Тема закрыта
  • RAE Клуб друзей МТСАвтор темы
    офлайн
    RAE Клуб друзей МТС Автор темы

    17049

    23 года на сайте
    пользователь #4424

    Профиль
    Написать сообщение

    17049
    # 6 апреля 2010 16:48 Редактировалось RAE, 36 раз(а).

    Сводный календарь 2011

    Ближайшие мероприятия:

    [17 апреля (вс) - Открытие велосезона

    ------------------------------

    предыдущий уровеньболее древние)

    ********************************************************

    Так как с приходом весны большая часть трафика этой ветки крутится вокруг "хочу велосипед", позвольте описать взгляд с другой стороны:

    Имеем дело с относительно новой моделью потребительского поведения - прежде чем покупать сложнотехническое изделие, человек изучает вопрос" в Интернете и консультируется на форумах.

    В случае велосипеда это лишено смысла, поскольку человек сам не знает, чего он хочет и чего захочет в будущем. Надо просто ответить на его вопросы (независимо от наличия смысла в них), чтобы он уверенно шел в магазин... и вливался в нашу группу мудрых экспертов.))

    Содержание ответов, как и содержание вопросов, значения не имеет. Важен сам факт консультации.

    Пытаться писать грамотный FAQ бессмыссленно. Новичков не мучают важные вопросы. Пытаться объяснять людям, чего они захотят от жизни в будущем - задача неблагодарная (особенно когда не просили).

    Единственное, о чем стоит сообщить новичку - это что велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и не очевидный факт.

    Остальное либо видно, либо не так важно. (с)Верволк

    * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

    Ежели вы все-таки хотите уточнить свой выбор, то крайне желательно выполнить или определиться по следующим пунктам, и тогда ваш вопрос с большей вероятностью не останется без внимания.

    1) Просмотреть несколько последних страниц - подобные вопросы поднимаются почти каждый день.

    2) Если вы определились с моделями - выложить ссылки на страницы с описанием навески и изображением велосипеда (про цены тоже желательно проинформировать)

    3) Разъяснить для чего вам нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать - стиль катания)

    4) Скольно денег можете / хотите потратить

    4а) Сколько планируете наезжать в сезон и сколько денег готовы на это тратить (либо указать, что вел "укатать и выкинуть")

    5) Собственный рост и вес

    6) Если вы выбираете не первый велосипед, желательно рассказать про прошлый - что в нем не устраивало и в каких условиях он эксплуатировался.


    ********************************************************

    Это должен знать каждый (ну или почти каждый):

    читать НОВИЧКАМ и желающим кататься на ДЛИННЫЕ ДИСТАНЦИИ. важно для сохранения здоровья.:shuffle:

    Как тормозить чтобы не головой. (имхо)

    пароли и явки в Минске по велотоварам и услугам:

    http://poehali.narod.ru/info/business.htm

    http://www.velolife.by/remonts

    http://blrovar.blogspot.com/2007/12/blog-post_1581.html

    прокат велосипедов в Минске

    перед выбором велосипеда полезно изучить:

    http://www.redbike.ru/html/feruum/2005_first.htm

    http://www.birota.ru/useful/choice.php

    http://www.ufabike.ru/gelVilka.php

    http://bestseller.yaroslavl.ru/tochoose/velo/index.html

    http://www.realbiker.ru/faq/ (здесь много по разным темам, связанным с велосипедом, в т.ч. и по эксплуатации)

    любителям научного подхода к выбору ростовки

    перед задаванием вопроса "хочу хороший байк, а там стоит какой-то Срам" либо "почему не любят трещотки" стоит изучить:

    http://agbike.spb.ru/faq/

    http://www.extremeworld.ru/encyclopedia/anatomy/mtb/ а также

    http://www.bike-repair.ru - как устроено, как выбирать, как регулировать

    коллективный разум решает:

    Какая фара светит лучше?

    Как и чем смазывать цепь и велосипед?

