- Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
- Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
- Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
24 года на сайте
пользователь #35534760# 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Senior MemberофлайнSenior Member
10727
17 лет на сайте
пользователь #15947010727# 4 апреля 2011 16:38mogster9:
Ware:
народ обнаружилось еле заметное подергивание похожее на подтраивание на холостых когда авто полностью прогреется до 90С, что может быть?
что-то переживаю, может это распредвал? Масло и все остальное по уровню...
Ну так прогревается ж авто... Вроде, это норма, мне так спец сказал один.
У меня таже бодяга: совсем слегонца подергивается на холостых, как только сел в машину, а потом все ровно..Это привет передает маховик
. К нему подкрадывается пушной зверек. Дальше больше будет. В принципе пока ничего старшного, но уже можно разминать лопатник и мониторить цены 
. -
m
-
Senior MemberофлайнSenior Member
804
22 года на сайте
пользователь #16915804# 4 апреля 2011 17:12mogster9 (цитата):
Ware (цитата):
Цитата:
народ обнаружилось еле заметное подергивание похожее на подтраивание на холостых когда авто полностью прогреется до 90С, что может быть?
что-то переживаю, может это распредвал? Масло и все остальное по уровню...Ну так прогревается ж авто... Вроде, это норма, мне так спец сказал один.
У меня таже бодяга: совсем слегонца подергивается на холостых, как только сел в машину, а потом все ровно..Это привет передает маховик icon_smile.gif. К нему подкрадывается пушной зверек. Дальше больше будет. В принципе пока ничего старшного, но уже можно разминать лопатник и мониторить цены icon_wink.gif.
у меня когда-то был бензиновый Пассат 2.0, так вот примерно такие-же подергивания были до прочистки клапана холостого хода... Обычно проявляется это в теплую (+5С и выше) погоду, ночью при минусовых температурах не дергается.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
452
16 лет на сайте
пользователь #226145452# 4 апреля 2011 18:57Это привет передает маховик . К нему подкрадывается пушной зверек. Дальше больше будет. В принципе пока ничего старшного, но уже можно разминать лопатник и мониторить цены .
Это не маховик. У меня тоже есть подергивания на ХХ при 90 градусах. Маховик менялся. Где-то читал, что из-за износа подушки двигателя может быть такое. Хотя, я по этому поводу ещё сильно не заворачиваюсь.
-
Junior MemberофлайнJunior Member
73
15 лет на сайте
пользователь #31930773# 4 апреля 2011 19:44sdom65:
Это привет передает маховик . К нему подкрадывается пушной зверек. Дальше больше будет. В принципе пока ничего старшного, но уже можно разминать лопатник и мониторить цены .
Это не маховик. У меня тоже есть подергивания на ХХ при 90 градусах. Маховик менялся. Где-то читал, что из-за износа подушки двигателя может быть такое. Хотя, я по этому поводу ещё сильно не заворачиваюсь.
Если подушка двигателя, то когда глушишь движок очень сильно чувствуется подергивание!
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
452
16 лет на сайте
пользователь #226145452# 4 апреля 2011 19:50Если подушка двигателя, то когда глушишь движок очень сильно чувствуется подергивание!
Может быть. Если бы точно знал, что это такое, давно бы исправил. А так, 3-й год катаюсь, особо не напрягает.
-
# 4 апреля 2011 20:53
Маркон:
mogster9 :
Ware :
народ обнаружилось еле заметное подергивание похожее на подтраивание на холостых когда авто полностью прогреется до 90С, что может быть?
что-то переживаю, может это распредвал? Масло и все остальное по уровню...
Ну так прогревается ж авто... Вроде, это норма, мне так спец сказал один.
У меня таже бодяга: совсем слегонца подергивается на холостых, как только сел в машину, а потом все ровно..
Это привет передает маховик . К нему подкрадывается пушной зверек. Дальше больше будет. В принципе пока ничего старшного, но уже можно разминать лопатник и мониторить цены .
Точно не маховик - менял, потряхивание осталось.
-
# 4 апреля 2011 21:15
dalguur:
Маркон:
mogster9 :
Ware :
народ обнаружилось еле заметное подергивание похожее на подтраивание на холостых когда авто полностью прогреется до 90С, что может быть?
что-то переживаю, может это распредвал? Масло и все остальное по уровню...
Ну так прогревается ж авто... Вроде, это норма, мне так спец сказал один.
У меня таже бодяга: совсем слегонца подергивается на холостых, как только сел в машину, а потом все ровно..
Это привет передает маховик . К нему подкрадывается пушной зверек. Дальше больше будет. В принципе пока ничего старшного, но уже можно разминать лопатник и мониторить цены .
Точно не маховик - менял, потряхивание осталось.
Ну вот, а теперь немного отлегло...
m -
# 4 апреля 2011 21:25
Елси кто не видел. Для себя открыл
и еще, смотрел обзор ну ютюбе, там сказали что педали регулируются? Это как? -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3300
15 лет на сайте
пользователь #2726433300# 4 апреля 2011 21:38dalguur:
Маркон:
mogster9 :
Ware :
народ обнаружилось еле заметное подергивание похожее на подтраивание на холостых когда авто полностью прогреется до 90С, что может быть?
что-то переживаю, может это распредвал? Масло и все остальное по уровню...
Ну так прогревается ж авто... Вроде, это норма, мне так спец сказал один.
У меня таже бодяга: совсем слегонца подергивается на холостых, как только сел в машину, а потом все ровно..
Это привет передает маховик . К нему подкрадывается пушной зверек. Дальше больше будет. В принципе пока ничего старшного, но уже можно разминать лопатник и мониторить цены .
