Ответить
  • Stealth Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Stealth Senior Member Автор темы

    3942

    24 года на сайте
    пользователь #2263

    Профиль
    Написать сообщение

    3942
    Видишь суслика ? - Нет ? - И я не вижу...А он есть !!!
  • old_man Passat B6 Club
    офлайн
    old_man Passat B6 Club

    3814

    17 лет на сайте
    пользователь #126532

    Профиль
    Написать сообщение

    3814
    # 15 января 2016 16:29
    Daimler:

    четко виден результат химреакции-образуется газообразный H2 и свободные электроны е- (они же и есть заряд).

    и кислород забыли добавить...

  • Daimler Senior Member
    офлайн
    Daimler Senior Member

    7484

    22 года на сайте
    пользователь #11599

    Профиль
    Написать сообщение

    7484
    # 15 января 2016 16:39
    Berezina:

    Не по моей логике, а по гидролизу.
    Таблицы приводились.
    Могу повторить

    и что ваши таблицы говорят? а они говорят, что экзотермические реакции имеют ничтожную температурную зависимость.так это я знал и без ваших таблиц так давно, что даже забыл. хоть ты кипятильник в электролит засунь, хоть его в холодильник помести, пока не приложишь внешнюю ЭДС больше чем 2 вольта на банку(точнее от 2,44 при -30 до 2,2 при +50) никакого процесса вообще не начнется :znaika:
    это даже любому первогодку- химику понятно ;)

    поэтому не надо нести в массы ересь. условие зарядки аккумулятора-это достаточная по вольтажу внешняя ЭДС(зарядное напряжение). и все. температура окружающей среды глубоко по барабану. реакция восстановления сама разогреет электролит. но от этого зарядка все равно не пойдет быстрее. зачем тогда забивать людям голову параметром температуры? она лишь показатель интенсивности химпроцессов и ничего более.

    Добавлено спустя 6 минут 51 секунда

    old_man:

    и кислород забыли добавить...

    пардон забыл.это важно помнить. отсюда и требования проводить зарядку в хорошо проветриваемом пормещении, чтобы не образовывалась опасная концентрация гремучей смеси в ограниченном пространстве. а то при искре при отсоединении клемм так бабахнет :lol:

    в любом вопросе два еврея имеют три различных мнения...;-) (с) И.Губерман
  • Berezina Senior Member
    офлайн
    Berezina Senior Member

    15221

    20 лет на сайте
    пользователь #33113

    Профиль
    Написать сообщение

    15221
    # 15 января 2016 16:51
    Daimler:

    поэтому не надо нести в массы ересь.

    Это кто как воспринимает факт.
    Учите электролиз. От чего он зависит.
    А практические цифры начала гидролиза приведены в таблице.
    Т.е. у вас есть все, что надо для понимания.
    Дело за вами только.

    Daimler:

    условие зарядки аккумулятора

    Причем здесь заряд акб?

  • Daimler Senior Member
    офлайн
    Daimler Senior Member

    7484

    22 года на сайте
    пользователь #11599

    Профиль
    Написать сообщение

    7484
    # 15 января 2016 17:02
    Berezina:

    А практические цифры начала гидролиза приведены в таблице.
    Т.е. у вас есть все, что надо для понимания.
    Дело за вами только.

    где вы видите зависимость скорости протекания реакции от температуры, ну и соответственно времени зарядки? там только видно, что с ростом температуры незначительно снижаются требования к величине внешней эдс. так против этого по-моему и возражений не было и быть не могло.

