Ответить
  • iks Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    iks Senior Member Автор темы

    10376

    25 лет на сайте
    пользователь #6

    Профиль
    Написать сообщение

    10376
    # 28 марта 2012 17:56

    Тема навеяна желанием множества форумчан прямо или косвенно обсудить конкретные дорожные сиутации в непредназначенной для этого теме "Любителям толкования ПДД - вопрос", занимающейся обсуждением самого текста правил :-? .

    Посему отныне при возникновении вопроса о конкретной ситуации на дороге предлагается тут:
    1) привести описание ситуации, дабы корректно донести ее до всех форумчан, по возможности - вложить рисунок, добавить ссылку на место и т.п.
    2) внятно задать вопрос - какая именно помощь/совет требуется
    3) желательно также пояснить, почему не удается разобраться самому

    Напоминаю, что :znaika:
    1. Сам текст ПДД и нюансы их требований - обсуждаются в теме "Любителям толкования ПДД - вопрос"
    2. Организация дорожного движения на конкретных участках дорог - обсуждается в теме "Организация дорожного движения"

    Ознакомиться с ПДД можно здесь

    Перечень стандартов, относящихся к дорожному движению, здесь
    Сами тексты - ищутся поиском здесь. Например, СТБ 1300-2007. Еще ссылки.

    1. Лицо не может быть привлечено к административной ответственности, пока в порядке, установленном настоящим Кодексом, не будет установлена его виновность в совершении правонарушения, предусмотренного Кодексом Республики Беларусь об административных правонарушениях.

    2. Обязанность доказывать виновность лица, в отношении которого ведется административный процесс, возлагается на должностное лицо органа, ведущего административный процесс, за исключением случая, предусмотренного частью 5 настоящей статьи.
    Лицо, в отношении которого ведется административный процесс, не обязано доказывать свою невиновность.

    3. Обстоятельства, излагаемые в протоколе об административном правонарушении, в постановлении о наложении административного взыскания, не могут основываться на предположениях.

    4. Сомнения в обоснованности вывода о виновности лица, в отношении которого ведется административный процесс, толкуются в его пользу.

    5. Должностное лицо органа, ведущего административный процесс, не обязано доказывать виновность лица в превышении им скорости движения транспортного средства, зафиксированной работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи (далее – работающие в автоматическом режиме специальные технические средства).

    Статьи по теме:

    Видеоурок: как без конфликта повернуть на перекрестке ул. Бурдейного — Якубовского

    На нашем форуме появилось видео конфликта двух водителей на перекрестке улиц Бурдейного и Якубовского. Автомобиль, поворачивающий направо из крайней правой полосы, по завершении маневра оказался в чужой (средней) полосе, чем вызвал недовольство других водителей. Из обсуждений конфликта на форуме стало ясно, что такая проблема для данного перекрестка не единичный случай, а довольно частое явление, которое провоцирует конфликты. Из-за чего возникают проблемы, и как правильно повернуть, чтобы не спровоцировать ДТП — смотрите в нашем видеоуроке. Советы дает Юрий Краснов.

    Видеоурок: как повернуть с пл. Победы налево, на ул. Захарова, и не попасть в ДТП

    На нашем форуме пользователи обсуждали проблему кругового перекрестка на пл. Победы. Если нужно повернуть с пр. Независимости налево, на ул. Захарова, возникает проблема с завершением маневра. Это не аварийное, но достаточно конфликтное место, о котором хорошо знают столичные автомобилисты. Некоторые преодолевают этот участок только с гудком клаксона. Как избежать сигналов от водителей, не попасть в ДТП и без проблем повернуть на ул. Захарова — смотрите в нашем видеорепортаже. Советы дает Юрий Краснов.

  • zukimo Senior Member
    офлайн
    zukimo Senior Member

    8556

    18 лет на сайте
    пользователь #146855

    Профиль
    Написать сообщение

    8556
    # 30 октября 2026 07:54 Редактировалось zukimo, 2 раз(а).
    DVK:

    Верно. Из-за этого пункта очень многие путаются, не понимая, что упоминание элементов дороги в этом пункте относится к жилым зонам. В которых действительно могут быть дороги.

