Toyota Prius

kusez:

зря рвете себе нервную систему, уже обговорено не раз-непробиваемо...
я вполне комфортно себя чувствую после турбоклипса, и даже на нем ездил чаще спокойно и со светофора и вообще. просто у таких как этот неадекват, шуруп в одном месте, не удивлюсь, если владеет одной известной немецкой маркой.

slaviansss, прислушайтесь, человек истину говорит.

slaviansss:

kusez, я тоже думаю что разговаривать с тролями не получается. ладно бы человек еще ездил на приусе и говорил факты, а так просто трёп...

iXtrem, считаю что вам тут делать нечего, все ваши посты сплошной тролинг без всякого смысла. удачи и побольше таких смайлов ставте

iXtrem:

Andrewb:
Остальные машины наоборот, 1 передача самая резвая, потом динамика падает. Но плавного старта в потоке достаточно, чтобы всех остальных с 1-ой передачей уже достала твоя манера езды. .
Любой современный автомат так умеет, а вариатор так и подавно. Где хвалёная уникальность ???

Я не понял про хваленую уникальность, я написал что динамика у приуса отличается и тем самым я раздражаю на дороге остальных.

iXtrem, у Приуса 99 л.с )))))))

iXtrem, не устали еще ? давайте мож турбину с дизелька снимем если вы так хотите аккум из приуса вынуть?

iXtrem:

А если в круг победы на 100 км/ч ехать, так приус прямо в огонь и поедет, ибо баржа неуправляемая с центром тяжести в багажнике, а е87 как по рельсам едет.

пробовали уже чтоли ? или откуда такие познания ? еще раз говорю, не городите ересь не зная ничего

slaviansss:

iXtrem, не устали еще ? давайте мож турбину с дизелька снимем если вы так хотите аккум из приуса вынуть?

iXtrem:

А если в круг победы на 100 км/ч ехать, так приус прямо в огонь и поедет, ибо баржа неуправляемая с центром тяжести в багажнике, а е87 как по рельсам едет.

пробовали уже чтоли ? или откуда такие познания ? еще раз говорю, не городите ересь не зная ничего

Да , пробовал и неоднократно. 100км/ч - 1ка проходит круг победы даже не подключая esp, для такого теоретега как вы сообщу, что в е87 развесовка по осям идеальная , а именно 50/50, так что для неё это не нагрузки. А вот приус точно бы поехал по прямой пахать вечный огонь, ибо неуправляемый кирпич.
А про турбину с дизеля - зачем её снимать, давайте возьмём обычный бензин 1.8 атмосферный, с того же бмв и посмотрим на результаты.
Так что советую помолчать, ересь здесь городите вы и не в первый раз

Andrewb:

iXtrem:

А с чем вы сравниваете её отличие?

КПП, АКПП. Быстрый разгон на пониженных передачах, медленный на повышенных. Приус ближе к вариатору, с разницей лишь в том, что инструкцией рекомендуется трогаться плавно на батарее до 20кмч. А все остальные машины в это время "рвут" на первой-второй.

Вы видимо потеряли нить разговора в связи с участием в нескольких темах.

Вы товарищ видимо читать не умеете?
Я писал про кпп типа вариатор , dsg. Первая - бесступенчатая, едет как и ваш приус, вторая с двумя сцеплениями (даст бог - может попробуете, хоть поймете что такое технологии). Так вот обе из указанных никуда не рвут , а едут так чтобы полка крутящего момента была равномерна с набором скорости, а в дизеле момент поболее будет - цифры я приводил, вот и удивительно, как ваш приус с моментом 142/4000 н*м может что либо сопоставить 1.9 tdi с мультитроником с моментом 280 нм/1750 н*м.
Так я в очередной раз задаю вопрос вам - где особенность?

slaviansss:

iXtrem:

Да , пробовал и неоднократно.

iXtrem:

А вот приус точно бы поехал

так неоднократно или поехал бы?

я так смотрю тут одни гонщеги , 100 по городу, на кольце где всегда движение плотное. на кольцевой надо в повороты с заносами заходить. вам шумахеры аккурат в формулу 1 надо идти, а ты тут на форумах разглогольствуете.

iXtrem, не я же вам тыкаю, а вы мне пытаетесь доказать что приус гавно, не ездив на нём, основываясь на теории АВ ?

Andrewb:

Вы видимо потеряли нить разговора в связи с участием в нескольких темах.

похоже так и есть, лишь бы потролить

Я ездил на е87, на приусе не рискнул бы - читайте внимательно, очередной косяк с вашей стороны.

slaviansss:

я так смотрю тут одни гонщеги , 100 по городу, на кольце где всегда движение плотное. на кольцевой надо в повороты с заносами заходить. вам шумахеры аккурат в формулу 1 надо идти, а ты тут на форумах разглогольствуете.

Отличительный знак приусовода - кто быстрее его, тот определенно идиот, я ж говорю - мания величия и неполноценности в одном флаконе.

slaviansss:

iXtrem, не я же вам тыкаю, а вы мне пытаетесь доказать что приус гавно, не ездив на нём, основываясь на теории АВ ?

Я не пытаюсь доказать , что приус говно - снова вы утрируете и говорите то, чего не было. Я говорю о том, что приус не имеет динамики и его ходовые качества оставляют желать лучшего.

slaviansss:

iXtrem:

Я ездил на е87, на приусе не рискнул бы - читайте внимательно, очередной косяк с вашей стороны.

разговор идет про приус, и я спрашивал про приу и вы обсираете приус чисто на своих догадках. и усердно говорите что он уже и не управляем помимо тухлой динамики... давайте еще дальше рассказывайте сказки... сколько срать то можно ? удачи

Никто его не обсирает, вы утрируете как баба.
А про догадки и прочие вещи, так это вы , приусоводы живёте в догадках о том, что у всех остальных малый крутящий момент, огромный расход, мерзкая динамика, жёсткий руль и тд и тп.Только в приусе всё идеально блеать!!! Кто вам даёт такое право? Ваша любовь к вашему авто? Да , на здоровье, только сути это не изменит, в реальности же ваш утюг не способен ни на динамичную езду, ни на уверенный обгон, ни в шашки ( как некоторые тут мечтали) ни на устойчивость! Чтобы понять , что авто с динамикой 11с до 100км/ч, с двигателем в 99 лс + подключаемой батареей и массой 1200 кг является не динамичным, надо блеать быть тупым или владельцем приуса!

slaviansss:

третий раз убеждаюсь что у вас просто какая то зависть чтоли. давайте заканчивайте и иди те обсуждайте другие "тазики".

Прекрасный аргумент, хотя какая машина, такие и аргументы.

slaviansss:

сам ТЫ унылое говно! ну и баба тоже, причем базарная...

Ну это вообще выше всяких похвал, интеллигенция на приусах наконец-то показало своё настоящее лицо