    ну и минский вело- (и тур-) форум:

    http://forum.poehali.net

    Опыт есть умение применять взятые ненужные вещи взамен забытых нужных. ©(не мое)
  • BrahmanMan Member
    офлайн
    BrahmanMan Member

    135

    15 лет на сайте
    пользователь #345694

    Профиль
    Написать сообщение

    135
    # 19 марта 2011 07:16

    Купил вчера свой первый (после советских) велик

    +1 прибыло тож прикупил.. тока еще не катался.. последний раз 24 года назад катался

  • dimetrios Member
    офлайн
    dimetrios Member

    295

    18 лет на сайте
    пользователь #91060

    Профиль
    Написать сообщение

    295
    # 19 марта 2011 07:59

    Я катался последний раз на раскладушке лет 10 назад. Вчера проехал от магазина на Сурганова до Тикоцкого - как иномарка после жигулей :) Прикольно, что рефлекс тормозить нажатием педали назад остался, я даже чуть не грохнулся.

  • BrahmanMan Member
    офлайн
    BrahmanMan Member

    135

    15 лет на сайте
    пользователь #345694

    Профиль
    Написать сообщение

    135
    # 19 марта 2011 08:37

    какая марка лучше ? что лучше брать LTD ИЛИ STELS ? ( сумма 800 000 руб) алюминиевая рама.

    я так понимаю . у стелса за эти деньги будут щитки .

    т.е стелс выигрывает по оборудованию?:-?

    или за эту сумму они идентичны ?

  • RAE Клуб друзей МТСАвтор темы
    офлайн
    RAE Клуб друзей МТС Автор темы

    17049

    23 года на сайте
    пользователь #4424

    Профиль
    Написать сообщение

    17049
    # 19 марта 2011 08:53

    BrahmanMan, конкретнее, ссылки на модели. :-?

    dimetrios:

    Всем привет. Купил вчера свой первый (после советских) велик. Взял простенький городской LTD Cruiser для прогулок и поездок на работу. После изучения ряда велосипедных сайтов появился вопрос: действительно ли пружинно-эластомерные вилки такие уж ненадежные и разваливаются чуть ли не через 2-3 месяца? Какой у них может быть ресурс при спокойной езде по городу?

    откуда такая инфа? разваливаться там нечему. Работать как надо, впрочем, тоже. :shuffle:

    Опыт есть умение применять взятые ненужные вещи взамен забытых нужных. ©(не мое)
  • dimetrios Member
    офлайн
    dimetrios Member

    295

    18 лет на сайте
    пользователь #91060

    Профиль
    Написать сообщение

    295
    # 19 марта 2011 09:10

    Одной из причин выбора LTD у меня как раз и было наличие штатных полноразмерных щитков и багажника.

  • styler Nokia Team
    офлайн
    styler Nokia Team

    6062

    24 года на сайте
    пользователь #1863

    Профиль
    Написать сообщение

    6062
    # 19 марта 2011 09:35

    еще и с клещевым Турнеем...

    АААААА, присмотрелся, это не клещевые (которые современные), это КАНТИЛЕВЕРНЫЕ тормоза (которые уже антиквариат)

    В штате Айова все хорошо. А жаль! Какая могла бы получиться рифма...
  • ngc Senior Member
    офлайн
    ngc Senior Member

    676

    16 лет на сайте
    пользователь #179937

    Профиль
    Написать сообщение

    676
    # 19 марта 2011 10:14

    так что скажете - хороший вел?? я вот думаю или толкнуть его или вылизать, смазать и самому лЁтать

  • Kostyf Junior Member
    офлайн
    Kostyf Junior Member

    57

    15 лет на сайте
    пользователь #285286

    Профиль
    Написать сообщение

    57
    # 19 марта 2011 10:28

    Морбо, RAE Спасибо!!

  • styler Nokia Team
    офлайн
    styler Nokia Team

    6062

    24 года на сайте
    пользователь #1863

    Профиль
    Написать сообщение

    6062
    # 19 марта 2011 10:51

    самому лЁтать

    Опасно для жизни!

