Toyota Prius

начала слегка постукивать рулевая рейка, по крайней мере на ямах чувствуется. На сервисе предложили подыскивать замену. Знакомый посоветовал пока не парится и ездить, критичности проблемы он не увидел. Хотелось бы услышать мнение знающих людей, т.к. сервису немного не доверяю.

Q-lime:

начала слегка постукивать рулевая рейка, по крайней мере на ямах чувствуется. На сервисе предложили подыскивать замену. Знакомый посоветовал пока не парится и ездить, критичности проблемы он не увидел. Хотелось бы услышать мнение знающих людей, т.к. сервису немного не доверяю.

если есть возможность поджать - подожмите регулировочную гайку или че там на рейке есть.

And_azaz:

Как понять ( обнулить бак)?

когда вместо бензина погонит продукты разрушения бензонасоса

Q-lime:

начала слегка постукивать рулевая рейка, по крайней мере на ямах чувствуется. На сервисе предложили подыскивать замену. Знакомый посоветовал пока не парится и ездить, критичности проблемы он не увидел. Хотелось бы услышать мнение знающих людей, т.к. сервису немного не доверяю.

Уже тыщ 15 езжу с брынканьем рейки, но ниче страшного, это тойотовская проблема, спите спокойно... У меня 30-ка

Sanek2, на рейке ничего нет, всмысле ниче не регулируется, обычно брынькает рулевая колонка, точнее ее соединения, я у себя все поджал, но так и не определил причину стука, но стукать стало меньше... На одном форуме вычитал о замене карданчика на рейке, но под замену больше сотки долларов, так что пока решил повременить... Но люфта в рулевом нет, так чтотможно спать покойно...

А насчет топлива, кто-то говорил, что если топливо заканчивается, то двс не запускается... Лично не проверял...

graf1980, семнадцатое это вторник?

Рулевая рейка или что-то в том районе у меня на авенсисе на мелких кочках стучвло тысяч 50.
Но жидкость не подтекала, руль вертелся отлично, так что я не парился и ездил.

as.sukhorukov:

По поводу рейки - это проблема всех 30 и 41 приусов, а также ряд других моделей. Решение - замена фторопластовой втулки. Лично я купил себе контрактную рейку.

а чуть чуть по подробнее или есть номер или куда что ставил?

Втулка расположена под регулировочной шайбой, в левой части рейки, она прижимает рулевой вал. Увидеть можно если снять левое переднее колесо. Номера рейки, к сожалению, не помню, можно смело брать с 2009 года, они одинаковые все. Кстати, забыл уточнить, что прежде чем дефектовать рейку, проверьте как затянуты болты на шлицах карданчика рулевого вала. Они доступны из салона, их два - верхний и нижний. Верхний можно разглядеть если посмотреть со стороны педалей вверх, а нижний находится в месте, где рулевой вал проходит через кузов над педалями, под резиновым уплотнением. Еще бывают нюансы с самим электроусилителем, втулка вала редуктора изнашивается.

Q-lime:

And_azaz:

А у вас 20ка или 30ка????

20
спасибо всем за ответы - пока буду ездить, станет хуже - поменяю

https://www.drive2.ru/l/288230376152584503/
Прознаю у реечников в понедельник сталкивались ли.

Пришла беда.
В левое переднее крыло ткнули несильно.
Подскажите хороших кузовщиков, крылышко выровнять-покрасить?

напоминаю
завтра, 17 марта в 19:00 будет встреча возле нац. библиотеки