    Угомонись, вот когда пдд поменяют, будет о чем говорить. Сквозной проезд к тупику это вообще перл :lol:

    3D-кэш для тых, хто сапраўды мае рацыю
  • DVK Senior Member
    офлайн
    DVK Senior Member

    23000

    23 года на сайте
    пользователь #8520

    Профиль
    Написать сообщение

    23000
    # 30 октября 2026 08:31
    zukimo:

    Угомонись, вот когда пдд поменяют, будет о чем говорить.

    Вот именно! А пока в применяемых ПДД определения именно такие.

    Сквозной проезд к тупику это вообще перл :lol:

    И что тут не так? Какая разница чем заканчивается дорога? Тупиком или перекрёстком с другой дорогой? Это не меняет сути дороги, как места, предназначенного для движения, для сквозного проезда по этому самому месту. Это то, что отличает его от ПТ.

    I'm a man with a plan. (C) Korpiklaani
  • Atroks Senior Member
    офлайн
    Atroks Senior Member

    724

    14 лет на сайте
    пользователь #500853

    Профиль
    Написать сообщение

    724
    # 30 октября 2026 08:32 Редактировалось Atroks, 1 раз.
    DVK:

    zukimo:

    Можно еще вспомнить п135. В жилой и пешеходной зонах, на прилегающей территории движение пешеходов, велосипедистов и водителей средств персональной мобильности (кроме пешеходных зон) разрешается по тротуару, обочине и проезжей части дороги.

    Верно. Из-за этого пункта очень многие путаются, не понимая, что упоминание элементов дороги в этом пункте относится к жилым зонам. В которых действительно могут быть дороги.

    Это не более чем ваши ошибочные домыслы, в подтверждение которых вы не привели ни одного факта.
    Хотя фактов, подтверждающих ошибочность ваших домыслов, приведено уже достаточно.
    То, что ваши домыслы противоречат существующей ОДД, решениям ГАИ и экзаменационным билетам, уже достаточно чтобы установить что ошибаетесь именно Вы, а не проектировщики ОДД, ГАИ или составители билетов и те, кто их проверяет. При том, что понятие ПТ по своей сути не менялось еще с советских времен.

    Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд

    DVK:

    для сквозного проезда по этому самому месту

    Сквозной проезд - это проезд из "Витебска в Брест через парковку грина в Минске" - так вот парковка грина Минске не предназначена для проезда из Витебска в Брест. А движение от заезда на парковку до парковочного места - это не сквозное движение, вы НЕ проезжаете "территорию предназначенную для стоянки ТС" на сквозь

  • DVK Senior Member
    офлайн
    DVK Senior Member

    23000

    23 года на сайте
    пользователь #8520

    Профиль
    Написать сообщение

    23000
    # 30 октября 2026 08:44 Редактировалось DVK, 2 раз(а).
    Atroks:

    Это не более чем ваши ошибочные домыслы, в подтверждение которых вы не привели ни одного факта.

    Какого ещё факта? Вот факты:
    2.15. дорога — комплекс инженерных сооружений либо полоса земли, предназначенные и используемые для движения в установленном порядке транспортных средств и пешеходов;
    2.53. прилегающая территория — территория, непосредственно прилегающая к проезжей части дороги, не предназначенная для сквозного проезда, на которой расположены дворы, площадки, специально отведенные для стоянки транспортных средств, автозаправочные станции, строительные площадки и иные объекты;

    То, что ваши домыслы противоречат существующей ОДД

    ОДД - да, частенько бывает кривая. Но её постепенно исправляют. Видать, потому что многие ошибочно считают выезды с парковочных площадок, дорог, ведущих к жилой застройке выездами с ПТ и ЖЗ. Поэтому устанавливают дорожные знаки "ЖЗ/ханаЖЗ", "Уступай дорогу".
    Например, вот тут https://yandex.by/maps/-/CXfQyMlI раньше не было знаков "ЖЗ/хана ЖЗ". Был обычный не обозначенный перекрёсток. И едущие по ул. Калиновского практически никогда не уступали дорогу приближающимся к ним справа по безымянной дороге. Я решил, что общественная опасность от этого больше, чем от пособничества и сообщил в "ГАИ". Ошибку ОДД исправили, установили знаки. И так постепенно происходит везде, ОДД приводят в соответствие с ПДД.

