Аккумуляторы для авто - поделитесь мнениями

Stealth Senior MemberАвтор темы

офлайн

Stealth Senior Member Автор темы

3942

24 года на сайте
пользователь #2263

Профиль
Написать сообщение

3942

# 19 июня 2003 13:45

Netman:
В интернета нашёл очень полезный тест аккумуляторов в журнале: "За рулём"
Тест аккумуляторов: НЕРОВЕН АМПЕР-ЧАС...
Похоже, что аккумулятор Medalist хорош.

Но как, оказалось, нужно иметь зарядник, если купил аккумулятор.

Ибо как показал это тест, большинство аккумуляторов уже разряжены на 20-80%
Резервная ёмкость испытываемых аккумуляторных батарей

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

Каталог автомобильных аккумуляторов

Видишь суслика ? - Нет ? - И я не вижу...А он есть !!!

Multikla Senior Member

офлайн

Multikla Senior Member

7663

13 лет на сайте
пользователь #585402

Профиль
Написать сообщение

7663

# 24 января 2016 02:26

ByWorld:
В 90% случаев это в морг уже.

ну если аккум изначально был труп, то да.

https://chats.onliner.by/

ByWorld Senior Member

офлайн

ByWorld Senior Member

12186

22 года на сайте
пользователь #13641

Профиль
Написать сообщение

12186

# 24 января 2016 02:35

Он трупом становится если постоит разряженным, и тем более в мороз.

Ремонт и обслуживание

Неизвестный кот Neophyte Poster

офлайн

Неизвестный кот Neophyte Poster

0

пользователь #669232

Профиль

0

# 24 января 2016 02:57

ByWorld:
Он трупом становится если постоит разряженным, и тем более в мороз.

я не понимаю понятие разряженный
у меня всегда заряжен
нормальный старт, 40 минут езды
он будет заряжен
подзарядку придумали водители жигулей
нет такой проблемы

alex1978asdf Senior Member

офлайн

alex1978asdf Senior Member

4667

15 лет на сайте
пользователь #330916

Профиль
Написать сообщение

4667

# 24 января 2016 06:59

zaicew, всякое бывает…
Именно поэтому по регламенту ТО и должна проверяться АКБ.
ХОТЬ РАЗ В ГОД владелец авто будет знать, что с батареей.
Другой вопрос, что для основной массы населения ТО— это замена масла и в лучшем случае фильтров…

a_skipsky Member

офлайн

a_skipsky Member

153

12 лет на сайте
пользователь #1108046

Профиль
Написать сообщение

153

# 24 января 2016 09:01 Редактировалось a_skipsky, 2 раз(а).

zaicew:
ByWorld:
Он трупом становится если постоит разряженным, и тем более в мороз.

я не понимаю понятие разряженный
у меня всегда заряжен
нормальный старт, 40 минут езды
он будет заряжен
подзарядку придумали водители жигулей
нет такой проблемы

и какой это производитель акб начал писать что его поделие может заряжаться при отрицательной температуре?

bug-i Senior Member

офлайн

bug-i Senior Member

3268

22 года на сайте
пользователь #17331

Профиль
Написать сообщение

3268

# 24 января 2016 14:02

a_skipsky:
zaicew:
ByWorld:
Он трупом становится если постоит разряженным, и тем более в мороз.

я не понимаю понятие разряженный
у меня всегда заряжен
нормальный старт, 40 минут езды
он будет заряжен
подзарядку придумали водители жигулей
нет такой проблемы

и какой это производитель акб начал писать что его поделие может заряжаться при отрицательной температуре?

На зиму генератор отключать?

покупал на balsana - не рекомендую.

Berezina Senior Member

офлайн

Berezina Senior Member

15221

20 лет на сайте
пользователь #33113

Профиль
Написать сообщение

15221

# 24 января 2016 14:22 Редактировалось Berezina, 1 раз.

zaicew:
я не понимаю понятие разряженный
у меня всегда заряжен
нормальный старт, 40 минут езды
он будет заряжен

:lol:

Подсказать, где дают понятия о разных технических устройствах?

Вот как, адекватный человек может одновременно признаваться в незнании и тут же умничать о том, чего не знает?
:insane:

Неизвестный кот Neophyte Poster

офлайн

Неизвестный кот Neophyte Poster

0

пользователь #669232

Профиль

0

# 24 января 2016 23:18

alex1978asdf:
zaicew, всякое бывает…
Именно поэтому по регламенту ТО и должна проверяться АКБ.
ХОТЬ РАЗ В ГОД владелец авто будет знать, что с батареей.
Другой вопрос, что для основной массы населения ТО— это замена масла и в лучшем случае фильтров…

alex1978asdf, как проверятся?
вот какая достоверная методика проверки?
тепло крутит, холодно не крутит
я знаю, и это сравнительный метод, что другая в этих условиях крутила живее

тупо пред Вами ящик с электродами
как определить его работоспособность?
что мерить
плотность электролита
ток
при каких условиях?

Nemiroff_u3 Senior Member

офлайн

Nemiroff_u3 Senior Member

14661

18 лет на сайте
пользователь #104506

Профиль
Написать сообщение

14661

# 24 января 2016 23:33

bug-i:
На зиму генератор отключать?

при -10 и ниже, аккум заряд не берет

Berezina Senior Member

офлайн

Berezina Senior Member

15221

20 лет на сайте
пользователь #33113

Профиль
Написать сообщение

15221

# 24 января 2016 23:48 Редактировалось Berezina, 1 раз.

zaicew:
тупо пред Вами ящик с электродами
как определить его работоспособность?
что мерить
плотность электролита
ток
при каких условиях?

Работоспособность акб определяется по желаемой реальной емкости акб, измеренной по желаемой методике.
Где "желаемое" определяется задачами для акб, т.е. для чего и где служат.

