Аккумуляторы для авто - поделитесь мнениями

old_man:

vas-qwe:

завел....померял ---13,5В зарядка идет

Маловато как-то...

а х.....его знает........не мерял раньше никогда......вольт 14 надо??

буду изучать мат часть ......

А посоветуйте кто тестер % заряда АКБ с вилкой и т.д. Можно топорный и без гламура.

Alex_1984_05:

50мА - так это же вроде нормально? или нет?

Совсем нормально (немного утрирую) - это когда "0", а так, ясное дело, чем меньше, тем лучше. Обычно, считается нормой 30-40 мА.

http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=17016718
наглядная иллюстрация того, зачем шифруется дата производства АКБ

alex1978asdf:

2. С 2015 года EXIDE в корпусе без индикатора…

Я в курсе, там и дизайн наклейки изменился

alex1978asdf:

1. Только идиот может маркировать товар наклейкой на наклейку.

это очень хитрая человека придумаля
Видел наклейку 5F на аккумуляторе 2012гв

old_man:

Alex78blr:

Видел наклейку 5F на аккумуляторе 2012гв

Это не редкость в любимом вами ПАКе.

Откуда информация? )))) Дело было не на ПАКе )

old_man:

Это всё их батареи, и наклейки эти они придумали. Ведь нет такого на новом эксайде.

Не буду спорить, не знаком с этой кухней
Все эти наклейки точно лепятся в РБ, вероятнее всего первым импортёром в Пинске
---
А вот это чьё изобретение интересно, испанский TAB )
http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=17035841

giraffe, тыц! и тыц!.

Alex78blr:

andrew1969:

Синяя без пробок вроде - 4-5 лет и каюк.

Насколько велика статистическая выборка для етого утверждения? )

Напомню, речь шла про Топлу...
дык вот вам статистика - куплен был 11-2012г., производство 27нед.2012г., Топла Топ, синий, Ca/ca, +30%, установлен на дизельный фокус1 - к концу этой зимы (2016) приказал долго жить.. Поездки короткие, но каждый день... летом отмотал дальняк 1000+1000назад.. Первые ласточки пошли осенью - разряжался через сутки от включенных радар-детектора и регистратора (+сигн.). После простой дозарядки и (зарядное Орион 265) зима - крутил, но уже не так весело, как раньше... а когда спали морозы уже, перестала заводиться машина.. -Ну, приплыли, - думаю, и завожу еще раз.. И еще раз - и всё! Клац-клац! Был товарищ рядом на машине, прошу его прикурить - полтора оборота и машина работает... Приехал домой, поставил. Через день заводить - она опять не завелась - т.е. крутит бодро, но ничего... и быстро кончилась. Я ее домой, на зарядное на 7А на 30мин, несу обратно в машину - с полтыка завелась.... Еще через день заводка с тестером - в покое 12,4-12,2, ток 0,03. заводить - проседает до 10 и не заводит. при этом возвращается обратно до 12,0-12-2... ночь на зарядом - поездил 2 дня, на третий всё- кирдык, опять то же самое. А, генератор отдает 14,5В, все ок, периодически проверяю это дело...
Сейчас 6 часов разряда лампочкой дальнего света (ток ок.5А) до 9,6В, зарядка уже больше суток током 1А, завтра надо ехать - поставлю... но думаю, что не надолго... Даже если и оживлю его так, еще сделав раза 2 разряд-заряд таким образом, то на зиму скорее всего все равно понадобится новый... Если вообще не через неделю....
Вот такая вам Топла трехлетняя...
PS послушаю комментарии ну и заодно рекомендации

Andrey.ka, 9,6 при разряде. Скидывая лампу, акк возвращался к 10

Andrey.ka:

выкиньте аккум

ага, а как же хваленая марка