Цепи противоскольжения.

ATG_,

Вы обрадовали про время установки цепей, так что цепи - универсальный и эфф вариант, будем пробовать.

а самостоятельно изучить вопрос слабо?

вот типичная инструкция

http://www.schneeketten.org/images/montageanleitung.jpg

вот примеры как особи жаночага полу не напрягаясь цепляют цепь на колесо

Андрей Владимирович:

vladimir, малина - дальняя крайняя точка в первом ряду, с той стороны там где форд

жданы - любая точка с инструментом, там один владелец, у всех все одно и тоже

некрасова - первый этаж, торцевой бокс по правую руку, как входишь от главного входа

Спасибо

Eddy:

Panadol, просто зимняя резина нужна, а не нокиан W - или не угадал с моделью?

А по теме - одеть цепи до того как застрял - не так уж сложно и муторно.

Резину посмотрю. Модель не помню, помню только что асимметричная. Но на БМВ клубе такая ситуация у многих на 39 кузове. А что касается цепей, то ведь не угадаешь когда сядешь. А все время перед парковкой одевать это нужно быть маньяком

Мне больше всего понравилось

цепи просто отдыхают

типа во всём мире дурни, одни мы умнее всех. А если надо проехать метров 50-100 или больше, то сколько раз мне надо вылезти из машины и переложить эти лестницы? И что или кто после этого отдыхает?

Звиняйте, ссылку не смотрел а просто про бруски/доски прочитал и не понял.

Но это вариант для "Уазика", где от покрышки до арки грубо говоря лопата проходит, а как быть на легковой? Да и сорвать эти бруски легко может с верёвки и засадить в ту-же арку. А рывки при прокрутке колеса от деревяшки до её-же но с другой стороны пользы машине не принесут. Такое приспособление пройдёт на внедорожнике с пониженной передачей и блокировкой.

Да и зачем что-то изобретать, когда есть нормальные, качественные, испытанные цепи?

Андрей Владимирович,

Тут вот какая штука случилась. В период праздников с другом решили на даче покататься и конкретно застряли, свалились с дороги конкретно на брюхо, пониженная бестолку машина даже не дергается. Что делать, никого на дачных участках нет. Пришел на свой участок, смотрю на доски... и мне в голову приходит мысль. Взял два бруска, к нему прибил гвоздями две палки, взял веревку и пошел к машине. Привязал к задним колесам мои приспособы, на пониженной отпускаю сцепление, машина стоит на месте, бруски подходят к земле, упираются, машина поднимается, презжает немного, и т.д. короче выехал из такой задницы с брусками без проблемм, цепи просто отдыхают. Вот вам рисунок моей модели. ЭЭххх, вот бы прошлом летом эти штуки были бы у меня, по-любому пару раз за трактором не бегал бы. Так что советую всем, очень и очень эффективная штука, места мало занимает и установить можно всегда, когда машина уже сидит.

И родился очередной фантаст хотя я бы порекомендовал бруски прибивать со стороны брусков и гвоздем не менее 100 , можно дополнительно еще саморезами к покрышке прикрутить , для надежности

Андрей Владимирович, У меня в гараже где-то валяется подобная приспособа заводского изготовления, пластиковая с шипами, одевается тоже по одной штуке на колесо, если кому очень интересно, то могу откапать и показать, так вот выехать с ней на легковой практически нереально. Одеваешь их на колёса, пробуешь тронуться, колесо прокручивается буксуя до момента зацепа накладки с поверхностью, какую-то долю секунды машина пытается трогаться, когда эта накладка соприкасается с поверхностью снега/льда, когда колесо немного провернётся и накладка выйдет из-под колеса, то оно моментально прокручивается пробуксовывая на месте и ты сразу ощущаешь удар когда это чудо инженерной мысли встречается опять с поверхностью земли и всё повторяется. Короче машину трясёт и по подвеске расходятся толчки-удары, а машина практически стоит на месте. Да и какой толщины и ширины должны были быть бруски в той сказке, чтобы поднимать севшую на брюхо в грязи или снежной каше машину? Проезжая трудные места на цепях и то ощущаешь в машине вибрацию, а тут на всё колесо только одна точка которой оно может зецепится за землю. имхо сказка про чудеса.

Андрей Владимирович,

когда рядом особо ничего и никого нету

способ проверенный и рабочий

Но есть хорошая доска , бруски , гвозди( саморезы) и прочная и тонкая веревка , а также ножовка и прочий столярный инструмент

Vasily.N:

Тока не совсем понял ,что есть 6мм

Толщина звена. Длину не замерял, но такого же порядка, как и на фото

На даче весной и осенью, примерно метров 300 скажем бездорожья. Интересует вопрос, цепи в грязи также эффективны или только при снежном покрытии.