Geely Atlas

динамики есть а проводов нету

http://geely-clubs.ru/forums/topic/108-audiosistema-na-dzhili-atlas/

вторник:

динамики есть а проводов нету

Что тут удивительного?
База только 2 динамика в передних дверях.
Комфорт - 4 динамика спереди (2 твиттера + 2 широкополосника)
Люкс - 8 динамиков (4 твиттера + 4 широкополосника), допускаю, что наши сэкономили и твиттеры в задние двери не поставили, значит 6.
У китайцев в топах установлено 12 динамиков и акустика Morel с сабом

markus-sun, ты ошиблась, казачка ©
Это любимое слово вашего коллеги на Атласе...

DrAAK:

Что то БАА апрельскую статистику никак не выдаст. Любопытно будет поглядеть.

У них поквартально.

markus-sun:

Статья про Атлас свежая

Какая еще свежая ? Совсем зарапортовался

Ровна 2 часа назад, на этой же страничке ты ее выкладывал

Даже не представляю, кто может купить Атлас на основании обзора Академега
Жалко посадили толстого, а так бы точно "крутой и важный" обзор от Смотры

ЗаРублем, Авторевю, Мотор решают

Mort1:

Все верно на АБВ сказано.

Да ?

Сами мы это чудо белорусско-китайской инженерной мысли

И что там белорусского ?

В статье есть грубейшая мегаошибка, которая сводит ее на уровень- полный булшыт. Это обсуждение и критика своих коллег-журналистов

Mort1:

SmallTownBoy:

Mort1:

что значит не тронешься? сел, пристегнулся, нажал на газ - поехал. не нужно ничего лишнего

не, я пробовал, сильно не сношал, но у меня все равно он включен, пока его в ручную не выключишь. Только тогда поедет.

вероятно что то не исправно.. мне на тест-драйве это ПЕРВЫМ делом преподнесли как главную фишку)

все верно. Просто я сильнее на газ не давил, отпускал тормоз - и ничего никуда не ехало. Я думал, что, как положение Д включил, так ручник должен сняться. Оказывается, нужно поехать, тогда и снимется. Работает все

Где:

Mort1:

SmallTownBoy:

Mort1:

что значит не тронешься? сел, пристегнулся, нажал на газ - поехал. не нужно ничего лишнего

не, я пробовал, сильно не сношал, но у меня все равно он включен, пока его в ручную не выключишь. Только тогда поедет.

вероятно что то не исправно.. мне на тест-драйве это ПЕРВЫМ делом преподнесли как главную фишку)

Вы тут шумите, а у человека уже есть поломка на первых километрах

не поломка, просто я неправильно понял принцип работы

Сегодня еще залез немного в настройки мультмедии и там нашел настройки авто. Они не блещут богатством, но можно, оказывается, поменять чувствительность руля. Настроек всего две - пожестче, и помягче. Поставил пожестче и не понял, зачем это вообще есть. У меня в альфе руль был тяжелый и тугой, и там это было уместно. На Атласе просто хочется ехать расслаблено и для этого тяжелый руль не нужен совершенно. Но, что есть, то есть.
Кстати, в среднем по моим маршрутам по городу я стал передвигаться немного быстрее. Еще не понял, почему, но, возможно, высокая посадка и автоматическая коробка делают свое дело.

markus-sun:

Аталс шикарно смотрится за свои деньги!

Атлас в принципе лучше смотрится , чем каптюр, и в миллард раз лучше,чем простецкая крета.

по среднему расходу - вчера была небольшая дезинформация. Сегодня по тому же участку дороги проехался в другую сторону, и расход был около 7.5 литра, против вчерашних 6.2-6.5. Видимо, уклон какой-то есть. Так что средний на этом участке при скорости 100 км.ч. - около 7 литров.

кстати, меня реально уже начало напрягать, что люди в машинах на светофоре смотрят на меня, некоторые на пешеходных переходах еще и пальцами тыкают. Телевизора у меня нет, поэтому вопрос - там реально ( в телевизоре) про Атлас постоянно говорят? ( меня это напрягает)

П.С, китайская резина - авно. Лучше белшина. Китайская шумнее и хуже держит дорогу.