Непосредственно измерение делается в результате контрольно-тренировочного цикла (ктц). Т.е. нужно иметь зарядное устройство, разрядное устройство, ареометр, вольтметр с точным диапазоном 1-3 вольта и калькулятор (кому в уме тяжело считать).

[u3]Nemiroff:
при -10 и ниже, аккум заряд не берет

Только если замерз при этом. Если электролит жидкий, то берет.

Неизвестный кот Neophyte Poster

офлайн

Неизвестный кот Neophyte Poster

0

пользователь #669232

Профиль

0

# 25 января 2016 00:00

Berezina:
zaicew:
тупо пред Вами ящик с электродами
как определить его работоспособность?
что мерить
плотность электролита
ток
при каких условиях?

Работоспособность акб определяется по желаемой реальной емкости акб, измеренной по желаемой методике.
Где "желаемое" определяется задачами для акб, т.е. для чего и где служат.

Непосредственно измерение делается в результате контрольно-тренировочного цикла (ктц). Т.е. нужно иметь зарядное устройство, разрядное устройство, ареометр, вольтметр с точным диапазоном 1-3 вольта и калькулятор (кому в уме тяжело считать)..

допустим методика понятна
вольтметр нужен с точностью до десятых вольта
никто не спорит, что работоспособность акб возможно этим способом примерно оценить
но это не быстро\
и не достоверно

Berezina Senior Member

офлайн

Berezina Senior Member

15221

20 лет на сайте
пользователь #33113

Профиль
Написать сообщение

15221

# 25 января 2016 00:05

zaicew:
работоспособность акб возможно этим способом примерно оценить

Не "примерно", а единственно точный и достоверный способ оценки.
А быстроты никто не обещал.

zaicew:
и не достоверно

Опять фантазировать начали, как и про "всегда у вас заряженный"?
:rotate:

Alex78blr Senior Member

офлайн

Alex78blr Senior Member

8033

15 лет на сайте
пользователь #254978

Профиль
Написать сообщение

8033

# 25 января 2016 23:54

Вопрос: сколько нужно электролита, чтобы аккумулятор оставался в хорошем рабочем состоянии?
Ответ - http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=16904662

Per aspera ad anum

Nemiroff_u3 Senior Member

офлайн

Nemiroff_u3 Senior Member

14661

18 лет на сайте
пользователь #104506

Профиль
Написать сообщение

14661

# 25 января 2016 23:59

жуть. думаю такой ездут может и фильтра с маслом годами не меняет

Skyars Member

офлайн

Skyars Member

379

19 лет на сайте
пользователь #66305

Профиль
Написать сообщение

379

# 28 января 2016 12:24 Редактировалось Skyars, 1 раз.

Ёмкость: 60 А·ч, а Стартовый (пусковой) ток: 640 А. Такое бывает для стандартного типа батарей MAFF Premium low (низкий)??

sergeisergeevich Senior Member

офлайн

sergeisergeevich Senior Member

2350

13 лет на сайте
пользователь #652924

Профиль
Написать сообщение

2350

# 28 января 2016 20:54

Alex78blr:
Вопрос: сколько нужно электролита, чтобы аккумулятор оставался в хорошем рабочем состоянии?
Ответ - http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=16904662

Alex78blr Senior Member

офлайн

Alex78blr Senior Member

8033

15 лет на сайте
пользователь #254978

Профиль
Написать сообщение

8033

# 28 января 2016 22:34

Skyars:
Ёмкость: 60 А·ч, а Стартовый (пусковой) ток: 640 А. Такое бывает для стандартного типа батарей MAFF Premium low (низкий)??

Написать можно всё что угодно
По факту в таком размере 242x175x175 600A EN у топовых Topla-TAB, Bosch-Varta, ZAP-Sznajder и Exide
Учитывая, что Maff это фактически ZAP/Sznajder, можете сами делать выводы

Per aspera ad anum

Skyars Member

офлайн

Skyars Member

379

19 лет на сайте
пользователь #66305

Профиль
Написать сообщение

379

# 29 января 2016 06:12

Alex78blr:
Skyars:
Ёмкость: 60 А·ч, а Стартовый (пусковой) ток: 640 А. Такое бывает для стандартного типа батарей MAFF Premium low (низкий)??

Написать можно всё что угодно
По факту в таком размере 242x175x175 600A EN у топовых Topla-TAB, Bosch-Varta, ZAP-Sznajder и Exide
Учитывая, что Maff это фактически ZAP/Sznajder, можете сами делать выводы

хоть тестер бери и замеряй действительно ли там 640 А

Alex78blr Senior Member

офлайн

Alex78blr Senior Member

8033

15 лет на сайте
пользователь #254978

Профиль
Написать сообщение

8033

# 29 января 2016 09:22

Skyars:
Alex78blr:
Skyars:
Ёмкость: 60 А·ч, а Стартовый (пусковой) ток: 640 А. Такое бывает для стандартного типа батарей MAFF Premium low (низкий)??

Написать можно всё что угодно
По факту в таком размере 242x175x175 600A EN у топовых Topla-TAB, Bosch-Varta, ZAP-Sznajder и Exide
Учитывая, что Maff это фактически ZAP/Sznajder, можете сами делать выводы

хоть тестер бери и замеряй действительно ли там 640 А

Берите да замеряйте)

Per aspera ad anum

Berezina Senior Member

офлайн

Berezina Senior Member

15221

20 лет на сайте
пользователь #33113

Профиль
Написать сообщение

15221

# 29 января 2016 10:32

Skyars:
хоть тестер бери и замеряй действительно ли там 640 А

С этими токами, как с моментом у моторов - запудрили мозги обывателям рекламой этих величин.