VW Passat B6/B7 Сlub

Tester:

MITSUBISHI, кто-то тут мне про густую смазку в стартере говорил, мол в -20 густеет настолько, что стартер хреново крутит. Снять разобрать и поменять смазку руки у меня так и не дошли...

Со смазкой была проблема со стартерами Валео - но там замерзала смазка во втягивающем, т.е. стартер не крутит вообще. Вряд ли смазка в подшипниках не дает им крутится.

MITSUBISHI:

KNK, ну вот супер живенько брыкает! почему у меня не так
Alex20dm, фотка есть датчика ? или где он стоит то ?

Фотки или ссылки нет. Но если так спрашиваешь то наверно не стоит лезть. Он довольно нежный и подлезть неудобно.
На трубе за радиатором, вентилятором в самом низу почти под/перед двигателем. Чтоб снять необходимо перед этим жгуты других проводов снять с подвески, крепления.
Место выбрано крайне неблагоприятное для размещения. Даже с учётом хорошей защиты всех разъёмов проводов есть шанс окислиться. И диагностика не видит и сигнал недостоверный. Лезь туда в крайнем случае. В своё время мне это помогло даже какую то динамику найти прибавить. Тьфу, тьфу чтоб сейчас не понеслось.

Могу тоже записать видео заводки на холодную, если надо.
p.s. но у меня 1,6 дызель

MITSUBISHI гуру E-X-P-E-R-T как всегда отжигает - взять и поменять если менять свечи то только на новые ( нехватало ещё и уронить) , кусок работы (клапанную надо сдирать) это не бпм. у меня был проскок зуба на ремне грм, но только заводилась на холодную, а на горячую было не ахти (бкп). советую как вариант

rex-online:

но только заводилась на холодную, а на горячую было не ахти (бкп). советую как вариант

С таким симптомом чаще косяк с датчиком оборотов распредвала(на холодную норм, на горячую крутить дольше). "Лишний" зуб диагностируется Васей.

Маркон:

Нет, сам двигатель легче прокручивается + тепловое влияние.

Чего нет, если как раз и есть "тепловое влияние" - стартер нагревается и смазка в нем тоже.

Как всем миром покупали MITSUBISHI тачку, так сейчас лечим.

van-helsing:

на VW 2012 где купить наклейки на приборку чтобы были не мили а километры ?
текущая приьорка по компановке приборово и дизайна - такая

Так там же есть км, правда мелкие.

van-helsing:

на VW 2012 где купить наклейки на приборку чтобы были не мили а километры ?
текущая приьорка по компановке приборово и дизайна - такая

За такую приборку вам залупят листов пять + привязка ИММО (у ОД) примерно еще лист.
Ищите убитую приборку, чтобы только пластик (с надписями\цифрами) поменять или ищите наклейки.

ASTAH000:

van-helsing:

на VW 2012 где купить наклейки на приборку чтобы были не мили а километры ?
текущая приьорка по компановке приборово и дизайна - такая

Так там же есть км, правда мелкие.

нету нету и еще раз нету километров мелких. Может кто знает тех кто делает наклейки и продает их же?

KNK:

У кого белая/цветная приборка - можно там включить как в красной отображение скорости вместо пробега? Или по центру MFA в других единицах?

в цветных вроде есть меню другая скорость(или как то так) - видно оно в милях будет выводить надо проверить у себя

KNK:

Таких авто в РБ единицы, вряд ли кто-то делает именно такие наклейки. Про наклейки и для Б6-америкосов(которых много) ничего не слышно было. Потому что с подсветкой наклейки будут проблемы.

я видел что то не понятное - видно наклейка у чела была - текст был плохо читаемый но машина из прибалтики была (амер)

Я себе на оллроад вместо шкал с милями заказывал у человека с росс. аудиклуба.
Получилось вполне достойно. Можно его про пассат спросить, мало ли. Или искать подобного умельца на пассатклубе.

Картинки

было

стало