    При том, что понятие ПТ по своей сути не менялось еще с советских времен.

    Не помню что там было во времена социалфашистской оккупации было, а в последних настоящих ПДД было совершенно по другому!

    "Прилегающая территория" - территория, непосредственно прилегающая к дороге (дворы, жилые массивы, автозаправочные станции, предприятия, строительные площадки, автостанции и т.п.).

    Вот тут смысл был именно такой, как Вы (и прочие апологеты ПТ РБ) продвигаете. Только отличие: было "и т.п.", а не "и иные объекты", что немного ограничивает размеры ПТ, не включает в неё всю РБ, как Вы утверждаете.

    I'm a man with a plan. (C) Korpiklaani
  • zukimo Senior Member
    офлайн
    zukimo Senior Member

    8556

    18 лет на сайте
    пользователь #146855

    Профиль
    Написать сообщение

    8556
    # 30 октября 2026 08:48

    Понятно, оппонент непробиваем. Бывает :lol:

    3D-кэш для тых, хто сапраўды мае рацыю
  • Atroks Senior Member
    офлайн
    Atroks Senior Member

    724

    14 лет на сайте
    пользователь #500853

    Профиль
    Написать сообщение

    724
    # 30 октября 2026 08:52
    zukimo:

    Понятно, оппонент непробиваем. Бывает :lol:

    Да, согласен, в ответ одни ляляля, а фактов так и нет. Запишем слив.
    Краснов в 2017 году был прав.

  • DVK Senior Member
    офлайн
    DVK Senior Member

    23000

    23 года на сайте
    пользователь #8520

    Профиль
    Написать сообщение

    23000
    # 30 октября 2026 08:54
    Atroks:

    А движение от заезда на парковку до парковочного места - это не сквозное движение, вы НЕ проезжаете "территорию предназначенную для стоянки ТС" на сквозь

    Как раз сквозное. Я насквозь проезжаю по этому самому месту, предназначенному для движения (дороге) от въезда к парковочному месту (которое как раз и является ПТ) и от него к выезду. Парковочные места непосредственно прилегают к проезжей части дороги, не предназначены для сквозного проезда - полностью попадают под определение ПТ.

    I'm a man with a plan. (C) Korpiklaani
  • Atroks Senior Member
    офлайн
    Atroks Senior Member

    724

    14 лет на сайте
    пользователь #500853

    Профиль
    Написать сообщение

    724
    # 30 октября 2026 08:58 Редактировалось Atroks, 1 раз.
    DVK:

    Какого ещё факта? Вот факты:
    2.15. дорога — комплекс инженерных сооружений либо полоса земли, предназначенные и используемые для движения в установленном порядке транспортных средств и пешеходов;
    2.53. прилегающая территория — территория, непосредственно прилегающая к проезжей части дороги, не предназначенная для сквозного проезда, на которой расположены дворы, площадки, специально отведенные для стоянки транспортных средств, автозаправочные станции, строительные площадки и иные объекты;

    Из этого НУ ВООБЩЕ ни как не вытекает подтверждение ваших домыслов.

    DVK:

    ОДД - да, частенько бывает кривая. Но её постепенно исправляют.

    Дадада, все овно, только я весь в белом.

    DVK:

    не включает в неё (ПТ) всю РБ, как Вы утверждаете.

    Приведите цитату где я, либо кто-то еше на форуме это утверждал! Ну или прямая клевета.

    Добавлено спустя 5 минут 48 секунд

    DVK:

    Как раз сквозное. Я насквозь проезжаю по этому самому месту, предназначенному для движения (дороге) от въезда к парковочному месту (которое как раз и является ПТ) и от него к выезду. Парковочные места непосредственно прилегают к проезжей части дороги, не предназначены для сквозного проезда - полностью попадают под определение ПТ.

    Нет и еще раз нет. И если вы считаете, что проектировщики ОДД ошибаются, то как вы прокомментируете решения ГАИ? Я вам приводил ссылку пару страниц назад. Гуглятся десятки ДТП "не уступил при выезде с прилегающей территории" и ни одного оспоренного решения!
    Статья, где с ПТ выезжал начальник МВД не считается, но и даже в ней обсуждается, была ли конкретная ПЧ прилегающей территорией или нет.