Точно не маховик - менял, потряхивание осталось.
А на холодную при заводке есть какой-нибудь посторонний звук?
-
# 5 апреля 2011 00:24
sdom65:
Это привет передает маховик . К нему подкрадывается пушной зверек. Дальше больше будет. В принципе пока ничего старшного, но уже можно разминать лопатник и мониторить цены .
Это не маховик. У меня тоже есть подергивания на ХХ при 90 градусах. Маховик менялся. Где-то читал, что из-за износа подушки двигателя может быть такое. Хотя, я по этому поводу ещё сильно не заворачиваюсь.
Если просто похоже на подтраивание без плавания оборотов холостого хода - это нормально. По крайней мере на бензиновом моторе. У меня так бывает иногда. Проявилось практически сразу после покупки - сервисмены сказали - это бывает на белорусском топливе - моторы FSI настроены на работу на сильно обедненных смесях, поэтому иногда не хватает качества нашему топливу - и действительно - в РБ это проявляется нечасто, при поездках в Европу - никогда. Кстати, на нашем 95-м евро этот эффект появляется гораздо реже, чем на 92-м.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
836
22 года на сайте
пользователь #19155836# 5 апреля 2011 09:38Народ, раз пошли разговоры про подергивания, подскажите что может быть в моем случае. При заводке и при движении на передаче все ок. При переключении во время движения на нейтралку по ощущениям двигатель начинает подколачивать, как будто троит или подушке двигателя кирдык. При торможении перед светофором со включеной передачей в момент, когда скорость 10-20кмч я выключаю передачу и останавливаюсь, колотит от момента выключения передачи и еще секунды две после полной остановки. Потом тихо. Если ехать по пологому спуску с небольшой скоростью и слегка притормаживать, например на съезде с кольцевой в толпе машин, что-то колотится до полной остановки или включения передачи. Движок на ХХ работает ровно при заводке и прогретый, посторонних звуков не слышно. Обороты двигателя не плавают, держатся ровно 800. Визуально все подушки, сайленты целые, ошибок по компу не было на момент проверки. Двигатель 2.0 tdi bmp.
Вчера купил литье, переобулся. На шиномонтаже колеса накачали до 2.2. На крышке бензобака написано 2.6. На уговоры накачать до 2.6 монтажник не поддался, типа они всем до 2.2 качают и зашибись. До скольки все же качать? -
-
# 5 апреля 2011 09:56
Привет, форумчане) Подскажите, сколько обычно живут передние а сколько задние колодки?
-
Senior MemberофлайнSenior Member
2314
18 лет на сайте
пользователь #1070782314# 5 апреля 2011 09:57try4tune:
Вот такая штука сегодня приключилась. Еду по трассе, 100 км. от Минска. Тут опа, загорается "STOP! Check Coolant!", и начинает моргать индикатор охлаждающей жидкости на экране. Остановился, смотрю уровень - почти не видно жидкости. Подождал, открутил крышку бачка - уровень ниже минимума. Подбросили на заправку рядом, купил красный антифриз - долил. Завел, еду дальше - снова компьютер пищит! Остановился, смотрю, жидкости в бачке нет вообще. Начал откручивать пробку, и в момент стравливания давления (шипение из под крышки) жидкость в бачке появляется, но опять ниже отметки MIN. Долил еще. В общем с горем пополам с 4-мя остановками доехал до дома. Подтеков вроде не видно нигде. Двигатель работает нормально, дыма не видно. Что это за фигня такая может быть? Да, уже записался на вторник на СТО, но может кто с таким сталкивался?
Был на СТО. Облазили все что могли, говорят ни подтеков и следов охлаждайки нет. Куда я залил почти литр - мистика. Если бы в двигатель попадала - это было бы видно и по тяге и по выхлопу. В салоне тоже ни влаги, ни запаха, ни запотевания. В общем посоветовали поездить еще, и посмотреть повторится ли проблема.
Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка... вот что убивает. © Дж. Кларксон. -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
14134
21 год на сайте
пользователь #2714914134То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье -
# 5 апреля 2011 10:03 Редактировалось Неизвестный кот, 3 раз(а).
Был на СТО. Облазили все что могли, говорят ни подтеков и следов охлаждайки нет. Куда я залил почти литр - мистика. Если бы в двигатель попадала - это было бы видно и по тяге и по выхлопу. В салоне тоже ни влаги, ни запаха, ни запотевания. В общем посоветовали поездить еще, и посмотреть повторится ли проблема.
Бред какой-то и смысл ехать. Советчики.
Сколько отдал за диагностику и сколько искали по времени? Снимали защиту и бампер? Радиатор? Прокладку ГБЦ смотрели? Или так, посмотрели, окинули глазом, нет подтеков ну и ладно. Деньги заплатил и езжай.
Спасибо. -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15101
23 года на сайте
пользователь #744615101# 5 апреля 2011 10:03Bitek@:
На крышке бензобака написано 2.6
Столько и качать.
А смысл? 2,2-2,3 разумный компромис для 16". 2,6 будет жесче и подвеске хуже. Особенно если большую часть времени ездить одному/вдвоем.
-
# 5 апреля 2011 10:05
А смысл? 2,2-2,3 разумный компромис
Это извечный вопрос. Что выбрать - подвеску или шины? Если шины дешевые тогда 2.2. Если дорогие тогда 2.6 Мое такое мнение.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
24 года на сайте
пользователь #35534760# 5 апреля 2011 10:07try4tune,
Был на СТО. Облазили все что могли, говорят ни подтеков и следов охлаждайки нет.
если течет помпа, подтеков быть не должно
Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
а я тут уже было расслабился....(((
