- Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
- Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
- Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
24 года на сайте
пользователь #35534760# 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Senior MemberофлайнSenior Member
6252
19 лет на сайте
пользователь #777946252# 12 января 2015 21:09 Редактировалось MITSUBISHI, 1 раз.Tester, у меня именно так и заводилась в минус 20!! только на 3-4 раз
а сейчас будто схватывает, но не заводится, чувствуется, что подхватывает, но не заводится....
на горячую с полтычка."Какая боль, какая боль, Passat B6 2:0" -
Senior MemberофлайнSenior Member
802
13 лет на сайте
пользователь #609162802# 12 января 2015 21:39я тоже прогледел сразу не понел . но если конечно привык чтоб как вспышка , то насторожило бы .
не чего не снималось , не менялось , хомуты на месте , течи нет на топливных шлангах ? может воздух чуть гдеДобавлено спустя 5 минут 56 секундкстати был авто старый не герметичен , на горячую всегда с пол тыка . ну правда и -8 , -10 лучше заводился чем в 1 , 2 , 0 , -1 , -2 (в - влажность не та ) .
-
Junior MemberофлайнJunior Member
41
14 лет на сайте
пользователь #48851941 -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3814
18 лет на сайте
пользователь #1265323814# 12 января 2015 22:432263:
Поставьте хороший аккумулятор вместо которого стоит на машине. и будет
Если он в минус 20 и сейчас с одинаковыми симптомами заводится то в акб ли дело? Но и батарейку и гену не мешало бы проверить.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
6252
19 лет на сайте
пользователь #777946252# 12 января 2015 22:46 Редактировалось MITSUBISHI, 4 раз(а).2263, аккуму год! и с новым аккумом тоже так заводилось! проблема не в том что оно не заводится вообще, а в том как оно заводится
imlesi, неа, ничего не делал, кроме маслов, фильтров. течи тож не наблюдаю.
где подсос воздуха смотреть? получается только если после расходомера! тогда почему на горячую все ок ?, даже не то, чтобы на горячую, на теплую.
Добавлено спустя 47 секундмот кто не поленится и утром завтра скинет свои дизельные пуски? интересно, как у вас стартер маслает?
Добавлено спустя 1 минута 44 секундыold_man, да не в аккуме дело точно! у меня в последнее время нет коротких циклов по 5-7 км. на роботу 5 км город+25 км МКАД. думаю, успевает восстанавливаться, да и я ее не глушу, если на 5 мин на заправку за сигаретками забегаю, или жену с работы жду.
Добавлено спустя 1 минута 43 секундыв минус 20 я 3-4 раза маслал до посинения как Тестер, аж масленка загаралась! проблема в том, что я уверен, что она заведется, но блин как какой-то гольф II дизельный в минус 30.
ПС, топливный менял совсем недавно, думал мот че изменится."Какая боль, какая боль, Passat B6 2:0" -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3814
18 лет на сайте
пользователь #1265323814 -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15101
23 года на сайте
пользователь #744615101# 12 января 2015 23:08MITSUBISHI:
мот кто не поленится и утром завтра скинет свои дизельные пуски? интересно, как у вас стартер маслает?
А не расстроишься еще больше?
-
Junior MemberофлайнJunior Member
41
14 лет на сайте
пользователь #48851941# 12 января 2015 23:11Значить с аккумом версия отлетает, идем дальше насчёт заводки на холодную вот что заметил, утром завожу( на улице был резкий перепад температуры было -20 стало 0+2 ) и вместо 2-3 сек стартером маслаю 7-8 сек, в мороз или когда устойчивая температура все о кей 2-3 сек даже -20, подсосов , течей и др нюансов нет тьфу-тьфу Вот и вопрос почему так? ответ думаю что это из-за конденсата.Кто чтоскажет
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
915
15 лет на сайте
пользователь #366660915# 12 января 2015 23:19 Редактировалось E-X-P-E-R-T, 3 раз(а).2263:
ответ думаю что это из-за конденсата
Конденсат будет наоборот, при резком падении температуры.
А хотя нет, скорее я ошибся, он будет образовываться, если под капотом ещё всё холодное.
