Все про Citroen / Ситроен.

Popesych, к тебе вопрос.

Как можно реализовать (кнопка в салоне - самый идеальный вариант) отключение ABS? Вынимаение предохранителя на моей машине приводит к шоку - перестает работать спидометр, одометр, подушки безопасности, электроусилитель уходи в аварийный режим...

Всем привет

Недавно меняя прошивку на Кольцова, имел разговор с двиготелистом по поводу моего беспокойства проявляющимся в подтраивании двигла на холостых (2,0i 2003 год С5) на холодную так и на горячую (без закономерностей, может день пару раз "тряхнуть", а может постоянно), на что мне было продемонстрирована рекомендации производителя по замене компенсаторов (ошибка P300 если не ошибаюсь "пропуски зажигания с момент прогрева двигателя"). Но я компенсаторы по старинке привык определять, на грохот на холодную, чего в принципе не замечаю. Свечи заменил, кассету перекидывал... может действительно компенсаторы, но менять их без полной уверенности как-то дороговато (200 у.е. +/-). Подобной бедой страдал мой предыдущий 406 2002 года с таким же мотором, чего только не пробовал, так и продал не добившись изменений (Popesych мне свидетель).

Так кто что выскажет по данному предположению?

Всем доброго времени суток!

Может кто подскажет, где можно либо восстановить оригинальный ключ citroen c4 у меня просто развалился корпус вместе с кнопками. не особо жажду покупать новый, даже по себестоимости (т.к. занимаемся поставками оригинала) , он дороговатый. Или может кто просто подскажет где, у кого и т.д. можно это сделать!?! Или действительно без шансов и просто заказать новый!??

За ранее благодарен!

Подскажите, на С3 2006 какой размер резины является штатным? Какие диски (вылет и т.д. ставяться)?. На стойке наклейки с размерами нет.

"Sav@ge", попробуйте обратиться в мастерскую по изготовлению ключей САМ-МАСТЕРС (http://www.sam-masters.by/workshop/) , лично мне они помогли восстановить старый ключ.

alexgavr, 175X65X14

Так же подходит штатно 185/55/15 и 195/45/16

Я себе на зиму поставил 185/60/15, что бы быть чуть-чуть выше. На с3 в Раше даже ставят 185/65/15.

Если что ЖМИ сюда

Диски 4*108 ЕТ22-23

У меня (ситроен С2) просит ситроен ЕТ25, поставил ЕТ15 - нигде не цепляет, никуда не выпирает (чуть-чуть - на 4мм наружу, но в габаритах машины).

ВО, нашел кое что:

Ну а размеры на С3 должны быть вот такие:

1. 6Jx14 4x108 ET15 DIA 65

2. a)6Jx15 4x108 ET25 DIA 65

б) 6.5Jx15 4x108 ET15(ET25; ET1 DIA 65

3. а) 6.5Jx16 4x108 ET26 DIA 65

б) 7Jx16 4x108 ET22(ET25) DIA 65

4. а) 7Jx17 4x108 ET25 DIA 65

б) 7.5Jx17 4x108 ET18 DIA 65

Немного запутался, ксантия 1,8 v16. Впрыск здесь распределённый, форсунки управляются по отдельности и впрыскикивают бензин в соответствии с последовательностью зажигания в определённый промежуток времени. Или нет? Потому что слышал что на этих моторах форсунки открываются одновременно. Где правда?

Poule, Правда в ЕВРО.

Если ЕВРО 2 то по парам и одна лямбда, если ЕВРО 3 то распределенный впрыск, 2 лямбды и датчик положения распредвала.

Arrow, Я самым правильным считаю ничего не переделывать, а заменить неисправный катализатор (аж позеленел от гордости за себя правильного )

Ну а кито хочет гадить в нашей синеокой, то я посоветовал http://s850.narod.ru/sdelay/L2obman.htm

Господа, а кто-нибудь в ключе батарейку менял? Вот в таком

Как это делается?