Toyota Prius

Sanek2:

Специально для любителей расчётов гаи дало диапазон +10

Почему в других странах нету этих +10?
При стирании рензины реальная скорость становится меньше а не больше. Да и я за то, чтобы убрали эти +10 из ПДД.
А вообще вы пытались мне доказать что поставив колёса 205/55 моя реальная скорость будет на 2 км/ч больше чем показывает спидометр. Но это не так.

В России тоже +20.

А вообще у меня на штатной резине погрешность 6 км.
То есть если я еду по спидометру 106 км.час, то реальная скорость 100 км.час.

Alexandr Pavlovich:

Вопрос к владельцам 20-х приусов.
На какой резине вы ездите? Имею ввиду размер. Начинаю присматривать резину к летнему сезону на родное литье R16.
Родной 195/55 R16 стОит существенно дороже чем 205/55 R16. Но при размере 205/55 на 11 мм колесо становится больше

На 11 мм больше становится диаметр колеса. На нагрузку и расчет скорости влияет радиус колеса.
Радиус увеличится на 5,5 мм. То есть и машмна станет выше не на 11, а всего на 5,5 мм. Само собой, расчеты верны при одинаковом износе покрышек.
Подозреваю (имхо), что разница в расходе если и бдет, то в пределах погрешности расчетов - не ощутите ее.

Сам езжу на 20-ом приусе с резиной 205/55. Расход не выше чем средний по форуму (есть все записи пробега и заправленного топлива за 2 года и 45 тыс км) и совпадает с показаниями бк.

Если 450 тысяч для вас недорого, то стучитесь в личку.

Steel_R@T:

пятихатка на титане

Титан это на Могилевской который? Гидрид-авто?
Вот уж куда больше совсем не хочется ехать, так это к ним. Перед покупкой решил сделать полную диагностику машины. Больше двух часов времени, 40 баксов и в итоге экспертное заключение:
"- Вы просили нас посмотреть с машиной все хорошо или плохо. Мы посмотрели - Плохо.
- И что теперь делать?
- Оставляйте, завтра будем разбираться.
- Спасибо не надо."
При этом дали нам такую бумажку.

Загнали исправную машину, выгнали нам машину с полной гирляндой ошибок на панели.
Хорошо что приус умеет делать самодиагностику. После нее ошибки пропали и машина спокойно поехала дальше.

Steel_R@T:

Alexandr Pavlovich, я у них только развал делал и ступицы менял, все по слесарке... А диагностику не вижу смысла делать, машина сама ругаться начнет, если что не так... А пока ездим))) кстати есть большой минус машинки в морозы: слишком большое лобовое стекло, так половина нижняя отогревается моментом, а верхняя долго отогревается печкой, особенно лед, как сегодня утром...

у америкосов все ок, ставим на лобовик и понеслось теплое почти сразу

только у америкосов это в базе
я когда начинаю чистить машину, сразу на лобовик ставлю и начинаю чистить кузов, к моменту его очистки, лобовик уже плывет и не нужно драть лед. спасибо америкосам, хоть что то хорошее в их комплектухе...

Замена ступицы, что на 20, что на 30-ке стоит 1.5 норма-часа, цена соответственно колеблется только от стоимости норма-часа на сто, например на Орловке он около 600 тысяч, соответственно 60уе работа стоит )

Alexandr Pavlovich, это они,конечно.жестоко Вас с этой бумажкой...Весьма лоховская диагностика,да и чего еще ожидать от Бош в данном случае.Помню.еще пару лет назад была камри.Горела лампа SRS.Поехал на Бош сканер,написали какую-то ерунду,ничего не сделали,денег содрали.Потом съездил к нормальным людям,подключили Течстрим,всё стало понятно,откалибровали датчик загрузки пассажирского сиденья- и всё заработало. Теперь я сам купил себе в Китае шнурок за 15 баксов и спокойно могу сделать нормальную диагностику.Чего и всем советую.

А новый Приус то подешевел. Раньше больше $40000 стоил, теперь меньше $30000 в максимальной комплектации