  • AntonVict Senior Member
    офлайн
    AntonVict Senior Member

    43782

    19 лет на сайте
    пользователь #93534

    Профиль
    Написать сообщение

    43782
    # 30 октября 2026 13:10 Редактировалось AntonVict, 1 раз.

    Вопрос, нарушил ли водитель Джили действующие ПДД (если да, то какой пункт) остановившись в этом месте для поворота налево?

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    23897

    15 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    23897
    # 30 октября 2026 13:20
    AntonVict:

    Вопрос, нарушил ли водитель Джили действующие ПДД (если да, то какой пункт) остановившись в этом месте для поворота налево?

    Крайнее левое положение не очень занял. А так все нормально.

  • Marabu Senior Member
    офлайн
    Marabu Senior Member

    31951

    23 года на сайте
    пользователь #9980

    Профиль
    Написать сообщение

    31951
    # 30 октября 2026 21:25
    HeartBeat:

    Краснов:

    ... а я решил постоять подольше. Потому что все равно впереди был красный сигнал светофора на перекрестке, а сзади машин не было.

    ...

    :idea: если сзади машин не было, то проезжал бы себе вперёд без всех этих выпендронов на камеру :znaika:
    А все, кого он "великодушно" пропускал, за ним проехали бы ещё быстрее! :spy:

    Имей совесть и живи, как хочешь © М.Жванецкий
  • samo_letik Senior Member
    офлайн
    samo_letik Senior Member

    2257

    3 года на сайте
    пользователь #3576839

    Профиль
    Написать сообщение

    2257
    # 31 октября 2026 07:04
    Marabu:

    если сзади машин не было, то проезжал бы себе вперёд без всех этих выпендронов на камеру
    А все, кого он "великодушно" пропускал, за ним проехали бы ещё быстрее!

    с выхода статьи несколько дней, а мне до сих пор непонятен этот мув от эксперта.

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    23897

    15 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    23897
    # 31 октября 2026 10:38
    samo_letik:

    а мне до сих пор непонятен этот мув от эксперта.

    Он же пишет, что едущий по второй полосе первым начал уступать.
    А если уже один решил оказать медвежью услугу, то безопасней всем его поддержать.

  • Marabu Senior Member
    офлайн
    Marabu Senior Member

    31951

    23 года на сайте
    пользователь #9980

    Профиль
    Написать сообщение

    31951
    # 31 октября 2026 14:41

    HeartBeat,

    samo_letik:

    а мне до сих пор непонятен этот мув от эксперта.

    Он же пишет, что едущий по второй полосе первым начал уступать.
    А если уже один решил оказать медвежью услугу, то безопасней всем его поддержать.

    этот "один" пропустил двоих и одумался :rotate:

    Имей совесть и живи, как хочешь © М.Жванецкий
  • Кайдзи Member
    офлайн
    Кайдзи Member

    112

    7 лет на сайте
    пользователь #2736309

    Профиль
    Написать сообщение

    112
    # 31 октября 2026 21:08
    AntonVict:

    Вопрос, нарушил ли водитель Джили действующие ПДД (если да, то какой пункт) остановившись в этом месте для поворота налево?

    Здесь нарушен здравый смысл выезда с парковки, такие повороты должны быть запрещены. ещё выезд как-то можно понять со второстепенной, а въезд через две полосы никак не понять. Как ГАИ такое разрешило я не знаю. Видимо, затмение нашло.

    no pain - no game
  • 2014063 Senior Member
    офлайн
    2014063 Senior Member

    9024

    10 лет на сайте
    пользователь #2014063

    Профиль
    Написать сообщение

    9024
    # 1 ноября 2026 15:11
    AntonVict:

    нарушил ли водитель Джили действующие ПДД (если да, то какой пункт) остановившись в этом месте для поворота налево?

    Нарушил:
    101. Запрещается выезжать на перекрёсток, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться.

  • 3453946 Senior Member
    офлайн
    3453946 Senior Member

    3162

    4 года на сайте
    пользователь #3453946

    Профиль
    Написать сообщение

    3162
    # 1 ноября 2026 23:55
    2014063:

    AntonVict:

    нарушил ли водитель Джили действующие ПДД (если да, то какой пункт) остановившись в этом месте для поворота налево?

