Geely Atlas

SmallTownBoy:

если она успела воткнуть 3 , то не факт ,что нажав в пол она переключится на вторую и продолжит бодрый разгон.

у любой уважающей себя коробки должен быть кик-даун. другой вопрос- сколько времени понадобится коробке скинуть ступень или две вниз. тот же хвалённый дсг вполне может затупить, когда он не ждёт от вас такого подвоха, но гидротранс должен скидывать без проблем.

Патап:

алгоритм насторен не на максимум ускорения, а на максимум экономии.

у любого автомата уже лет с 10 есть куча разных режимов работы, помимо адаптации под водителя. если автомат не понимает, что от него хотят- это большой косяк автомата. экономичность должна включаться спустя некоторое время после установившегося режима движения.

есть еще такой момент- современные автоматы экономят путём ранней блокировки гидротранса, что повышает и динамичность. но очень плохо влияет на долговечность коробки. "старые" автоматы не сильно этим увлекаются- берегут фрикционы и тупят на старте))

SmallTownBoy:

если она считает, что обороты уже слишком велики для 2й передачи, то будет упорно держать на третьей.

если на второй сильно большие обороты, а на третьей маленькие, то это недоработка настройщиков.

SmallTownBoy:

а потом тебе приспичило разогонаться, вот тогда бывают недопонимания.

просто нужно давить тапку до упора и чуть дальше))

SmallTownBoy:

В теории это должно увеличить ее жизнь

ранняя блокировка укорачивает жизнь- повышаются ударные нагрузки, пробуксовка "сцепления" осуществляется не в бублике, а между фрикционами, которые стираются интенсивней и загрязняют масло.

SmallTownBoy:

блокирует все фрикционы

блокируются не фрикционы, а гидротрансформатор- получается жёсткая связь между движком и фрикционами.

Эко и спорт только в люксах,

shark1186, лучше обзоры смотрите и драйв читайте... тут заматерелые юзвери только и умеют что фекалии на вентилятор кидать.
если коротко - машина норм, для семьи ок, едет не очень бодро но тихо, комфортно, топлива есть столько же сколько одноклассники

Andrew-1978:

shark1186:

Доброе утро. Подскажите, пожалуйста как вам Geely Atlas? Как едет? Сколько топлива ест? И вообще мнение нормальная ли машина для семьи?

Если очень коротко. То "нормальная, но дорогая, есть дешевле, правда не из АПЛ".

дастер или каптюр чтоли?
shark1186, я же вам говорил - не слушайте тут никого. мечтатели халявы слишком жаждут

Mort1:

Andrew-1978:

shark1186:

Доброе утро. Подскажите, пожалуйста как вам Geely Atlas? Как едет? Сколько топлива ест? И вообще мнение нормальная ли машина для семьи?

Если очень коротко. То "нормальная, но дорогая, есть дешевле, правда не из АПЛ".

дастер или каптюр чтоли?
shark1186, я же вам говорил - не слушайте тут никого. мечтатели халявы слишком жаждут

shark1186, вот видите, у продавцов защитников Атласа даже нет аргументов, только какие то непонятные выпады, но там понятно, нет продаж нет премии.
А так, просто сравните цену и оснащение на атлас комфорт на автомате и тот же Каптур Стайл на вариаторе.
Ну и почитайте сначала на этой ветке про коробку, а потом в интернете, и решите, нужна ли Вам такая надежная коробка из АПЛ.

Mort1:

мечтатели халявы слишком жаждут

Обломитесь, мне китайский "барабан" отечественной сборки по "цене однушки в Минске" не нужен.

А вот и

Mort1:

мечтатели халявы

подтянулись

matahary:

И разнице цен для беларусов и россиян.

ЗЫ.

matahary:

Есть ли способ как-нить раздуть скандальчик с отсутствием Атласов для баларусов о всех комплектациях? Типо офф запрос онлайнера к заводу? И разнице цен для беларусов и россиян.

3rmack:

Andrew-1978:

"нормальная, но дорогая, есть дешевле, правда не из АПЛ"

О каких конкурентах реч? Каптюр, Крета? Как то я посидел в них, даже не появилось желания записаться на тест-драйв.
К покупе Атласа лично меня подталкивает интересный кредит. Отталкивает стоимость Каско. Ещё непонятно что делать если вдруг поломаешься где-нить западнее Беларуси.

А в Атласе сидели? А как Вам такой факт, что именно сегодня можно взять Каптур Стайл на ЦВТ за 33000 (3 шт. в наличии), а Атлас Комфорт, который хуже по оснащению и с непонятным автоматом, но за 41700? Переплата 8900. Вопрос. За что? Только факты, а не слова про то как бороздим космос и т.д. и т.п.

Mort1:

аргументов к чему? почему атлас дешевле?

41700 дешевле 33000?

Mort1:

ну извините, это арифметика. этому учат в школе.

Это какая арифметика и в какой школе?

Mort1:

можнр ли где то ознакомится со статистиков отказов и гарантийных случаев по ней?

Что бы была статистика, нужны продажи и пробеги. А у Атласа этого нет.

markus-sun:

Andrew-1978, Каптюр- эта страшная мыльница, хуже каптюра только дастер!

Это очень субъективно, из области бороздят космос, тем более что статистика продаж говорит о другом. Как я и говорил, никаких фактов.

Andrew-1978:

markus-sun:

Andrew-1978, Каптюр- эта страшная мыльница, хуже каптюра только дастер!

Это очень субъективно, из области бороздят космос, тем более что статистика продаж говорит о другом. Как я и говорил, никаких фактов.

А чем X7 хуже Каптюра?