Geely Atlas

Патап:

МП42, давайте с МАЗом сравним.

Ну, или с Джили.
Есть что?

что вы хотите сравнить?Качество?Такое же.
Зарплаты?Вам никто не скажет точные цифры-ни по Китаю,ни по РБ. Потому что это сферический конь в вакууме- можно ведь взять з/п токаря-фрезеровщика, а можно офисного планктона.
И потом что такое средняя зарплата в китае?где? Почему вы не учитываете отсталые районы и т.д?
А что касается джили в рб- у него путь иранского саманда.Скоро заглохнет.Потому что не с того начали, и не начали ковать железо,пока было горячо.

энергет, это водичка.

МП42:

Зарплаты?

А почему нет?
Китайские сферические цифры нам засветил DrAAK, они вроде средние по квалифицированным спецам там.
А что у квалифицированных по МАЗу, пусть даже в среднем по предприятию?

Патап:

энергет, это водичка.

Патап, это реальность, цифры не врут.

Zloy:

Споры про машину ведут те, кто ее видел в интернетах... Один правда даже посидел у дилера...
О зарплатах в Китае те, кто там никогда не был...

Этот один, кто у дилера посидел - это я. А ещё я бывал в Китае
Могу сказать что Пекин производит впечатление весьма богатого города. Тачки на улицах в среднем там пожирнее чем в Москве.

Ну я и говорю... Корреляция прекрасная

Патап:

ЗЫ. Насчет конкурента - Кашкая тоже есть разные мнения.
Не все так гладко, но народ к этому уже привык, и поэтому воспринимает недочеты как само собой разумеющееся.

Кашкай, который продается сейчас, все же другая песня. Вы же приводите ссылку про первое поколение.

markus-sun:

В этом контексте мне всегда на ум приходит VAG , где пачками меняют мехатроники

главное, что меняются. а некоторые не могут даже датчики копеечные подвести.

Скептик:

markus-sun, сколько вагов откатали?

1.

Дизель: турбина, фарсунки, двухмассовый + сцепление, 5раз полуоси обе, за 4года 4 раза передняя подвеска (запцацки не дешманские). Загнила по кругу полностью. Это у меня. Заметьте не дсг и тси.
У друга ауди А4 купил с пробегом 100+ - переборка поршневой плюс поменяли вариатор, но свезло что до него. Еще один друг на гольфе дизеле - таже беда по двиглу ( турбо, фарсунки, двухмассовый) что с коробкой не знаю, вроде типтроник у него был.
Шел по рынку присмотрел джетту 14-го года, туда сюда ломался хозяин потом книжку показал - замена мехатроника (а точнее коробки всей) на пробеге 96000. У знакомого октавия 1,8Т на мех. - масло +0,8л. на 1000км пробег 132000.

starik, Конечно есть разные случаи . У моего отца пыжик 98-го года дизель тарахтит себе и масло светлое еще через 5тыщ и не намека на дым, пробег глубоко за 300т . Но сейчас увы таких не делают больше, производителям не выгодно. Поэтому меня всегда настораживает малообъемники на турбе. Кстати у вас вроде куга? Какой мотор?