Аварии (обсуждение)

Широкомордый:

KSSS :

Например, ситуация: левый поворот с ул. Я.Коласа на переулок Я.Коласа. Для особо чтящих ПДД уточню, что знака движения по полосам нет. Прямо перед поворотом нерегулируемый пешеходный переход, сразу на въезде в переулок тоже пешеходный переход. В ЗЗВ вижу, что попутный трамвай где-то в районе Кульман, встречка пустая. Знаю, что у трамвая еще будет на пути светофор возле Дорошевича, потом остановка. На середине перегона между Дорошевича и переулком Я.Коласа выезжаю на трамвайные пути, прошу заметить осводив тем самым полосу десятку и более машин. Когда подъехала к нужному повороту по переходу начинают идти пешики. Один, потом второй, затем третий ... (любят же у нас ходить гуськом через 2-3 метра). Пока пешики прошли уже подоспела встречка, причем сплошным потоком, а тут и трамвая, истошно моргающего фарами, недолго пришлось ждать.

Вот куда мне надо было деться, взлететь?

Чем и чему вас учили в автошколе, если вы не знаете, что в таком случае полагается делать. Левый поворотник выключили и поехали прямо. Если можно вернуться на ПЧ вправо - то едем вправо, если нельзя - едем вперед. Далее ищем место для разворота, разворачиваемся, возвращаемся и повторяем попытку (а в вашем случае такой маневр сильно упростит дело, так как поворачивать придется уже направо). Все довольны и всем хорошо, и вы не сильно много от этого потеряете.

Отличный совет Вперед и с песнями по трамвайным путям под улюлюкание и истошное моргание трамвая, ведомого бешеной селедкой! Можете считать, что права я купила и соответственно такому меня никто не научил . Причем если в процессе передвижения трамвайчик решит ради развлечения поцеловать меня в , то будет еще меньше возможности доказать невиновность в ДТП, чем если он въедет в стоящее, на расстоянии просматриваемое транспортное средство. Да и про упрощение маневра непонятно - разворачиваться то все равно надо будет через трамвайные пути.

Еще раз, никто не спорит, что гавнюков на трамвайных путях хватает - и те кто вылазит перед самым носом, и образующих дополнительную полосу на путях, и поворачивающих с них, когда запрещено, и т.д. Но судить всех, кто стал помехой трамваю с точки зрения козел, баран, так ему и надо, нельзя. Кому то мой пример показался неубедительным, пожалуйста, localhost отлично написал про левый поворот через трамвайные пути со светофором и пропуском встречки.

localhost:

Более того, в ПДД четко записано, водитель обязан дать возможность другому водителю завершить проезд перекрестка даже если уже загорелся красный. Все мы знаем что левый поворот очень часто, почти постоянно приходится завершать когда уже горит красный из-за того что на зеленый едет поток встречных авто. Так вот наглые водятлы трамваев зачастую совершенно не желают пропускать, хотя ОБЯЗАНЫ! по ПДД это сделать и трогаются сразу же как только загорелся зеленый с таким видом что все им должны и неважно что авто еще не успело закончить поворот (например левый со Сторожевской на Машерова).

В качестве примера прекрасно подойдет также Коласа -Хмельницкого. А вот и недавний пример такого ДТП http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=24956079#24956079

Shura1:

Я предлагаю вам и подобным посмотреть на ситуацию с другой стороны... Не со стороны мягких сидений и музыки в гамнетоле, а со стороны сотен пассажиров трамваев ждущих, пока вы соизволите убрать свое корыто с путей

Интересно, что выберут сотни пассажиров? Подождать 5-10-20 секунд или топать пешком, когда трамвай по прихоти водителя (т.е. имея возможность предотвратить ДТП) протаранит корыто, не испарившееся при его виде.

Простите, что-то я вас пролистал. Это ваш бред, уважаемый, а не возможность. У вашей машины "внезапно" заклинило руль? На вашу ложь водитель трамвая тоже соврет о том, что принял все возможные меры и бла-бла-бла. Вот это я и имел ввиду под "войной быдл".

что значит ложь? какой руль, вы о чём? мне надо именно налево, а не прямо, значит лично по моему субъективному мнению у меня нет никакой возможности проехать прямо - потому, что если я проеду прямо, я не попаду в точку назначения. Где определена эта возможность , и кем? Советую почитать ПИКоАП, о том, в чью пользу толкуются спорные моменты КоАП.

у меня нет никакой возможности проехать прямо - потому, что если я проеду прямо, я не попаду в точку назначения. Где определена эта возможность , и кем? Советую почитать ПИКоАП, о том, в чью пользу толкуются спорные моменты КоАП.

