Аккумуляторы для авто - поделитесь мнениями

Alex78blr, здесь нельзя открыто рекламой заниматься... могут карту влепить.

old_man:

Теперь расскажи нафига ты столько фуфла набрал? Понравилось, как тем мышам, жрать кактус?

ну вот читал тесты за рулем, читал советы таких как вы и всех кто нахваливал, и всё же решили на своей шкуре так сказать попробовать, но купил я 2шт из трех, третий с машиной достался, но эти 3 бу что у меня есть, куда лучше тех что новые красивые можно встретить на торговых точках.

old_man:

То есть, все три, работают не один год, и прекрасно себя чувствуют? Да, ты прав...

один стоит в гараже, возле зарядки, и заряжается перед тем как на нем куда то ехать. да и есть ему замена.
второй стоит дома, вместо него используется другой полудохлик, третий был похерен кузовщиками, но тогда особо никто не расстроился)

old_man:

Какое же всё-же фуфло эта Амега с Вестой.))

Так веста еще на высоте по сравнению с вашей АМЕГА, при ее цене, не такой громкой рекламе, и разовой статистике брака, она вашу АМЕГА нагибает раком)))

old_man:

Multikla:

нагибает раком)))

сразу видно - знающий человек говорит!

может у вас свое виденье этой ситуации? расскажите про замечательный гарантийный отдел своей компании, и про то как туда не несут дохлые АМЕГИ потому что их просто нет.
а лучше расхвалите именно те торговые марки АКБ которые импортирует ваша компания, и обругайте те что импортируют ваши конкуренты, что вы и делаете в этой теме на протяжении многих лет.
Расскажите мне какая плохая варта что я себе купил у знакомых и какая замечательная амега которую импортируете именно вы, вот только варта та работает отлично, а амеги эти дохнут что новые что бу, и всё так плохо что ИПэшники аж "умоляют" ее не брать даже при том что вот она, есть, бери не хочу, потому что не хотят что бы к ним снова пришли дурить голову на тему а чего это она сдохла, это же хорошая батарея.

old_man:

Multikla:

обругайте те что импортируют ваши конкуренты, что вы и делаете в этой теме на протяжении многих лет.

Можно подробнее, и с фактами. Или опять абы ляпнуть?

мне как то не охотно листать эту длинную тему, да и вы сами должны помнить какого вы мнения о варте боше и тд, вы еще тогда любили использовать фразу "тётенька"

old_man, вы не устали кормить тролля?

Multikla, отвечу если есть брак, батарку меняют без проблем. Если батара укатана пошло ..... По статистики продаж амега занимает 1 место и если продаж амег 100, а брака 10 или продаж боша 10 , а брака одна, коофицент брака 1:1

Multikla, и если ты не знаешь % брака по батаркам , то не надо тут нести всякую чуш

-pacan-, -CAT-, ваши ники и количество сообщений, очень схожи, вы не ремировские подчиненные случайно? всё же old_man подтяну своих?)))
точно римировские, оба барыжат бэушачкой и один из вас балатируется на Радиальная 11а, вроде там у вас тот самый гарантийный отдел.

-pacan-:

Multikla, отвечу если есть брак, батарку меняют без проблем. Если батара укатана пошло ..... По статистики продаж амега занимает 1 место и если продаж амег 100, а брака 10 или продаж боша 10 , а брака одна, коофицент брака 1:1

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд

Multikla, и если ты не знаешь % брака по батаркам , то не надо тут нести всякую чуш

пакан, в том то и дело, что знаю, вот только если взять какой нибудь баннер, то я там брака не видел никогда, как и возврата по гарантии, а вот ваши амеги и бракованные приходят, и после еще сдыхают те что вроде как были нормальные и продались, а после еще ваша гарантийка мусолит.
так что у вас по амегам брака куда больше чем 10%, смотри что бы не все 30, или ранее хваленую амегу просто так ругают?
помню писал кому то, что амегу купил, сам еще даже нахваливал мой все хвалят, и в тестах одна из лучших, а мне в ответ сказали что я немного позже пойму что там за качество.

Вопрос к уважаемым знатокам, так сказать на засыпку.
Имею Seat Altea 1.4 TSI 2009 года рождения укомплектованный штатным АКБ

фото АКБ

Пришло время его менять, выбрал Topla TOP (78 А/ч) в чёрно-синем корпусе.
Изучив интернеты по кальциевой технологии, выяснилось, что режим зарядки у таких аккумуляторов отличается от классических щелочных более высоким напряжением зарядки ( 14.4 - 14.8 ). Соответственно при переходе от старого к новому необходимо производить адаптацию авто.
Внимание вопрос: …точнее их будет несколько…
1. Адаптировать надо любые авто или это относиться только к стареньким динозаврам?
2. Надо ли адаптировать мне свой авто? Как это происходит и где можно это сделать?

P.S. Извините если вопрос повторяется, на последних 10 страницах ответа не нашёл, а прочитать все 330 страниц – лишней жизни не имею.