Аварии (обсуждение)

ALFF-AL:

Flavor,

более новая машина со стабилизацией предотвратила бы разворот и неконтролируемый занос..

типа, аквапланирование со стабилизацией, ..это уже больше напомитает ЭКРАНОлет...

все помогает, проверенно , когда начинается занос ( в данном конкретном случае машины на луже) и машину разворачивает в лево, стабилизация легко и непринужденно а) убирает подачу топлива, давая возможность колесам после лужи зацепиться за асфальт а не продолжать скользить б) после того как ты выкрутил руль в противоположную заносу сторону - тормозит переднее правое колесо ( в конкретном случае ДТП с опелем), чтобы предотвратить занос и подобную аварию... ты сам сможешь притормозить одно нужное колесо тормозом ?? а она может..

satori:

Ну и так, для затравочки, рено сценик 2,0 на скорости 126км/ч берет 28л.с. от двигателя, т.е. менее 20% его максимальной мощности...

это как понять?..разве от оборотов "потребляемая" мощность не будет зависеть от выбранной передачи?..

Потребляемая мощность при движении без ускорения зависит от только сопротивления движению. Если дать больше мощности, машина разгонится. На низшей передаче можно дать больше мощности и быстрее разогнаться.

Roman4x4:

satori:

Ну и так, для затравочки, рено сценик 2,0 на скорости 126км/ч берет 28л.с. от двигателя, т.е. менее 20% его максимальной мощности...

это как понять?..разве от оборотов "потребляемая" мощность не будет зависеть от выбранной передачи?..

Потребляемая мощность при движении без ускорения зависит от только сопротивления движению. Если дать больше мощности, машина разгонится. На низшей передаче можно дать больше мощности и быстрее разогнаться.

ну да, именно так я это и понял - при расчетах вы использовали последнюю передачу..а если втыкнуть 4-ю или 3-ю, то и мощность другой будет из-за повысившихся оборотов..

В Авариях не так давно было.

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=24781665#24781665

А вот и история

Пьяный администратор автомойки угнал и разбил дорогую иномарку клиента

Оставшись ночью на работе, администратор столичной автомойки выпил коньяку и решил покататься на BMW X6 своего постоянного клиента. По словам молодого человека, он всю ночь приводил в порядок машину с включенным зажиганием, и поэтому бензин в баке закончился. Чтобы не огорчать своего клиента, на заправку он помчался со скоростью 110 км/ч. На улице Радиальной не вписался в поворот — иномарка вылетела на зеленую зону и врезалась в дерево.

На место происшествия прибыли сотрудники ГАИ. Увидев людей в погонах, молодой человек вначале попытался убежать, но вскоре одумался и вернулся обратно.

По словам старшего инспектора по агитации и пропаганде отдела ГАИ Партизанского РУВД Татьяны Талеренок, за управление авто в состоянии алкогольного опьянения без водительского удостоверения, а также за совершение ДТП нарушитель заплатит штраф в размере 2,8 миллионов рублей. Кроме того, за угон машины в отношении уже бывшего администратора мойки Советским РУВД возбуждено уголовное дело, грозящее ему лишением свободы сроком до пяти лет.

Список наказаний пополнит и внушительная сумма, которую молодому человеку придется выложить за ремонт покореженной иномарки.

Источник

http://mk.by/2010/10/21/30909/

MD, сорри

все помогает, проверенно , когда начинается занос ( в данном конкретном случае машины на луже) и машину разворачивает в лево, стабилизация легко и непринужденно а) убирает подачу топлива, давая возможность колесам после лужи зацепиться за асфальт а не продолжать скользить б) после того как ты выкрутил руль в противоположную заносу сторону - тормозит переднее правое колесо ( в конкретном случае ДТП с опелем), чтобы предотвратить занос и подобную аварию... ты сам сможешь притормозить одно нужное колесо тормозом ?? а она может..

о как!

сразу вспоминаю свою историю как я на Мерсе 4-Матик (:znaika со всеми АБС и прочими ESP начинал занос на заснеженной площадке и заканчивал Мерс его самостоятельно в бордюре. многотонную машину не остановит никакая система. и законов физики никто не отменял. к сожалению с мозгом этот esp ещё не связан через блютус например.

а пока нет мозга никакая система не поможет.

тем более на 170 км.ч. в непробивной дождь. пусть и на пустой, с первого взгляда, дороге.

ps результат у меня был плачевный кстати - задняя подвеска, диск, резина. благо пусто было и никого не словил...

ALFF-AL, то есть на момент "выхода" как должны колеса стоять?

Подскажите пожалуйста, куда нужна звонить при ДТП (чтобы патруль ГАИ приехал)?

advokat.61 спасибо

что касается 4eka88 и его сторонников...

то я бы кроме школы и картинга посоветовал прочитать и вдуматься в ПДД ...

а именно в такие понятия, как опасность для движения (факт ДТП подтверждение) и дорожная обстановка (как писал 4eka88 ... "дорога скольская... ")

ибо добрые 90% ДТП из-за невнимательности и переоценки собственных возможностей.