KNK:
Sila:
По маховику.. если он одинаков, то убьется он быстрее на 2.0 140 лошадях, чем на 1.9, конечно в основном из за стиля езды, но и момента движка тоже. Физика.
Он не одинаков - у 1,9 228 мм, а у остальных 240.
Вот у 140лс и 170лс(заводских) одинаковые и маховик и сцепление(да, оригинальные номера разные, а номер по LUK одинаковый). VAG кинул владельцев BMR? Или LUK? Или LUK наоборот сделал подарок для 140лс? Хотя мне думается что и "оригинальные" LUK будут такими же. По Саксу(Эксперт, тихо!
) не в курсе, разбирался по LUK.
ну раз не одинаков, а помощнее, то тогда BMP записывам в плюс к 1.9 без сажевика, остальных вычеркиваем
Добавлено спустя 5 минут 35 секунд
Padshi:
Sila:
Padshi:
так какого в6 дизельного брать - 1,9 или 2,0. Или плюнуть и искать бензиновый?
2.0 "такой же" как и 1.9tdi это только модель BMP.. остальные с другой топливной. если пробег маленький в год, плюнь.
пробег будет до 20к, т.к. авто будет не единственным в семье
если не на 10 лет берешь, то с пробегом до 20к можешь IMHO "плевать" смело, смотри не на двигатель, а на общее состояние авто, документы и историю обслуги по вину у дилера.