мля да поворачивайте вы налево, только не забудьте пдд перед этим вспомнить... дословно не помню но примерно следующее при повороте налево водитель обязан уступить дорогу встречным тс а так же попутному трамваю и был еще какой то про запрет выезда на пути если это может создать припятствие для движения, а еще было сказано что водитель обязан устранить препятствие для движения всем возможными силами

теперь получается трамвай вам ничего не должен так как по сути в не завершаете маневр (вы с попутного или встречного направления по одному с трамваем сигналу светофора едите), наоборот вы должны его пропустить всегда а при создании препятствия для движения нажать на газ и убраться с путей. вот я мля всегда не понимал таких кто поворачивает с путей, неужели тяжело постоять в крайней левой и при появившемся окне совершить левый поворот. Предвижу крики, что будет пробка и местами где 2 полосы правая забита... так извините забита она по сути автобыдлом которое ложила на всех, а вчем собственно проблема постоять за авто и дождатся его поворота, ведь это же вы предлагаете сделать и водителю трамвая (тут мы сами на свои грабли наступаем - встречаем таких же как и мы когда если нам надо другие подождут) только забываете что у него движение по графику это раз и если на каждом перекрестке будет пропускать спешунов то выбьется из него как нефиг нафиг, два у него в разы больше пассажиров и им тоже очень быстро надо. так что ничего плохого если постоим во 2 полосе за тем кто поворачивает налево

Сегодня около ТЦ "Симакс" (ул. Нестерова) произошло небольшое ДТП. Похоже, что ожидали ГАИ.

Как думаете, кто виновник?

Yur,

Я не видела сам момент ДТП. Судя по повреждениям "А" точно двигался. На счёт "Б" не уверена, но скорее всего тоже. Свидетели говорили, что "Б" выезджал с парковки, а "А" увидел свободное место, стал двигаться ЗХ и не заметил "А". Причём "Б" уже практически вырулил с парковки, чуть-чуть не хватило

imho кто начал движение не убедившись в безопасности тот и папа... был в похожей ситуации на месте "A". Гай приехал и заставил "B" пожертвовать мне 10долларов.

Вы как ребенок за игрушку цепляетесь за свой поворот. Когда прикатил трамвай, вам уже не надо налево, вам надо освободить пути. Куда можно с них уехать - туда и уезжаем. Бывают случаи, когда ну просто некуда деваться - тогда да, стоим вместе с трамваем. И это уже само по себе повод заплатить штраф. Но не повторяйте ошибок локалхоста, не пишите отсебятину, в описанной KSSS ситуации есть куда уехать.

Что касается так называемых "спорных" ситуаций. Если бы всё было как вы говорите, подозреваемому в убийстве достаточно было бы просто сказать "я не убивал". А чё? Двести человек свидетелей не в счет, ситуация спорная, трактуйте в мою пользу.

Кроме вашего мнения "мне нада" в ситуации есть еще мнение свидетелей и экспертов, которые скажут, что у вас была физическая возможность съехать с путей в попутную полосу. ПДД даже защищают это ваше право - почитайте приведенный мной пункт, там всё есть о перестроении обратно с путей в попутные полосы.

где вы в правилах прочитали про Физическую возможность? В третий раз прошу - пожалуйста, процитируйте мне определение возможности. Возможность она может быть любая. какая бы то ни было. Мне было страшно ехать вперед, поэтмоу не поехал - это тоже Возможность. И при чем здесь убийство? Смешались в кучу люди, кони. Я говорю про спорность трактования статьи ПДД а не ситуации было - не было.

MD, я не буду заводить спор о трактовании терминов - на то есть толковые словари. Вы не найдете трактования возможности в КоАП, потому что тут нечего трактовать, смысл слова не отличается от словарного. Это есть софистика и попытка завести дискуссию в тупик.

Если вы не выполняете п.64.3., то потрудитесь указать объективную причину, по которой у вас нет возможности его выполнить.

Широкомордый, окей, давайте вместе читать толковые словари

Возможность

ВОЗМО'ЖНОСТЬ, и, ж. (книжн.).

1. только ед. Отвлеч. сущ. к возможный. В. такого решения весьма сомнительна. 2. только ед. То, что можно себе представить, что может осуществиться. В. не превращается в действительность автоматически. 3. Удобный случай, благоприятное для чего-н. стечение обстоятельств. Представляется в. поехать на юг. Открылась в. Разные возможности. 4. только мн. Средство для осуществления своих интересов. Материальные возможности (денежные средства). Недостаточность плана в сравнении с производственными возможностями. У него большие возможности. ◊ По возможности или по мере возможности (по силе возможности неправ.), в знач. вводного слова — насколько представляется возможным.

Т.е. освободить трамвайные пути при возникновении _благоприятного случая_. Иными словами как только я смогу завершить уже начатый манёвр поворота налево. А не быренько взял ноги в руки и поехал по трамвайным путям. Движение , кстати, по которым разрешено только для поворота налево и только в оговоренных случаях.

Arrow, как видно на схеме помеха у красного сзади.. короче кто подставил бок - тот и невиновен..