VW Passat B6/B7 Сlub

Лично для меня комплектайия по ВИНу при покупке почти бесполезная вещь.Если только предъявить продавцу куда литье спер или зонтик .Так для себя инетерсно почитать уже после покупке, что есть у тебя в машине и чего нету уже.

svovan1, я не вкурсе...В субботу основной торг как обычно.А там как повезет.

svovan1:

Вы меня извините если не по теме. А на Малиновке можно найти нормального Б-6 за нормальные деньги или лучше заказывать???

Только чтобы потом не было вот так:

Sanek k:

Всем привет! Надо помоч другу с такой проблемой.

Он приобрел недавно себе Пассат Б6 с рук 07 года, двигатель 2.0 tdi BKP. Машина очень сильно тупит до 2000 оборотов, а потом как впулит! И детонация стрекочет перед тем как пойдёт нормальный разгон. Начал выяснять, в чём дело. Выяснили, что патрубок от управления турбиной (там, где шток) к клапану N75 (клапан управления давлением наддува) заглушен. Также определили, что патрубок к клапану EGR от радиатора системы рециркуляции заглушен. Вставили патрубок в клапан N75, убрали заглушку с EGR. Машина вообще не тянет - обороты не развивает, скорость 20 км/ч, детонация страшная и валит чёрный дым! Думали, что катализатор забился, снял - он уже выбит.

Егр сказали работает. Как машина едет со снятым шлангом актуатора лучше чем с одетым? Пробовал на заведённую тянуть ртом актуатор, когда создаю разрежение, то мотор работает не устойчиво (при этом странный звук, похож на шипение), отпускаю - нормально. Что делать? Снимать турбу, менять N75?

Сейчас уже сложно что-то посоветовать. В идеале конечно пригнать из Германии, но сейчас очереди и повыгребали все удобное, цены на лафеты задрались. Если смотреть тут, то не дешевый вариант и с полной диагностикой(ни в коем случае не экономить на этом!) и проверкой истории в обязательном порядке. Иначе потом как у друга автора поста выше(это с другого форума) будут денежные проблемы.

KNK:

Троянский11 :

народ, купил себе вчера Б6, безумно рад ))

про машину пока почти ничего не знаю, в связи с этим посоветуйте качественный и недорогой сервис, где у людей руки из нужного места. Буду благодарен!

KNK,

надеюсь, здесь не все такие как вы

krok80:

Добрый день! Народ, подскажите, пожалуйста, где можно купить переходник для громкой связи ( который крепится на панели перед пассажиром) для nokia X6, 5800. А то в комплекте идет только для старых моделей.

Есть под 5800

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=21245100#21245100

В новом пассате у меня громкая связь премиум и он не особо нужен. Но за дешево не отдам, мне он с учетом возврата НДС 100 евро обошелся.

Троянский11:

KNK :

Троянский11 :

народ, купил себе вчера Б6, безумно рад ))

про машину пока почти ничего не знаю, в связи с этим посоветуйте качественный и недорогой сервис, где у людей руки из нужного места. Буду благодарен!

KNK,

надеюсь, здесь не все такие как вы

это чего было

Sadovnik Muller:

Помогите, плз. Какую из сигнализаций (без автозапуска) - Pandora DXL3100 или Starline A62 предпочтительнее установить на B6 BMP? И что можно дополнительно установить против угона (кроме КАСКО)?

есть такая вещь - иммобилайзер Сфинкс называется, погугли. на прошлой машине у меня стояла - мне нравилось, как работала.

дам немного домашнего задания

какие будут предположения от какого он движка и варианты почему.

завтра выложу цитату владельца. как это произошло ,что за движок на Б6, машина ехала и на скорости пришел ПИПЕЦ

Может кто подскажет в этот раз. Где находится контрольная лампа давления масла? При включении зажигания никак себя не проявляет. Двигатель BMP, на приборке большой экран, кажется MFA.

comrade:

Может кто подскажет в этот раз. Где находится контрольная лампа давления масла? При включении зажигания никак себя не проявляет. Двигатель BMP, на приборке большой экран, кажется MFA.

проявит, если понизится давление масла

на МФА загорится маслёнка с предупреждением