    Нарушил:
    101. Запрещается выезжать на перекрёсток, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться.

    Да, надо было остановиться на метров пять раньше.

  • DVK Senior Member
    офлайн
    DVK Senior Member

    23000

    23 года на сайте
    пользователь #8520

    Профиль
    Написать сообщение

    23000
    # 2 ноября 2026 08:21
    Atroks:

    Из этого НУ ВООБЩЕ ни как не вытекает подтверждение ваших домыслов.

    Каких ещё домыслов? Просто читаю термины и определения так, как они написаны, ничего не додумывая.

    DVK:

    не включает в неё (ПТ) всю РБ, как Вы утверждаете.

    Приведите цитату где я, либо кто-то еше на форуме это утверждал! Ну или прямая клевета.

    Ну, Вы (как и многие другие) утверждаете, что на ПТ могут быть дороги. И что ПТ может являться некая территория, на которой есть дороги и эти дороги являются частью ПТ. Если так думать, то чем остальная территория РБ отличается от территории, например, парковки супермаркета? Правильно, ничем. А значит она является ПТ. Что не так?

    Нет и еще раз нет. И если вы считаете, что проектировщики ОДД ошибаются, то как вы прокомментируете решения ГАИ? Я вам приводил ссылку пару страниц назад. Гуглятся десятки ДТП "не уступил при выезде с прилегающей территории" и ни одного оспоренного решения!

    Ошибаются ещё как! И те, и другие. И про успешно оспоренное решение была статья в газете. На проспект звязды (или правды) выезд.

    Статья, где с ПТ выезжал начальник МВД не считается, но и даже в ней обсуждается, была ли конкретная ПЧ прилегающей территорией или нет.

    Была ещё статья, где "блатной" выезжал вообще из-под шлагбаума. А за шлагбаумом, оказывается, был даже не "местный проезд", а "переулок".

    I'm a man with a plan. (C) Korpiklaani
  • Atroks Senior Member
    офлайн
    Atroks Senior Member

    724

    14 лет на сайте
    пользователь #500853

    Профиль
    Написать сообщение

    724
    # 2 ноября 2026 10:01
    DVK:

    Каких ещё домыслов? Просто читаю термины и определения так, как они написаны, ничего не додумывая думая.

    Вот так будет правильно.

    DVK:

    Ну, Вы (как и многие другие) утверждаете, что на ПТ могут быть дороги. И что ПТ может являться некая территория, на которой есть дороги и эти дороги являются частью ПТ.

    Да, так и есть, подтверждается многочисленными фактами.

    DVK:

    Если так думать, то чем остальная территория РБ отличается от территории, например, парковки супермаркета? Правильно, ничем. А значит она является ПТ. Что не так?

    А это уже ваш личный бред, не имеющий отношения к реальности. И незачем его приписывать другим.

    А по остальному: фактов в поддержку Вашей версии по прежнему нет? Пункты из ПДД - это база, а от вас нужны факты, что эти пункты ПДД трактуются именно так, как вы излагаете.

    DVK:

    Ошибаются ещё как! И те, и другие. И про успешно оспоренное решение была статья в газете. На проспект звязды (или правды) выезд.

    Еще раз - факты! А не вот там вот было.

  • 2014063 Senior Member
    офлайн
    2014063 Senior Member

    9024

    10 лет на сайте
    пользователь #2014063

    Профиль
    Написать сообщение

    9024
    # 2 ноября 2026 10:18
    DVK:

    Ну, Вы (как и многие другие) утверждаете, что на ПТ могут быть дороги. И что ПТ может являться некая территория, на которой есть дороги и эти дороги являются частью ПТ.

    Полагаю, вы видели горизонтальную разметку 1.18.1 - 1.18.12 Направление движения по полосам на парковках у крупных торговых центров, которые относятся к прилегающим территориям.
    Справочно:
    2.50. полоса движения — любая из продольных полос проезжей части дороги, обозначенная или не обозначенная горизонтальной дорожной разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения транспортных средств (за исключением одноколейных) в один ряд.

    Вы допускаете такую ситуацию, что проезжая часть дороги есть, а дороги нет? :-?