MITSUBISHI:
мот кто не поленится и утром завтра скинет свои дизельные пуски?
Если есть такая необходимость в среду засниму и скину. Но у мя ничё интересного ттт
И ещё. Из тех стартов что тут кидали дизель сразу на 1000 оборотов выходит. У мя где-то 900 на секунду и потом опять хх 800 или сколько там.
Notacraftsman -
Junior MemberофлайнJunior Member
41
14 лет на сайте
пользователь #48851941# 12 января 2015 23:37E-X-P-E-R-T:
[quote=
А хотя нет, скорее я ошибся, он будет образовываться, если под капотом ещё всё холодное.
MITSUBISHI:
Конденсат возникает привозникновении перепадов температуры как в+ так и в-
-
Senior MemberофлайнSenior Member
6252
19 лет на сайте
пользователь #777946252# 13 января 2015 00:09old_man,
E-X-P-E-R-T, оки, ждемс
KNK, да уже фиг с ним. просто есть мысль, что в стартере дело"Какая боль, какая боль, Passat B6 2:0" -
Клуб СамоделкиныхофлайнКлуб Самоделкиных
3725
17 лет на сайте
пользователь #1589543725# 13 января 2015 00:45 Редактировалось medion9700, 2 раз(а).MITSUBISHI:
то как бы я а минус 20 неделю назад запустился? хотя 3-4 раза маслал по долго
вот с этой фразы надо было начинать
ну оооочень похоже на дохлые свечи 
была когда то поговорка===машинко не заводится если нечему гореть или нечем поджечь===не бойтесь мечтать--мечты сбываются -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15101
23 года на сайте
пользователь #744615101# 13 января 2015 08:15MITSUBISHI:
мот кто не поленится и утром завтра скинет свои дизельные пуски? интересно, как у вас стартер маслает?
Да вообще почти не маслает.
Добавлено спустя 5 минут 1 секундаАккум родной, весной ему будет 8 лет.
Правда их два и меняю их периодически местами после зарядки. Этот заряжал(в режиме восстановления) осенью "клубной" зарядкой. Точно так же заводится и летом и на горячую. При -15С чуть дольше и несколько медленнее. -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
5400
15 лет на сайте
пользователь #2680035400# 13 января 2015 08:43KNK:
Да вообще почти не маслает.
Это BMP
Я смотрю в BMR часто косяки вылазят, наверное лишние кони дают о себе знать.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15101
23 года на сайте
пользователь #744615101# 13 января 2015 08:48ASTAH000:
Я смотрю в BMR часто косяки вылазят, наверное лишние кони дают о себе знать.
Не ну коней-то у нас одинаково.
А вот из-за разных форсунок вполне может быть разница, но вряд ли принципиальная. Хотя мои лишние кони помоложе будут. 
-
Senior MemberофлайнSenior Member
5947
23 года на сайте
пользователь #38885947# 13 января 2015 08:53ASTAH000:
Я смотрю в BMR часто косяки вылазят, наверное лишние кони дают о себе знать.
Самое интересное, что у меня 3 года был BKP(те же 16 клапанов, думаю конструктивно это вообще полностью BMR) - вообще никаких косяков не было...
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
5400
15 лет на сайте
пользователь #2680035400 -
Senior MemberофлайнSenior Member
572
20 лет на сайте
пользователь #40509572# 13 января 2015 10:49MITSUBISHI:
топлива в баке норм
ждем гуру и экстрасенсовПошевели (сними/одень) разъём датчика давления/температуры наддувочного воздуха. Может и не поможет но полезно.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
6252
19 лет на сайте
пользователь #777946252# 13 января 2015 10:51KNK, ну вот супер живенько брыкает! почему у меня не так
Alex20dm, фотка есть датчика ? или где он стоит то ?"Какая боль, какая боль, Passat B6 2:0" -
Senior MemberофлайнSenior Member
5947
23 года на сайте
пользователь #38885947# 13 января 2015 10:53MITSUBISHI, кто-то тут мне про густую смазку в стартере говорил, мол в -20 густеет настолько, что стартер хреново крутит. Снять разобрать и поменять смазку руки у меня так и не дошли...
