Geely Atlas

tomy:

Неужели такая короткая память у народа?!! В обчаке находится остатки завода форд. Если не знали.

Да разве то был завод? В РФ полного цикла, мощность десятки тыс., с производством компонентов на месте...БелДжи нервно курит.

энергет:

Да разве то был завод? В РФ полного цикла, мощность десятки тыс., с производством компонентов на месте...БелДжи нервно курит.

Ну поначалу-то тоже никаких особых компонентов и мощность в 25тыс. год.
Но потом раскачались, да.

энергет:

tomy:

Неужели такая короткая память у народа?!! В обчаке находится остатки завода форд. Если не знали.

Да разве то был завод? В РФ полного цикла, мощность десятки тыс., с производством компонентов на месте...БелДжи нервно курит.

Т.е. говно завод? Нижалко???

А в России - ууууу. Такой хороший?

Логическую цепочку включите. Поймете, что мы тупо просрали

АлексВл:

Лобовик с подогревом в нашем климате это мешает. 1 минута и лобовик абсолютно чистый
Нити напрягают очень малый процент людей. Они стали почти незаметными

Не. Прикольная шляпа. Я даже в марте пользовался. А у дизельной машины должно быть обязательно

11vasya:

SmallTownBoy:

на солнышке - такое себе зрелище, я вам скажу. Я лучше потрачу лишних 5 минут времени ,прогрею мотор и почищу лобовик. Постоянное ощущение, что лобовик "затертый"

это потому, что у вас его нет
а в реальности к ниткам привыкаешь быстро. и не нужно ждать пять минут. особенно полезно, когда стекло в движении начинает потеть. одна из самых приятных теплых опций. мне только подогрева руля не хватает

согласен только с последним, ккогда стекло начинает потеть - но это значит, что нужно фильтр салона менять. Я всегда жду хотя бы небольшого прогрева машины. я никогда не еду сразу, как завелся, даже летом)) есть нюансы. так что я всегда чищу стекло и отогреваю его воздухом. Возможно ,это удобно, но опять же, есть нюансы.

АлексВл:

Лобовик с подогревом в нашем климате это мешает. 1 минута и лобовик абсолютно чистый
Нити напрягают очень малый процент людей. Они стали почти незаметными

я не спорю, что большинству норм. меня они напрягают. Пока что, по-крайней мере.

SmallTownBoy:

Возможно ,это удобно, но опять же, есть нюансы.

как выше уже писали- если авто ориентированно на росрынок, то наличие подогревов всего просто обязательно. та же веста имеет подогрев и заднего дивана и лобовика. и для кого то это будет важнее, чем ручки от порша в салоне))

лично моё мнение, что наши обязаны были собрать все опции, которые есть у лидеров продаж и вставить их в атлас. если они считают атлас кому то конкурентом, конечно))

SmallTownBoy:

mobi:

SmallTownBoy, так а какая комплектация, какие еще взял допы, делал ли каско, какой кредит? подробности например меня интересуют

2.4 комфорт, 2вд. Допы - дополнительный антикор, коврники в салон, коврик в багажник, шумка арок. Шторки забыл задние, но куплю отдельно, как заеду. Платил половину сразу - половину в кредит. Каско делал.
Из недостающего и важного - задняя камера. Ее пока доставить отдельно нельзя. Но лакшери ждать не было времени. Это то, что критично. Панель приборов : я на тестдрайве катался на лакшери, так как собирался такой же брать - я не скажу, что панель приборов там намного лучше стрелочной. Тут спорный момент. я думал, что стрелки будут говно, но по факту оказались удобными, при том, что на мониторчике между шкалами все можно вывести. Разрешение экранчика хорошее, графика - хорошая, шрифты - зачет. Не колхозные, аккуратные, читаемые и стильные.

молодец - не пропил! Джили Атлас купил!)

АлексВл:

У Атласа даже ксенона нет
Так что его конкуренты - Крета и Капюр с Вестой

у вас даже нет ни одной докторской. так что ваши конкуренты - это пациенты с дауном и аутизмом. Очень верное сравнение.

у весты вообще ни одного конкурента нет. Такого шлака ни один автопром еще не выпустил

11vasya:

SmallTownBoy:

ручки от порше реально удобны каждую минуту, как вы едете по трассе и есть куда руки положить и приятно взяться.

а я думал, они что бы в поворотах держаться

SmallTownBoy:

но все равно никуда не поедешь, пока не прогреешь хоть немного мотор, а там уже и все прогреется.

у атласа есть фен? или нужно будет ждать прогрева двигателя?

у атласа есть двигатель хотя бы. А там уж все решится

11vasya:

АлексВл:

У Атласа даже ксенона нет
Так что его конкуренты - Крета и Капюр с Вестой

у каптюра есть диодные фары

диодные ДХО.

SmallTownBoy:

у атласа есть двигатель хотя бы. А там уж все решится

ну да- разморозить лобовик в мороз обойдётся в поллитра лишнего бенза))