VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

jamble:

Спасибо за ваши ответы.

Еще вопросец, при замере давления масла стрелка манометра постоянно прыгала с очень большой скоростью от показаний 1,2 до 1,8, на 2000 оборотах среднее значение 2,7. Это нормальное поведение манометра или стрелка его не должна колебаться?

У меня так было после замены масляного насоса (Febi поставил, 15 тыс. км полет нормальный). Разобрали еще раз и посмотрели все вкладыши. Оказались задиры на двух коренных. Поменяли - стрелка стоит как вкопанная. Если я правильно помню, там вроде бы в одном месте коренные вкладыши труднодоступны, сервисмены не хотели туда лезть, я настоял, и именно там задиры и были. Так что смотри обязательно все коренные и все шатунные вкладыши.

Brunet2009, Спасибо за полный ответ.

--dks--, а ЧТо, где во сколько, а то я ни разу не был. Да мот какие у вас правила есть и что вы тама делаете...разъясните немножко ...

Кто нибудь делал себе такое: http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=1499780&postdays=&pos ... sc&start=0

Интересно что за зверь.

peters1:

Сегодня заклинила муфта свободного хода шкива генератора ( пассат В5 GP 2004 г. AVB. ) и поэтому сильно задергался натяжитель ремня генератора. Может кто сталкивался с заменой шкива и подскажет

1. Какой фирмы и где лучше купить.

2. Где можно поменять качественно и недорого, и нужно ли снимать генератор для замены шкива.

3. Есть ли в продаже съемники.

Генератор снимать нужно, у меня на AVF нижний болт чуть геморно вынимать. Брал за 114т. фирма такая же, что и была INA. Менял человек за 25т , там какой то ключ специальный надо или как то разбирать сам генератор. При заклинитой муфте желательно не ездить , порвёт ремня, а он может попасть к ремню грм и порвать его.

peters1, генератор можно не снимать. Я снимал морду, потом проще ремень ставить. Ключ специальный у меня есть.

peters1:

Сегодня заклинила муфта свободного хода шкива генератора ( пассат В5 GP 2004 г. AVB. ) и поэтому сильно задергался натяжитель ремня генератора. Может кто сталкивался с заменой шкива и подскажет

1. Какой фирмы и где лучше купить.

2. Где можно поменять качественно и недорого, и нужно ли снимать генератор для замены шкива.

3. Есть ли в продаже съемники.

1. Ina т.к. ставится на заводе. (свой менял неделю назад, стояла ина)

2. цена ~120 тыс. за механизм, + обычно 100уе за разборку морды (я менял еще подшипник вентилятора, вентилятор кондиционера, натяжитель ремня)

Делал в гараже у своего мастера.

Manika, а можно подробнее, что за скидки, что необходимо для их получения?

Alex17:

Manika, а можно подробнее, что за скидки, что необходимо для их получения?

Можно договориться о скидках для клуба. Нам дадут персонального менеджера и цены будут для клуба дешевле. Если Вам интересно, то могу заняться

дубль