    в любом вопросе два еврея имеют три различных мнения...;-) (с) И.Губерман
  • Berezina Senior Member
    офлайн
    Berezina Senior Member

    15221

    20 лет на сайте
    пользователь #33113

    Профиль
    Написать сообщение

    15221
    # 15 января 2016 17:06 Редактировалось Berezina, 2 раз(а).
    Daimler:

    там только видно, что с ростом температуры незначительно снижаются требования к величине внешней эдс

    Какие требования?
    :insane:
    Куда уж проще - четко указано при каком напряжении и температуре начнется газовыделение.
    Все.
    И это не зависит от вашего восприятия.
    Можете у себя дома проверить - охладите свою заряженную акб до -20 и подайте на нее 16 вольт и никакого кипения и газовыделения не будет.
    Или нагрейте до 50 градусов свою полностью разряженную акб, подайте на нее 13,8 вольт (если ваш источник выдержит такой ток) и она тут же закипит.
    Ну и т.д.

  • Daimler Senior Member
    офлайн
    Daimler Senior Member

    7484

    22 года на сайте
    пользователь #11599

    Профиль
    Написать сообщение

    7484
    # 15 января 2016 17:20
    Berezina:

    при каком напряжении и температуре начнется газовыделение.

    ну и? каким боком это к задаче зарядить аккумулятор? газовыделение (или ток)это показатель интенсивности процесса зарядки(химпроцессов). и только!
    я пытаюсь понять, каким боком подогрев или охлаждение поможет мне быстрей зарядить аккум?

    в любом вопросе два еврея имеют три различных мнения...;-) (с) И.Губерман
  • Berezina Senior Member
    офлайн
    Berezina Senior Member

    15221

    20 лет на сайте
    пользователь #33113

    Профиль
    Написать сообщение

    15221
    # 15 января 2016 17:24 Редактировалось Berezina, 1 раз.
    Daimler:

    ну и? каким боком это к задаче зарядить аккумулятор?

    Это вы сами побеждайте. Сами нашли "врага"-сами и теряйте его.
    Я вам про заряд ничего не говорил.
    Говорилось именно о "булькании" и от чего оно зависит.

  • Daimler Senior Member
    офлайн
    Daimler Senior Member

    7484

    22 года на сайте
    пользователь #11599

    Профиль
    Написать сообщение

    7484
    # 15 января 2016 17:36
    Berezina:

    Говорилось именно о "булькании" и от чего оно зависит.

    а смысл о нем говорить безооносительно чего-то? как обсуждать сферического коня в вакууме :D
    булькание-это лишь показатель того, что процесс электроразложения сульфата свинца(если мы говорим о кислотно-свинцовых батареях) вышел на максимум и началась реакция восстановления по всему объему активной массы. что тут вообще можно обсуждать? зачем вообще простому пользователю забивать голову этим кипением? :-?

    в любом вопросе два еврея имеют три различных мнения...;-) (с) И.Губерман
  • Berezina Senior Member
    офлайн
    Berezina Senior Member

    15221

    20 лет на сайте
    пользователь #33113

    Профиль
    Написать сообщение

    15221
    # 15 января 2016 17:47
    Daimler:

    а смысл о нем говорить безооносительно чего-то? как обсуждать сферического коня в вакууме

    Это вам кажется.
    Смысл в том, чтобы не терять уровень без смысла при невозможности добавить воды.
    И вся электрика автомобиля заточена именно по такому смыслу. И обывательские ЗУ.
    Вот вам и сферический конь.

  • Daimler Senior Member
    офлайн
    Daimler Senior Member

    7484

    22 года на сайте
    пользователь #11599

    Профиль
    Написать сообщение

    7484
    # 15 января 2016 17:53
    Berezina:

    Смысл в том, чтобы не терять уровень без смысла при невозможности добавить воды

    ну да тут вы правы :beer: я совсем не подумал о "необслуживаемых" батареях :)

    в любом вопросе два еврея имеют три различных мнения...;-) (с) И.Губерман
  • devil555 Senior Member
    офлайн
    devil555 Senior Member

    5107

    18 лет на сайте
    пользователь #104164

    Профиль
    Написать сообщение

    5107
    # 15 января 2016 21:14

    Berezina, таблицы зависимости температуры и напряжения начала "кипения" абсолютно верны, но не забывайте, что сила тока тоже влияет на электролиз. Посмотрите что такое плотность тока и все поймете.

