый антифриз, тк старый уже в утиль. да дорого, но что делать.
информация по антифризу тут
замена как у всех машин, только еще легче тк ремень снимать проще.
по поводу колодок, любите рисковать - не снимайте предохранители. вы просили рассказать как правильно, я вам написал.
напишите какой у вас пробег, откуда ваша машина приехала в РБ?

ну похоже релюшки надо вытащить на всяк случай. пробег 130т.км. из голандии.

Steel_R@T, drive2 точка ru/l/2870281/
читайте при каких обстоятельствах могут возникнуть проблемы (комментарии смотрите)

я на своей предыдущей машине (ситроен С5) менял ступичный подшипник и не снял клемму. задрал подвеску в самый верх, все разобрал и нужно было ехать к другу, чтобы запрессовать. документы от другой машины были в моей и я открыл дверку чтобы их забрать. машина в этот момент проверила высоту стоек и решила подкачать ту- где была снята ступица. за те 5 секунд, что я летел как дурной чтобы скинуть клемму, машина накачала давление и с мясом вырвала из стойки стабилизатора палец. так что никогда не стоит игнорировать рекомендации, они написаны на ошибках других.