Кто чем моет цепь и как реально на этом сэкономить ?

Если компрессор есть, то обычной содой, драит до зеркального блеска. Смысл как у пескоструя, сообразишь как че сам.

чем отодрать ржавчину с цепи? три дня по 2 часа честно шмарговал зубной щеткой и губкой с жестким стороной, пробовал очистителем из балона и солярой..результат есть, но не настолько хороший как хотелось бы..

SuzukiStorm, каким именно? есть несколько вариантов:

http://www.ecologic.su/page.asp?id=24

Ecoclean BM Инструкция по применению

Сольвент предназначен для очистки топливной рейки и регулятора в системе центрального и распределительного впрыска топлива бензиновых двигателей.

Положительным эффектом применения данного сольвента является также частичная очистка (в основном от мягких отложений) впускных клапанов, камеры сгорания катализатора и датчика концентрации кислорода.

и

http://www.lesohimik.by/ru/3-1-4.html

ОАО «Лесохимик» выпускает и реализует сольвент (нефтяной) по ТУ РБ 600012243.022-2003, применяемый в качестве растворителя лаков, красок, эмалей в лакокрасочной промышленности и в быту.

не прийдет ли резинкам гейм овер?

Все бессальниковые цепи мою так: Пластиковая бутылка+цепь+50-100 растворителя любого-закрыли-5 мин трясём,сливаем для отстоя-можно пользовать многократно. Засыпаем 1 ст л стир порошка+гор вода-трясём-так повторяем 2-3 раза,споласкиваем водой , режем бутылку-сушим быстро в тепле цепь-бросаем в Мовиль и греем до 60-80 град-вынимаем-даём стечь

КАТАЕМСЯ!

После мойки полезно подвесить на гвоздик и замерить длину,посчитать звенья и * на их шаг,пересчитать в % удлинение:

2%-ищем перспективу на замену

3%-под стекло на память,будет что показать внукам

Безсальниковые цепи, вероятно ?

А то больше похоже на рецепт убиения орингов, чем на мойку цепи.

Да,конечно

Ребята, не в обиду, если у вас нет денег ***** на то, что бы помыть и смазать цепь, (простейшая и самая частая процедура обслуживания), то может ну нах эти мотоциклы японские? Иж?

Жду тему про "подсолнечное масло Олейна, вся правда о использованиии его в сузуки бандит" С довольствием и живым неподдельным интересом поучаствую.

А еще можно экономить на бензине. Берем пустой баллон от сжиженного газа, переворачиваем и сливаем конденсат в стекляный слоик от огурцов. Литр -пол- всегда там есть. Еще можно разбавлять 80 бензин соляркой, и даже более того, можно ездить на чистой солярке! Да Да!

Расскажу как это делать. Мотор нужно хорошо прогреть (сгодится ранее сцеженный концентрат), и, пока в карбах есть этот несомненно высокоблятьэффективный состав, открывать краник и пускать соляру. Оброты холостые придется выкрутить побольше, иначе заглохнет мотор. Можно кататься, но не глушите. Даже можно сыграть в игру "Я аццкая дымовая завеса", убейте меня повозможностискорее.

Еще советую возить в карманах мамино средство для снятия лака, горит довольно сносно. А еще, ну это для самых экономных, можно давить из апельсиновых шкурок эфирные масла, чи шо там. Вот чего чего- а этого у нас полно. За неделю литрушку можно начамить. А зима длинная.

Страшно спросить у "экономистов", сколько раз в солярке моете один и тот же масляный фильтр? . А старое масло, можно пропустить раза три через мамины колготы, и дать отстояться на солнце.

Могу подсуетить.

SuzukiStorm, где ж ты раньше был с такими драгоценными советами Я б на реально сэкономленные уже бы 100500 лотерейных билетов накупил

MOISHA_P, мовиль? Ну вы блин даёте. Я на китайце лусще осблуживал.

Снимал, в распылитель для гравитекса заправлял соляру. Струя там знатная получается, керхер курит. Вощем отмывал её аккуратно чуть ли не до блеска.

Потом смесь гравитекса и масла мотроного делал жиденькую, что б протекаемость получше, и окунал на часикаов пару её. Но этот геморой того не стоит.

На китайце - тем более.

На япошке мыл тока один раз (мало по сезону получилось покататься) - мыл так же. мазал уже баллоном

mace, Коллега, боюсь вы не правильно перевели текст, речь шла о голубином помете.

я слышал что из куриного помета получаются замечательные плюшки для мозга

его как то особенно надо положить под язык, и тогда голова улетает

и главное, цепь смазывать не надо