    В штате Айова все хорошо. А жаль! Какая могла бы получиться рифма...
  • velostreetracer Senior Member
    офлайн
    velostreetracer Senior Member

    629

    16 лет на сайте
    пользователь #189020

    Профиль
    Написать сообщение

    629
    # 19 марта 2011 11:11

    ngc, примерно такой, только Харьковского производства, юзаю в деревне. :D

    В принципе, для поездок в магаз, на речку, в лес, так вечерком хватает вполне. Правда, я не такой крутой, у меня вместо Шиман всё original, ХВЗ... :shuffle: И, кстати, седло у меня тож диван, правда верх помягче вашего будет. Руль стоит прямой (баран про запас лежит). Щитки оригинальные Туристовские стоят, плюс ещё тюнинх по-деревенски - брызговички в виде длинных кусков резины - как итог, ноги в дождь сухие. 8) Ещё два багажника есть (передний правда пока лежит рядом с бараном)... Что ещё? А, также прикручен какой-то советский фонарик (работает на огромных батареях 4.5 В) спереди и перекочевавший с основного вела немного травмированный задний фонарь. (так что домой возвращаемся обычно поздновато :D)

    В общем, для деревни/дачи отличный вариант! :super:

    "Что ж такое?! Были же люди как люди и вдруг все сразу стали кретинами. Парадокс..." ©
  • agbarminsk Senior Member
    офлайн
    agbarminsk Senior Member

    6127

    21 год на сайте
    пользователь #26593

    Профиль
    Написать сообщение

    6127
    # 19 марта 2011 11:15

    velostreetracer, да уж смотря где деревня

    по гравейки на велотрубках далеко особо не уедешь!!!!

    Любовь — это когда ты трезвый и пьяный звонишь одной и той же бабе.
  • lpdot Member
    офлайн
    lpdot Member

    354

    20 лет на сайте
    пользователь #38087

    Профиль
    Написать сообщение

    354
    # 19 марта 2011 11:15
    styler:

    Другое дело, что лучше Тора воздух или Рекон пружина

    Учитывая, что обе Solo наверное рекон. Хотя вопрос не из простых

    Чтобы получить ответ на этот вопрос, нужно лишь прогуляться в магазин и проверить, получиться ли на пружинном Реконе добиться сэга в 20% от общего хода вилки в каком-либо положении регулятора преднагрузки (левая нога). Если нет, значит пружина слишком жесткая и воздушная Тора предпочтительна. При этом Рекон будет заведомо легче (ноги - алюминий, у Торы - сталь) .

    Let's grab some beer and dynamite and go fishing
  • agbarminsk Senior Member
    офлайн
    agbarminsk Senior Member

    6127

    21 год на сайте
    пользователь #26593

    Профиль
    Написать сообщение

    6127
    # 19 марта 2011 11:17

    ngc, я сам свой первый сезон на харькове катал

    после наезда на лежачего полицейского, когда переднее колесо обогнуло мое колено, был отдан за:beer:

    и куплен горник

    Любовь — это когда ты трезвый и пьяный звонишь одной и той же бабе.
  • velostreetracer Senior Member
    офлайн
    velostreetracer Senior Member

    629

    16 лет на сайте
    пользователь #189020

    Профиль
    Написать сообщение

    629
    # 19 марта 2011 11:19 Редактировалось velostreetracer, 1 раз.

    agbarminsk, ну это да. :) Мне попадается только плохой асфальт, песок и укатанная автоколея. :shuffle:

    ngc, я сам свой первый сезон на харькове катал

    после наезда на лежачего полицейского, когда переднее колесо обогнуло мое колено, был отдан за

    и куплен горник

    Ой-ёй-ёй... :( Как вы так ездите? :-?

    "Что ж такое?! Были же люди как люди и вдруг все сразу стали кретинами. Парадокс..." ©
  • BrahmanMan Member
    офлайн
    BrahmanMan Member

    135

    15 лет на сайте
    пользователь #345694

    Профиль
    Написать сообщение

    135
    # 19 марта 2011 11:27

    какая марка лучше ? что лучше брать LTD ИЛИ STELS ? ( сумма 800 000 руб) алюминиевая рама.

