Теория разгона / Проверяем разгон машины до 100 (0-100,1/4)

Машина - Mini Cooper S.

Про 1000-1500 ты загнул, но машинка новая и в салоне советовали до 2000 пробега выше 4000 оборотов не крутить...

Mini:

Есть машина, по паспорту 160 л.с. 7.5 секунд до 100 км/ч, компрессор, механическая коробка.

Вопрос:

1. Компрессор должен работать постоянно, или он включается в какие-то определенные моменты?

2.Как разогнать ее до 100 за 7.5 сек? Скока не пробовала получается тока 12 сек. Правда я нежно, переключая скорость в районе 5 оборотов (не больше), но педаль газа до упора.

З.Ы. Громко не лажать, я девушка в этих делах не опытная, с такой машиной знакома впервые...

Гм.....

Новая машина, и ты пробуешь ее сразу разгонять?! Пожалей малютку...

У тебя механический компрессор? А может турбо? Есть просто большая разница.

Если обычная турбина, то подхват будет после 3000...

И душить ее до 6000 - 7000..

Будет лететь. Но, если это новая машина, то лететь будет не долго

Мой чемодан, разгоняется с 3000 оборотов. Лошадей у меня 180.. Но, вот вес машины великоват...

Не догоню тебя

Через месяц будет искать новый двигатель и турбину, если она действительно над новой необкатанной машиной так издевается

Mini, cущественного ускорения можно добиться путем замены тормозной прокладки....

Mini, дзе надыбали сий шедевр? Няужта в Минске... Хотелось бы для начала объем узнать.

Царапыч Куда нам до вас, до мега водил... А обидеть девушку может каждый

Bend Я пока такие эксперименты и не провожу, просто интересно мне.

waldiss В Литве мы надыбали сей шедевр, объем 1.6.

Lisa Че-то я не понимаю ты на самом деле отморозок, или это у тебя приколы такие странные...

http://www.mini.ru тебе поможет...

Да я и не хочу ни с кем ругаться..

Просто меня бесит: вверху четко написано Mini Cooper S.

Lisa Если хочешь чего-нить написать -- полазь по инету и прочитай про объект обсуждения... А то получается, что иногда лучше молчать чем говорить...

В Мини стоит именно компрессор Рутс,а не турбина.

Турбина это такая штука,которая создает при подаче топлива большее давление воздуха. От этого машина резвее едет, но включается она после достижения определенных оборотов. Обычно после 3-4 тысяч. Компрессор делает то-же самое,но работает от приводного ремня, тоесть отбирает момент от двигателя, если написать русским языком-работает он постоянно,с самых малых оборотов. За то и дорог!

Ну вроде максимально доходчиво написал!

На новой машине,как уже написали ,первые 2-3 тыс.км крутить мотор не надо,успеешь еще понять что такое 7.5 сек до сотни на такой малюхе..

После 3 000 км можно плавно добавлять оборотов, влодь до максимальных. А после 4000 крути как хочешь. Хотя есть люди которые и сразу крутят и ничего с моторами не случается..

Вообще аккуратней на этом монстрике маленьком, если не ездила раньше на спортивных машинах.

zmicier:

можно попросить Мпавера - я думаю, он любезно окажет девушке уроки вождения "от Овчинникова"

Мда. Паталогия однако. Причем кирюха-то тут. Личная неприязнь? А может любов?