Автомобиль до $4000

Jecos, ну у меня кардинально противоположное мнение, что лучше взять корейца посвежее и забыть о проблемах сразу и не доводить ничего до ум

Не все корейцы "одинаково полезны" - почитайте шевроле клуб или статейку в одном из последних номеров авторевю про лачетти...

Arrow, шевроле это амереканская марка, но под этим брендом последнее время продется много чего, типа шеви нивы, а кореец - лачетти, который изначально Дэу нубира2, продавалась как шеви нубира, оптра, лачетти, холден вива, сузуки рено и форенза и тп...

Arrow:

Maksim_k, ну шевроле как бы даже и за корейцев не считаю... киа и хундай.

Шевроле Тахо, да ?

А что с прочими, где от Шевроле тока значок ?

Arrow:

Jecos, год на лантре "до 4000" - ничего кроме выжимного. Так же советую почитать хундай клуб... А вот купить машину, а потом 2 месяца ее делать - это вы советуете? Бред... Лучше сразу ездить и делать что поломается, а не чинить сразу, а потом 2-3 года доделывать... Качество... а что есть качество в вашем понимании? Вы хотите сказать что ваг за 2к + 2к вложенных лохматых годов 86-90 будет лучше 00г. хундая/кия?

Именно, ни один из них и рядом не стоял с Ауди 100-200 С3 или БМВ е 30- е 28 или Мерсом 190 или 124. Вы просто плохо представляете насколько карейцам далеко до них, а превести в порядок машину это дело 1-2 недель было бы желание...

Исколько ж вы проехали за 2 года???

Имхо, нормальные корейцы пошли с 2006 года что собственно и отрожает ценник (он уже так не падает), а до этого машинки в принципе не ликвидные...

Arrow:

Исколько ж вы проехали за 2 года???

9 месяцев и 31тысячу... а то ражно типа с3, е30, 190 и 124 купит только слабоумный... это старое и ржавое которое уже устало физически, а тем более морально... вы бы еще пассат крокодил вспомнили и гольф 2.

Значит вы с этим дело не имели Ваш кореец намного ржавее чем С3 или 124 мерс...

Так 2 года или 9 месяцев и 31 тыш не показатель... Если бы за год вы наезжали 100 тыш вот тогдаб и поговорил. Ну еще 30 тыш проедите и потом пол машины на переборку. К сведению С 3 и 124 мер оцинкованы и если не были биты то ржавчины там будет миниму и то легкая на которую можно пока не обращать внимание... А вашему корецу хватит 3 наших зимы и его днищу канец...

Shura1:

Jecos, еще один пелот со 100тыщами в год ? Восстановить машину за 1-2 недели из состяония трупа - это мощно За 2к от С3 и 124 - убитое конченное ведро, которому место в Гатово Ни один владелец живых С3 или 124 не продаст ни за 2К ни за 3К... Полутруп за 3-4 будет...

А вы батенька ни искать ни ремонтом заниматься не умеете! И прошу это признать!

За 2-2,5 к берется с3 2,3 бенз года 86 и ищеться на местах. Имхо в конструкции с3 в принципе нет ничего сложного и легко перебераеться полность за 2 недели а в большинстве случаев мотору даже капиталка не нужна, поменять катушку и силвые провода, может еще фарсунку почистить (у этого мотора очень большой ресурс и он без последствий переваривает 80-й бензин).

"еще один пелот со 100тыщами в год ?" Нет мой пробег всего 50-60 тыш в год, но я знаком с "Пилотами" которые и 150 тыш в год пролетают... А посему когда мне заливают я 2-3 года проездил и только бензин заливал и болт поменял - это вранье чистой воды!

Jecos:

А вы батенька ни искать ни ремонтом заниматься не умеете! И прошу это признать!

Все что могу, делаю по машине сам... Так что пук в лужу

Jecos:

еще один пелот со 100тыщами в год ?" Нет мой пробег всего 50-60 тыш в год, но я знаком с "Пилотами" которые и 150 тыш в год пролетают...

50-60 - это 150км каждый божий день. Еще можно согласиться

Но нахера бравировать цифрами в 100-150ккм в год ???

Это 300-450 в день - АНРИЛ !!!!

Jecos:

А посему когда мне заливают я 2-3 года проездил и только бензин заливал и болт поменял - это вранье чистой воды!

Купите Тойоту

Jecos :

еще один пелот со 100тыщами в год ?" Нет мой пробег всего 50-60 тыш в год, но я знаком с "Пилотами" которые и 150 тыш в год пролетают...

50-60 - это 150км каждый божий день. Еще можно согласиться Но нахера бравировать цифрами в 100-150ккм в год ??? Это 300-450 в день - АНРИЛ !!!!

Jecos :

Анрил для тех кто сидит сиднем в офисе и едет до работы сраные 5 км - это анрил, а когда до работы 45 км в одну сторону + подлеам это другой расклад...

300-450 - это бизнес называеться батенька вам это не понять...

А посему когда мне заливают я 2-3 года проездил и только бензин заливал и болт поменял - это вранье чистой воды!

Купите Тойоту Тайота это редкостное гавно - а тот кто это говорит в тачках 0 и только верит в баики о надежности японцов! (С вами вопрос закрыт)

Кста, на лантре 31 тысяча за 9 месяцев, это 2 раза в неделю командировки по РБ были и скажу, что это не сахар

И что, я каждые выходные по 500 км наварачиваю... И я не таксист вы далеки от реальности и от того что происходит в этом мире... Но мне не нужно менять вашу реальность... А меня вы вспомниет когда захотите продать вашу машинку)))))))))

Arrow, а мне пофик... я выходит любитель редкостного г@вна, раз выбираю 3ий раз

пусть др@чит на свои ведра 86 года... нимецкого качества... бизнесмен...

просто смешно... бизнесмен вынужденный каждый день 300-400, купит новую Кэмри или Бэ6, а не будет ломье поднимать с колен за 2 недели

З.Ы. Хотя у меня на аватаре именно та машина, которая до сих пор нереально вставляет, когда вижу ухоженную и живую, что реже и реже

форд с мотором хемми

Jecos, хэмми это не про форд, а про крайслеры с доджами....

И вообще, смотрите топгир, прежде чем гнать на форд - сайра костьврот порвала мерс 190 рс костьврот по всем параметрам...