Подогрев дизельного топлива (проточный/бандаж)

интересно, что за человек taranaga, который сам собирал, а теперь продаёт? Такой человек есть только один, и насколько я знаю с компом он не дружит (если под taranag-ой скрывается он буду очень удивлён и тогда с меня пиво )

Такой человек есть только один и ставит он их как раз в Новинках (выше уже упоминалось) По поводу качества установки, ну простите, у всех бывают вопросы, но могу подтвердить, что он действительно сам их собирал, поэтому знает больше других установщиков.

По поводу прикормленных СТО: раньше отвечая на вопросы где можно поставить мы давали телефоны тех установщиков кто давал рекламу, теперь в первую очередь установщика в Новинках, в связи именно с нареканиями на качество установки (как я писал выше он раньше занимался у нас сборкой нагревателей и соответственно знает их досконально и изнутри и снаружи)

Блин, я тут вспомнил ещё одного кто может скрываться под taranag-ой (как енто я про него не подумал), в понедельник спрошу (он напротив меня сидит) но он тоже с компом не дружит, такчто это вряд ли он

Да и ещё по поводу того, что кто-то говорил в самом начале про Белорусский аналог. Вообще-то они (нагреватели Номакон) были изобретены именно в Минске, и производятся только здесь, что подтверждено документально почти более 9 лет назад (ну может чуть позже) Фирме в прошлый понедельник исполнилось 10 лет.

Фу, устал вбивать (может мне директор премию даст, как никак работа в неурочное время

вроде так называется

кто-нить знает что это за штука и где ее можно купить?

нужна на ВАЗ

Он так и называется это не вебаста, работает без использования топлива только за счет тосола, не жрет аккумулятор, штука классная у меня знакомый установкой занимается. Я себе заказал в конце ноября обещал поставить у него очередь. Если надо пиши или звони 569-81-01

Олег.Он так и называется это не вебаста, работает без использования топлива только за счет тосола, не жрет аккумулятор, штука классная у меня знакомый установкой занимается. Я себе заказал в конце ноября обещал поставить у него очередь. Если надо пиши или звони 569-81-01

Олег.

Он так и называется это не вебаста, работает без использования топлива только за счет тосола, не жрет аккумулятор, штука классная у меня знакомый установкой занимается. Я себе заказал в конце ноября обещал поставить у него очередь. Если надо пиши или звони 569-81-01

установка установкой, а где его купить можно?

Deniz, НЕ вечный, хотя как сказать? Просто типа термоса только с какойто химией, в который при работе мотра закачивается горячии тосол и утром нажал кнопку и через 30 сек мотор теплый. Самое страшное для мотора ,в смысле износа холодный пуск, в этом случае он отсутствует. Как только мотор прогреется термос перезаряжается.

Snickers,

Насос этого чуда русской инженерной мысли жрет 4А, а это = 48Ватт.

Жрет 48 Ватт-30сек, а вебаста экономно но сколько времени?

Вам для справки: WEBASTO Temotop T 10 летней давности(современные еще более экономичны) в режиме максимальной мощности (5кВатт) жрет 50Ватт.

Плюс топливо

Подымает температуру в лучшем случае до +12 и то только один раз, а салон? а стекла? а на стоянке у МакДональдса?

Это для запуска а не для отопленияSnickers,

Насос этого чуда русской инженерной мысли жрет 4А, а это = 48Ватт.

Жрет 48 Ватт-30сек, а вебаста экономно но сколько времени?

Вам для справки: WEBASTO Temotop T 10 летней давности(современные еще более экономичны) в режиме максимальной мощности (5кВатт) жрет 50Ватт.

Плюс топливо

Подымает температуру в лучшем случае до +12 и то только один раз, а салон? а стекла? а на стоянке у МакДональдса?

Это для запуска а не для отопления, при этом можно и даже желательно использовать подогрев после стоянки в 30мин,а вебасту будеш заводить через каждые пол часа? и ждать пока она сама нагреется и мотор прогреет? а здесь 30сек. Не говоря про разницу в цене и то что у меня лично машина с Эбшпехером 2 раза гарела,благо вовремя заметил. с ЭБУ проблем нет проверено.

желательно использовать подогрев после стоянки в 30мин

Не вижу в этом НИКАКОГО РЕАЛЬНОГО смысла. За пол часа ни один нормальный мотор не остынет так, чтобы его надо было подогревать. Ниже 50С ни в жисть не остынет.

Жрет 48 Ватт-30сек, а вебаста экономно но сколько времени?

Почти столько сколько и это чудо, если будет греть также как и оно. 20 секунд - продувка и запуск, и 5кВатт тепла фигачит под капот.

Рассудим логически: температура тосола на выходе из ВЕБАСТЫ около 100С, производительности насосов примерно одинаковые(если ставить "БОШ, а не газелевский" то вообще идентичные). Пусть даже на выходе этого термоса будет 100С(что невозможно в принципе). Итого мы теряем 20 сек + еще секунд 5 на выход на полную мощность. Смешно.

Рассудим по-колхозному: буржуины <> идиоты, раз используют Вебасты и Шпехеры, а не железные банки, значит так лучше.

Эбшпехером 2 раза гарела

Можно спросить: Что конкретно горело и по какой причине?

на работу и обратно будеш ли вечером заводить вебасту?

Почему нет? Заводить так грозно звучит, как будто ручкой крутить что-то надо, из окошка нажал кнопку на брелке и пока собираюсь и одеваюсь все нагрелось.

И что кроме себя она нагреет?

температура тосола на выходе из ВЕБАСТЫ около 100С

Объясни пожалуйста мне: КАК "эта ерунда" может быстрее прогреть мотор если температура тосола на выходе из нее меньше, чем тепература тосола, выходящего из Вебасты, при равной производительности водяных помп???

И еще раз интересуюсь:

Что конкретно горело и по какой причине?

если сухая то

Сухими фенами двигатели НЕ греют, только салон.

Предлагаю дальнейшее обсуждение продолжить в теме

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=362011

kurilka,

Ну там вообще-то не совсем про Вебасту, а про "иже с ними". Т.е. про все подобные девайсы, которые помогают размораживать авто без пяти-десятиминутного прогревания перед поездкой. К тому же здесь уже пошли сравнения типа "Вебасто vs наша грелка"

Думается, что логичней было бы всё объединить в одну тему. Обсудить плюсы/минусы того и другого. А то ведь в двух разных темах инфа теряется гораздо быстрей.