    Вопрос бы не в том, как и что кипит и при каких напряжениях и температурах (у самого химическое образование), вопрос был, как сделать выходное напряжение ровно 14,5в? (тут уж нужна помощь электрофизиков)

  • Berezina Senior Member
    офлайн
    Berezina Senior Member

    15221

    20 лет на сайте
    пользователь #33113

    Профиль
    Написать сообщение

    15221
    # 15 января 2016 21:43
    devil555:

    но не забывайте, что сила тока тоже влияет на электролиз.

    Зачем не забывать, если в таблицах ничего про ток нет?
    И на практике акб с малым током может кипеть, а с большим не кипеть.
    Можете привести зависимость от тока, чтобы не забывать?

  • Enteran Member
    офлайн
    Enteran Member

    492

    15 лет на сайте
    пользователь #292791

    Профиль
    Написать сообщение

    492
    # 15 января 2016 22:41 Редактировалось Enteran, 1 раз.

    Посоветуйте оптимальные режимы зарядки кальциевых аккумуляторов. Зарядное автомат с возможностью регулировки тока и напряжения в больших пределах. Напряжение от 3 до 20, ток от 0 до 15А.

  • Alex78blr Senior Member
    офлайн
    Alex78blr Senior Member

    8033

    15 лет на сайте
    пользователь #254978

    Профиль
    Написать сообщение

    8033
    # 23 января 2016 23:29

    Неделя молчания в такой теме - непорядок!
    Разбавлю слегонца
    Доказательство необходимости зарядных устройств

    Per aspera ad anum
  • Hitman Senior Member
    офлайн
    Hitman Senior Member

    9901

    23 года на сайте
    пользователь #3932

    Профиль
    Написать сообщение

    9901
    # 23 января 2016 23:43

    Alex78blr, :beer: спасибо, поржал. "Продаю в связи с покупкой аккумулятора" © это пять!

    Рано утром ездить хорошо - улицы пустые, идиоты спят
  • Multikla Senior Member
    офлайн
    Multikla Senior Member

    7663

    13 лет на сайте
    пользователь #585402

    Профиль
    Написать сообщение

    7663
    # 24 января 2016 00:49
    Alex78blr:

    Неделя молчания в такой теме - непорядок!
    Разбавлю слегонца
    Доказательство необходимости зарядных устройств

    помню стою возле точки акб в тот горящий день перед обещанными до -24, всем аккумы, толпа человек 15, хватают всё что есть, и приходит один спрашивает зарядку)))

    https://chats.onliner.by/
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #669232

    Профиль

    0
    # 24 января 2016 01:04

    на моей практике ни один аккум не восстановил свои необходимые свойства после подзарядки, если она потребовалась
    тут как в врачебном анекдоте: в морг, значит в морг

  • Multikla Senior Member
    офлайн
    Multikla Senior Member

    7663

    13 лет на сайте
    пользователь #585402

    Профиль
    Написать сообщение

    7663
    # 24 января 2016 01:35

    если ты высадил аккум или тачка долгое время стояла и тем более на морозе, то зачем покупать новый? зарядил и езди.

    https://chats.onliner.by/
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #669232

    Профиль

    0
    # 24 января 2016 02:17
    Multikla:

    если ты высадил аккум или тачка долгое время стояла и тем более на морозе, то зачем покупать новый? зарядил и езди.

    не высадил и долго стояла

    нормальному аккуму это пофиг
    полный город или простой
    еще раз
    начал заряжать, будешь заряжать всегда
    аккум сдох

  • ByWorld Senior Member
    офлайн
    ByWorld Senior Member

    12186

    22 года на сайте
    пользователь #13641

    Профиль
    Написать сообщение

    12186
    # 24 января 2016 02:18
    Multikla:

    тачка долгое время стояла и тем более на морозе

    В 90% случаев это в морг уже.

    Ремонт и обслуживание