    я так понимаю . у стелса за эти деньги будут щитки .

    т.е стелс выигрывает по оборудованию?

    или за эту сумму они идентичны ?

    конкретнее, ссылки на модели



    LTD HOT ROD 20


    Тип Горный 800 000 РУБ

    Для кого Мужской

    Цвет не указано

    Год 2011

    Гарантия на раму Пожизненно

    Гарантия на ходовое оборудование и вилку 1 год

    Количество скоростей 18

    Уровень подготовки велосипедиста Фитнесс

    Основные преимущества этого велосипеда: Легкая алюминиевая рама, передний амортизатор, двойные обода, удобное седло, полностью картриджная каретка, трансмиссия Шимано с клавишным переключением, обе втулки на эксцентриковых зажимах

    Технологии производства данного велосипеда

    Рама Алюминий 6061

    Передняя вилка Suntour M2025, 1.1/8", эластомер-пружина, ход 75мм, корона алюм., штаны стальные, под V-BR

    Рулевая колонка VP - MH-501, сталь, 1.1/8", резьбовая

    Задний переключатель Shimano RD-TY 18

    Передний переключатель Shimano FD-TZ30

    Манетки Shimano SL-RS35

    Тормоза V-Brake, алюминий, 110 мм., черный, длинна тормозн. колодок 60 мм.

    Тормозные ручки V-Brake, алюминий, серебр.-черный

    Система шатунов Promax 170 мм., aлюминий, 24/34/42 зуб., с защитой от цепи

    Каретка VP-BC73, картриджная

    Руль LTD HL MTB

    Вынос руля LTD HL, сталь, 25.4 мм.

    Педали VP-872

    Подседельный глагол Алюминий, черный, 27.2x300 мм.

    Седло Velo MTB с анатомическим рельефом

    Передняя втулка JY-431, 14Gx36H, черный, эксцентриковый зажим

    Задняя втулка JY-432, 14Gx36H, черный, эксцентриковый зажим

    Цепь KMC Z50

    Задние звезды Shimano, 14-28 HG

    Спицы Нержавеющая сталь, 14G

    Обода DA-16, двойные, aлюминий, 26", 36 д., A/V

    Покрышки Kenda 26"x1.95

    Производитель LTD

    Задний амортизатор отсутствует

    Грипсы LTD Kraton, черный

    Stels Navigator 710 780 000 РУБ

    Полная спецификация

    Рама

    Рама

    Алюминий

    Вилка

    RST OMNI 191 C9

    Колеса

    Ободья

    WEINMANN ZAC2000, алюминий, двойные

    Втулка передняя

    KT, алюминий

    Втулка задняя

    KT, алюминий

    Покрышки

    K-901F / K-902R, KENDA 2.10

    Трансмиссия

    Манетки

    Shimano ST-EF50

    Передний переключатель

    Shimano Tourney, FD-C051


    Задний переключатель

    Shimano Tourney, RD-TX31

    Система

    Prowheel, сталь

    Кассета

    Shimano MF-TZ21

    Педали

    WELLGO, пластик

    Компоненты

    Рулевая

    VP

    Передний тормоз

    C-Star V-brake, алюминий

    Задний тормоз

    C-Star V-brake, алюминий

    Седло

    CIONLLI

    Дополнительно

    Вес

    14.6

    + вопрос

    ЧТО ЗА МАРКИ СТАЛИ РАЗНЫЕ и чем отличаются -весом ?

    алюминиевого сплава 6061

    Алюминиевая рама из сплава 7005.

  • styler Nokia Team
    офлайн
    styler Nokia Team

    6062

    24 года на сайте
    пользователь #1863

    Профиль
    Написать сообщение

    6062
    # 19 марта 2011 11:53

    ЧТО ЗА МАРКИ СТАЛИ РАЗНЫЕ и чем отличаются -весом ?

