Лизинговые аукционы Европы!

user_19791979:

mr.bulbash, Простая математика. 10.000-1800(таможня и утиль)-950 (доставка оформление и услуга)=7250.
Представьте что за машина будет за эти деньги, если средняя цена с пробегом 150.00 и средней и начальной комплектации ±9000 евро

ну тогда буду смотреть в сторону сцеников и меганов. А если в декабре покупать, цены сильно ниже чем в сезон?

mr.bulbash
ну тогда буду смотреть в сторону сцеников и меганов. А если в декабре покупать, цены сильно ниже чем в сезон?

Глобального снижения в закупке не ожидайте, сейчас уже хорошие цены...

Чуть позже выложу пару интересных автомобилей, из последних, приехавших в Беларусь.

2281340:

Недорогого посредника не посоветуете по подбору и пригодна в рб

Достойных посредников здесь достаточно, связывайтесь, а может они и сами с вами свяжутся!

Сколько по времени всё это заняло

Alexandrauto:

По ходу очень большого спроса на покупку автомобилей из Европы я вижу, что читать сотни страниц форума ни у кого нет времени, а ответы на вопросы нужны всем. Думаю, что будет неплохо структурировать основные темы, чтобы их можно было быстро найти в ветке. Выносить это в шапку я не вижу смысла, потому что я описывают как мы работаем с лизинговыми компаниями. Есть еще другие компании и литовские аукционы, которые возможно работают иначе. Поэтому к постам, в которых описаны важные моменты буду писать хэштег и заносить его в подпись. В поиске по хэштэгу можно будет оперативно найти информацию.
#Рекламации
Покупая автомобиль у лизинговых компаний, нужно помнить, что по прибытию нужно сделать оценку автомобиля (делает посредник/дилер) для сравнения с отчетом, предоставленным на торгах. Если в автомобиле будут выявлены повреждения (внешние/технические) на сумму, превышающую франшизу (сумма, ниже которой претензии не принимаются 500 евро чаще всего), есть возможность подать рекламацию и получить компенсацию. Единственный случай, когда это сделать нельзя - когда автомобиль продается в листе no claims (без претензий).
Как мы это делаем на примере Сценика, который приехал в конце апреля.
Renault GrScenic куплен у лизинговой компании Arval Франция по хорошей цене.

К автомобилю прилагался отчет с повреждениями, но я не буду его выгружать полностью, так как автомобиль уже куплен. Если заказчик захочет, сам выложит. Было несколько нюансов, которые заказчика устраивали. Конкретно данный автомобиль до Вильнюса перевозила сама лизинговая компания ( Арвал отдает не все автомобили для перевозки покупателям), соответственно поставка осуществляется на условиях DAP - принимаем груз у нас на площадке.
По приезду мы сделали оценку и выявили дополнительные повреждения.

В данном случае ответственность за автомобиль до нашей стоянки несет лизинговая компания и не важно эти повреждения возникли в процессе перевозки или до загрузки. ( Когда мы делаем перевозку - приемка в 2 этапа водитель автовоза, по прибытию на стоянку) После выявления дефектов, нужно внеси запись в соответствующую графу CMR и уведомить лизинговую компанию, что мы и сделали.
С заказчиком решили, что будем делать оценку и составлять рекламацию. Делаем оценку у официального дилера Renault в Вильнюсе и получаем предложение по ремонту, Ниже последняя страница с итоговой цифрой. Дилер делает оценку всех повреждений ( стоимость оценки 50 евро), в том числе и тех, что были заявлены. Итоговая сумма нетто 911 евро, что выше, чем франшиза 500 евро = можно подавать рекламацию.

Оформляем претензию и отправляем в Арвал. Департамент возмещений рассматривает нашу претензию и ориентируясь на литовские ценовые реалии делает возмещение. В данном случае нам одобрили компенсацию в размере 300 евро. Т е по факту с учетом стоимости оценки у дилера заказчик получил возмещение в размере 250 евро, которых хватило на покраску ( я не уточнял подробности, но таким финалом он был доволен, судя по нашей последней встрече, может сам здесь отпишется).
В процессе работы мы сталкиваемся с разными повреждениями, которые по разным причинам не попадают в отчеты, полностью избежать этого не возможно. Главное - вовремя и правильно сделать все по приезду автомобиля (уложиться в сроки и выполнить условия конкретной лизинговой компании). Никогда нет 100% гарантии, что лизинговая компания одобрит возмещение по претензии, но как правило при должном подходе все проходит хорошо.
Всем удачных покупок и по меньше неприятных неожиданностей

Сколько времени на это всё ушло, после покупки через сколько времени автомобиль приехал в РБ?

dlldll, Добрый день
Цена самой машины очень существенно разница, в зависимости от комплектации и пробега.
И что вам нужно не совсем понятно. Сценик можно от 10 тыс $ до 15 тыс ( к примеру босе 1.6 и с пробегом 50-70 тыс).
Ситроен от 13 тыс $ и до 18 тыс ( эксклюзив 2.0 с малым пробегом)

2281340, напишите в ЛС что вас интересует

Добрый день, форумчане!

После размещения в данной теме поста о приобретении авто от лизингового автопарка ко мне обратилось 2 читателя. В результате диалога форумчане попросили об оказании содействия в покупке автомобиля через проверенного мною посредника.

Итогом сотрудничества стало приобретение следующих авто:

01

02

pima-82:

А что за справка о моменте выпуска?

Дата выпуска.
В иностранном свидетельстве о регистрации указана первая регистрация.
Для таможенной очистки на внутреннем ПТО необходима справка от официального дилера РБ.

pima-82:

Это касается всех авто из Европы?
Получается всегда при покупке авто на аукционе надо еще к дилеру обращаться за справкой?

При осуществлении таможенной очистки на границе, такой необходимости нет.
Бывают случаи, если с момента регистрации, до 5 лет, остаётся менее полугода, тогда обязательно!

Стоимость справки варьирует в зависимости от производителя:
Рено-20 руб;
Вольво-50.

volekraam:

Доброе. Виваро 2016 в хорошей комплектации до 150т сколько получится?

Не пригоняли такой машин?

volekraam:

volekraam:

Доброе. Виваро 2016 в хорошей комплектации до 150т сколько получится?

Не пригоняли такой машин?

Я пробовал торговаться. Меньше 10к практически не реально. На горячей ставке последняя цена была 12,4к

По повреждениям машины действительно приходят с изначально не указанными повреждениями. И на личном примере понял, что если бы было что-то более существенное, то сам бы с рекламациями не справился.
Поэтому рекомендую обращаться к людям которые этим действительно занимаются и привезли уже не один десяток машин.