Разбор ДТП. Кто прав?

A_Lee_Ksei:

[Так, что не так и просто будет ему выкрутиться. Тем более учитывая выходной день и время суток, ему мало кто поверит, что не было возможности маневрировать

- а зачем ему было маневрировать? ПДД такого не предусматривают

с Глебом Вы неправы: смерть людей находиться в причинно-следственной связи с маневром глеба, которым он нарушил ПДД. То есть: нарушение глеба-ДТП-гибель людей. Глеб и виноват.

localhost:

Это где вы такое прочитали ? Дайте почитать как именно глепа наказали, а то вдруг мы чего упустили. Пока что известные факты таковы, водитель такси признан виновным в ДТП, глеп соотв. пострадавший. Ничего другого нету.

То что пишут журналюги надо уметь фильтровать. Им скандалы нужны, гегемона потешить

Пиши мне в личку, аццки ругай меня

A_Lee_Ksei,

То что пишут журналюги надо уметь фильтровать.

И что же ваш светлый ум нафильтровал. Расскажите, как наказали глеба.

-=sAm=-, уксусу тюряга за смерть девушки + выплата денег хлепу. Хлеп абсолютно ни в чем не виноват, агнец просто (но кмк черти уже дров приготовили)

Сегодня наблюдал неприятную ситуацию: на ул.Ульяновской возле поликлиники трамвайная остановка с посадочной площадкой по типу отровка безопасности с прилегающим к ней регулируемым переходом. Загорается красный, останавливаюсь во втором ряду. Слева от меня грузовик, передо мной и ним тоже до светофора еще по 2 е машины в каждом ряду. С остановки из-за грузовика между машинами перебегает девушка и в первом ряду ее подбивает вольво, подъезжающая к светофору - у вольвы ряд пустой, она в принципе тормозила но девушку водитель не увидел. Скорость была небольшая, повреждений у девушки не было вроде - упала на асфальт, поцарапалась, испачкалась, но слава Богу вроде с большего цела. Водительница вольвы, дама средних лет, сразу потянула девочку в поликлинику, я на всякий случай сунул девочке в карманчик визитку с мобильным - мало ли как дело повернется.

Собсно вопрос: кто виноват в ДТП? По букве ПДД по ходу получается водитель:

120. Водитель должен остановиться, уступив дорогу пешеходам, идущим к стоящему на остановочном пункте маршрутному транспортному средству либо от него (со стороны дверей), если посадка (высадка) пассажиров производится с проезжей части дороги или с посадочной площадки, расположенной на ней. Начинать движение разрешается только после закрытия дверей маршрутного транспортного средства и выключения на нем аварийной световой сигнализации (светового указателя правого поворота).

121. Запрещается опережать движущийся трамвай, у которого включена аварийная световая сигнализация (световой указатель правого поворота), в зоне остановочного пункта трамвая, обозначенной дорожным знаком ”Остановочный пункт трамвая“ и (или) горизонтальной дорожной разметкой 1.17.2.

Упоминаний про остановочные пункты расположенные как-бы над проезжей частью типа как островки безопасности, еще и прилегающие к пешеходному переходу, я не нашел, т.е. формально девачка была права. Но ИМХО очень уж глупо переться через дорогу в 15 метрах от нормального регулируемого перехода. ИМХО на таких остановках пешеходы все же должны дождаться своего разрешающего сигнала и переходить проезжую часть не по всей длинне остановки, а строго на переходе. Или я не прав? Кто что думает?

Прошу помощи. Что может инкриминироваться водителю при ДТП ( без пострадавших, с повреждением только собственного ТС), вызванного проколом шины или прочей причиной, вызвавшей ее спуск?

Zioma:

Да по идее, если ничего не пострадало, кроме своего автомобиля, то это и не должно считаться ДТП

Да-да. Вспоминается студент, который наехал на кирпич, повредил диск и резину, с дури вызвал ГАИ и получил зверский штраф и чуть не попал под лишение...

А как гайцы собираются доказать, что причиной ДТП была неверно выбранная скорость? Каковы были дорожные условия в момент ДТП?

Не так давно выезжал со стоянки возле кладбища на "востоке", дело было в воскресенье часов 9 вечера. Дороги сильно разгружены, высунул морду на половину первой полосы, вижу вдалеке две газели маршрутки друг за другом несутся по первому ряду (2,3,4 ряды свободны), уже из далека слышу усиление рева (добавили газа) и вижу моргание дальним. Я от греха подальше решил пропустить их. Пролетели возле моего бампера оба в 10см, скорость была как раз около 100. А ведь там тож куча людей сидела, какой смысл им летать? icon_roof.gif И кстати, если бы хоть один из них в меня всадил были бы они виноваты, потому как во-первых я выехал когда до меня было метров 200, и во-вторых 3 ряда слева свободных, ну и в-третьих скорость (в этом месте только 60кмч можно) molotok.gif

афигеть. Дайте мне такой травы. Ты когда нить видел чтоб маршруточная казель ездила с такой скорость? Она от природы на такое не способна, тк мертворожденная. 80 это её предел. особенно если в ней сидит тонна мяса. а 200 метров на 90 кмч это не много не мало 8 (ВОСЕМЬ) секунд. ты ехал на перегруженом матизе?

Radeon1982, вот можно почитать: http://www.abw.by/number/see_note/859/ и еще лучше это: http://www.abw.by/number/see_note/171/