VW Passat B6/B7 Сlub

В связи с последними изменениями в ПДД может кому будет интересен задний диван с встроенным детским сидением и поддержкой. Если что пишите в личку

kosmonavt239, ну наконец то вставишь кому нибудь! Вчера в Белостоке бустер и детские кресла просто наулет.
Бустер кстати порядка 10 б, у нас по 400 тыс! Кризис мля. Белорусы рвут все подряд. Откуда зеленка х/з.

leva_1917, надо для хая светлый беж.☺ Мож у кого дети подрасли так поменяю.

Ребят подскажите кто знает, где можно удалить программно и физически ЕГР? Фольксваген тигуан 2,0 ТДИ коммон реил. ЕГР такой с охладителем. Спасибо. Желательно ближе к Гомелю.

Jarochevitch:

Всем привет! Уважаемые форумчане может кто поможет. У меня такая проблема, запарковал машину на парковке под уклоном, как обычно ручник и передача, колеса заблокированы, а она возьми и соскользни. Короче снес я своей ласточке всю правою бочину. Большая просьба может у кого есть выход на кузовщину по нормальной цене? Нужно переднее правое крыло, передняя и задняя правая двери, машина пассат б6 седан 2008 год, без хром пакета. Кузовщину желательно черного цвета в хорошем состоянии. Заранее спасибо и всем удачи на дорогах!

Как бывалый, менял двери и крыло после дтп, скажу тебе следующее по поиску кузовщины. Берешь листик, ручку, мобильный телефон и в разделе авбай по разборке б6 всех подряд обзваниваешь, записывая все телефоны, по которым звонил и помечаешь что где и почем. Плюс смотришь, чтобы по повторным объявлениям не звонить.Я 2 страницы ежедневника исписал, пока обзвонил все разборки. Цены летом были, на двери например, от 150 баксов до 250 евро у разных продаванов за одну и ту же дверь. К тому же крылья по большей части хорошие. Двери не ржавые с первого раза и не найдешь возможно. Даже будут говорить, что идеал, на деле всё в жуках.
Ну и до кучи, прежде чем покупать железо , лучше проконсультироваться у того, кто делать будет, что лучше поменять, а что шпаклевать. Если нужно, пиши в ЛС - я тебе сфоткаю и вышлю список телефонов разборщиков.

Привет всем. Присматриваю В6, но из всех предложенных вариантов только один достойный: B6- 2007 г.в., 2,0 TDI (BKP). Почитал про пьезо форсунки и призадумался... Хозяин авто говорит, что форсы мол были поменяны по акции и проблем с ними не будет. Подскажите после замены по акции проблемы с форсунками возникают? Надежен ли в эксплуатации BKP и какие могут быть косяки? Стоит ли брать с таким мотором или лучше от него откреститься?

Подскажите пожалуйста такой вопрос. Чуть не по теме...
Хочу купить 17" колеса в сборе и телевизор 42". Интересует, влезет это все в пассата седана ? Может кто возил и как ложил это добро ?

Lelik_13:

Судя по ЕТКА да... но лучше спрошу.

Зависит от производителя.

pashustic:

Подделка по отношению к германии?? Или как??

Я так понял - по той конкретной ссылке не оригинал, а не вообще парки из китая.

Jarochevitch, осенью искал водительскую дверь. В итоге купил у кого-то из партнеров за 250 вражеских. И все равно, по кромке была небольшая коррозия. В Атлант М мастер покрасочного цеха сказал что двери в наших машинах полное г..но. Ржавеют по вальцовке изнутри.
Повреждения у меня, кстати, были не очень критические, но тот же мастер уговорил поменять дверь, т.к. поверхность покрытая шпатлевкой была бы слишком велика - может начать отваливаться.

LogitechFX:

Он как минимум не зеркальный.
Так можно везде китайское фуфло ставить, и говорить что свои пару копеек оно отрабатывает.
А еще можно жвачкой дырки замазывать в кузове.
Оригинал хромированный стоит 50 а не 90.

А я где-то говорил, что мне хромированный надо? Так чего ты немецкое фуфло чинишь? Бери выше - чини только Бентли, Ламбо, Феррари... каждой вещи есть свое место и своя цена. И пока Ваши заявления "фуфло" голословны. В чем фуфло? Дешевле стоит? А может просто в том, что оставляет поставщиков оригинала без навара?
Придется цитировать самого себя:

Tester:

Перестал работать парктроник. Ошибка по правому переднему датчику "обрыв". Поменял местами, стал "обрыв" по левому датчику. Вывод: сдох датчик, а не проводка.
Начал исследовать рынок. У нас оригинал порядка 90$. Дорого.
И тут увидел в Китайщине датчики за вполне гуманные деньги. Заказал "OEM VW Reversing/Parking Sensor Probe For VW Golf MK5 Jetta MK5 Passat B6 Tiguan 5KD 919 275" за 13.49$ - код другой, но написано, что к B6-ому подходят. На картинке в объявлении грунтованные:

А пришел черный:

Хоть у меня машина не совсем черная, но разницы практически не заметно. Парктроник заработал, на сколько точно пока не знаю

Дохлый оригинал для сравнения:

"Найди 10 отличий". Кстати, как я понял, он сдох потому, что потерял герметичность - если держать за корпус и крашеную часть датчика отгибать в сторону - открывается "трещина" между ней и корпусом. Видно туда попадает вода, потом морозик и все...

LogitechFX:

Ну это вообще какая-то глупость. Сравнивать полугодовой корявый китайский датчик и хромированный которому уже много лет.

Сравним когда китайцу будет лет 8. Даже если он проработает года 2 - это все равно выгоднее, чем каждые 8 лет менять оригинал. Вы может и можете купить за 50$, но на тот момент я нашел оригинал только за 90$.

zangetzu:

Глушитель рычит в районе первого колена ппц. У меня вот сомнения возникли "совпадение" или "нахрена они трогали глушитель".

Скорее всего просто развалилась соединительная муфта, либо проблема с гофрой, лечится быстро и недорого. Мастер конечно же должен был проверить автомобиль по окончании ремонта и сделать свои рекомендации.
В польском каталоге там стоит u-образный хомут, а в оригинале идёт соединительная муфта.