Geely Atlas

энергет:

Кстати а что вы имеете против Н6 - лидера SUV китайского рынка?

Абсолютно ничего против Эйч Шестого не имею. Вполне себе автомобиль. Занимает первое место по продажам SUV в Китае.
Автомобиль многим проще Атласа, но и стоит гораздо дешевле его (я про позиционирование и ценообразование в Китае говорю).
На нашем рынке он будет малоинтересен, так как попадает в конкурентную нишу Атласа, следовательно никакие механизмы льготного финансирования на него распространятся не будут. Продажи его и сейчас находятся в пределах погрешности.

энергет, ваша ссылка ни о чем. и никак не опровергает официально-озвученную информацию которую я написал выше.
еще раз повторяю: а) мне плевать когда откроется завод хавала, б) мне не нужно ничего и никому доказывать.
посему позвольте откланяться

DrAAK,

sashokc:

DrAAK:

Джили Атлас
Распределение продаж
Общий объем продаж 22266
Продажа модели 1.8T 19928
Продажи модели 2.0L 2340
Обратите внимание на долю Атласов с мотором 1,8Т.

там нет двигателя 2,4? он только для нас?

sashokc:

там нет двигателя 2,4? он только для нас?

В Китае двигатель 2,4 на их Атлас не ставится!
Этот мотор идет в наши Атласы, дефорсированный до 149 л.с. и в Атласы (Эмгранд Х7 Спорт), поставляемый на арабский рынок, дефорсированный до 155 л.с.
На внутрикитайском рынке этот мотор ставится в седан Боруи (Эмгранд GT) - там его мощность 162 л.с. и 210 Н*м момента.
Также любопытно, что устанавливаемый в Китае 1,8Т на Эмгранд GT при мощности в 184 л.с. имеет крутящий момент 300 Н*м.

DrAAK:

sashokc:

там нет двигателя 2,4? он только для нас?

В Китае двигатель 2,4 на их Атлас не ставится!
Этот мотор идет в наши Атласы, дефорсированный до 149 л.с. и в Атласы (Эмгранд Х7 Спорт), поставляемый на арабский рынок, дефорсированный до 155 л.с.
На внутрикитайском рынке этот мотор ставится в седан Боруи (Эмгранд GT) - там его мощность 163 л.с.

Неплохо было бы разблочить атлас до такой мощности.
Но официалы наши долго к этому не придут. Скорее в россии будет это у оф.диллеров

mks123:

интересно,можно ли в наш атлас залить 163х сильную проишвку?!

Не только можно, но и нужно. Искусственное занижение мощности сделано с единственной целью, попасть под налог "до 150 л.с." на российском рынке.

11vasya:

и сколько они экономят на налоге? баксов 50?

2115 российских рублей в год.

markus-sun:

Был же тут человек, спец по прошивкам . Только гарантия слетает тогда, если не официалы это сделают.

кто такое сказал...

frits:

markus-sun:

Был же тут человек, спец по прошивкам . Только гарантия слетает тогда, если не официалы это сделают.

кто такое сказал...

официалы и сказали.
но это им еще предстоит узнать что ты прошивку заменил. у паулюса прошивки по контрольным суммам совпадают и официалы не догадываются.
я не верю в то что в ближайшее время появится прошивка родная для атласа... и если уж на то пошла - откуда ее взять то? с эмгранда? это другая машина.
официалы разблокировать не будут. особенно в РФ

DrAAK:

markus-sun:

Был же тут человек, спец по прошивкам . Только гарантия слетает тогда, если не официалы это сделают

Он как раз говорил, что на гарантию это никак не повлияет.

а какое он имеет отношние к гарантии или официалам? правильно. как ченловек который сшибает бабло - он вам и не такого скажет

п.с. добавлю - + 20 л.с. вы не почувствуете. это я вам по опыту чиповки спортажа говорю.

DrAAK:

Ayaxminsk вот его сайт http://ssangyong-chip.by/
Стоимость чипа Атласа 240 руб.

мутный тип. что у него за прошивка? откуда? что изменено? по сайту я бы сказал что он продавец воздуха. возврат л.с. его прошивкой может оказаться губительным для мотора..

энергет:

И, скорее всего, занижение выгодно производителю из-за разных пошлин на ввозимые моторы.

так занижение же на бумаге идёт- никто там не проверяет сколько коней в реале есть))
а вот покупатель китайца явно бы хотел, что бы его авто, хотя бы на бумаге, имело 100500 лошадей))

Mort1:

у паулюса прошивки по контрольным суммам совпадают и официалы не догадываются.

это если нету счетчика прошивок в мозгах