    алюминиевого сплава 6061

    Алюминиевая рама из сплава 7005.

    В велосипедах данной ценовой категории последнее дело заморачиваться на разнице марок алюминиевой стали :)

    В штате Айова все хорошо. А жаль! Какая могла бы получиться рифма...
  • velostreetracer Senior Member
    офлайн
    velostreetracer Senior Member

    629

    16 лет на сайте
    пользователь #189020

    Профиль
    Написать сообщение

    629
    # 19 марта 2011 11:57 Редактировалось velostreetracer, 1 раз.

    BrahmanMan, я понимаю, что вопрос может быть несколько некорректным, но у вас жёсткий потолок в 800 тыщ? Просто, например, добавив 70 тыщ можно взять LTD ROCCO 40, он несколько лучше в плане системы переключения, количества скоростей и заднего переключателя. :roll: Или Giant Upland. Стелс я бы не советовал... :shuffle:

    styler:

    ЧТО ЗА МАРКИ СТАЛИ РАЗНЫЕ и чем отличаются -весом ?

    алюминиевого сплава 6061

    Алюминиевая рама из сплава 7005.

    В велосипедах данной ценовой категории последнее дело заморачиваться на разнице марок алюминиевой стали

    :100500:

    "Что ж такое?! Были же люди как люди и вдруг все сразу стали кретинами. Парадокс..." ©
  • Неизвестный кот Куратор team
    офлайн
    Неизвестный кот Куратор team

    16564

    16 лет на сайте
    пользователь #224621

    Профиль

    16564
    # 19 марта 2011 12:03

    я так понимаю . у стелса за эти деньги будут щитки .

    щитки там вообще дибильные :roof: да и по щиткам выбирать велосипед както глупо

  • RAE Клуб друзей МТСАвтор темы
    офлайн
    RAE Клуб друзей МТС Автор темы

    17049

    23 года на сайте
    пользователь #4424

    Профиль
    Написать сообщение

    17049
    # 19 марта 2011 12:16
    styler:

    ... АААААА, присмотрелся, это не клещевые (которые современные), это КАНТИЛЕВЕРНЫЕ тормоза (которые уже антиквариат)

    точно, это вымершие нынче X-brake, которые не выдержали натиска более простых в понимании V-brake, хоть и более сложных в настройке и менее надежных. А клещи, кстати, они появились намного раньше.

    PS у самого лежат такие LX300 Exage (года примерно 92-93).:roll:

    BrahmanMan, Ltd с трансмиссией 18 скоростей, что похуже чем 21 у Стелса. Эксцентрики на обоих колесах как бы лучше чем болты на заднем у Стелса. Картриджная каретка - заметный плюс. Есть непонятка в параметрах: "трансмиссия Шимано с клавишным переключением", но манетки указаны руковыворачивающие "Shimano SL-RS35". У Стелса стоят курковые, которые удобнее для активной работы, но сложнее для понимания (обычно актуально у теток). Остальное одинаковое на уровне погрешностей.

    Кстати, у LTD производитель вилки не знает, что там оказывается есть эластомер и бывает ход 75мм.

    6061 и 7005 - разные сорта алюминиевого сплава. 6061 мягче, 7005 прочнее. Соответственно, первый лучше амртизирует, но проигрывает в жесткости. Для данных моделей это не существенно, т.к. с такой обвеской все равно не получится долго ездить в условиях где будет заметна разница.

    Опыт есть умение применять взятые ненужные вещи взамен забытых нужных. ©(не мое)
  • Malutka_Elvis Senior Member
    офлайн
    Malutka_Elvis Senior Member

    1209

    17 лет на сайте
    пользователь #134300

    Профиль
    Написать сообщение

    1209
    # 19 марта 2011 12:28

    подскажите,как мне померять жаинт? вроде продавцы говорят что,на 185 размер жаинта Л будет наверно маловат. КАК мерятЬ?

Тема закрыта