Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).
    • Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
    • Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
    • Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 5 августа 2014 16:21 Редактировалось KNK, 1 раз.
    Romca:

    Еще как может прыгать. Ехал по трассе. Слева-справа лес. Небольшая тень от деревьев. Показания + 29,5 - выехал на открытую местность (слева и справа поле) в течение 2 минут на градуснике уже +34.

    И в чем тут косяк? Товарищ о том, что температура не верная. А тут все верно.

    Romca:

    От этого и разбежка такая + отсутствие или наличие ветра тоже влияют.

    Это не разбежка, а реальная температура на уровне датчика. :znaika:
    Или во всем пространстве и любой его точке должно быть как гидромет сообщил?

  • Coox Senior Member
    офлайн
    Coox Senior Member

    4600

    16 лет на сайте
    пользователь #227926

    Профиль
    Написать сообщение

    4600
    # 5 августа 2014 18:31 Редактировалось Coox, 6 раз(а).
    Romca:

    Еще как может прыгать. Ехал по трассе. Слева-справа лес. Небольшая тень от деревьев. Показания + 29,5 - выехал на открытую местность (слева и справа поле) в течение 2 минут на градуснике уже +34. Тут сильно температура асфальта влияе. Где небольшой тенек там попрохладней, а вот на открытой территории он прямо плавится (в смысле асфальт). От этого и разбежка такая + отсутствие или наличие ветра тоже влияют.

    Примерно так же я написал в посте выше. Мне сказали, что я не прав. Возможно и так, но меня больше интересуют реальные погодные условия, чем температура всасываемого воздуха. С этой точки зрения показания очень приблизительные.

    KNK:

    И в чем тут косяк? Товарищ о том, что температура не верная. А тут все верно.

    Ну хз, разбежка между показометром на дороге и показометром в машине всегда не менее 1,5 градусов в плюсовую сторону. В жару до 4. На показометре 37, по градуснику - 33,5.

    KNK:

    Это не разбежка, а реальная температура на уровне датчика. :znaika:
    Или во всем пространстве и любой его точке должно быть как гидромет сообщил?

    Может и так.

    coox
  • sprut.80 Member
    офлайн
    sprut.80 Member

    258

    14 лет на сайте
    пользователь #415887

    Профиль
    Написать сообщение

    258
    # 5 августа 2014 22:14 Редактировалось sprut.80, 1 раз.

    хочу преобрести Volkswagen Passat B6 2010г, 1.4 TSI автомат, подскажите как двигло, как автомат, ести ли какие косяки....заранее благодарен.

  • beloff Passat B6 Club
    офлайн
    beloff Passat B6 Club

    14134

    21 год на сайте
    пользователь #27149

    Профиль
    Написать сообщение

    14134
    # 5 августа 2014 22:16

    изучите базу знаний (сверху написано)

    То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье
  • APTEM_ALEX_TDI Passat B6 Club
    офлайн
    APTEM_ALEX_TDI Passat B6 Club

    352

    17 лет на сайте
    пользователь #161551

    Профиль
    Написать сообщение

    352
    # 5 августа 2014 22:23

    Coox , это не температура всасываемого воздуха, а датчик наружной температуры. В васе когда смотрю измерения то в окошке Air temp. температура еще больше чем на приборке.

    Audi A4 B9 Avant 2.0 TDi
  • leva_1917 Senior Member
    офлайн
    leva_1917 Senior Member

    2004

    15 лет на сайте
    пользователь #342876

    Профиль
    Написать сообщение

    2004
    # 5 августа 2014 22:35

    sprut.80, Косяки - да ладно. как это в этой ветке? :trollface:

  • GlebAlex Member
    офлайн
    GlebAlex Member

    122

    17 лет на сайте
    пользователь #130314

    Профиль
    Написать сообщение

    122
    # 5 августа 2014 23:57 Редактировалось GlebAlex, 2 раз(а).

    Подскажите плиз!последнее время на хх слабо холодит кондей на 2.0 tfsi 2005!на ходу получше!заправлен.читал где то,что либо компрессор, либо регулирующий клапан проверить(если клапан снять, то это легко?есть какой нить фотоотчетик о сьеме),промыть!так ли это?либо еще какая-нить причина может быть?спс.

  • квазар Senior Member
    офлайн
    квазар Senior Member

    1778

    22 года на сайте
    пользователь #10601

    Профиль
    Написать сообщение

    1778
    # 6 августа 2014 00:03

    Подскажите, плиз, где купить 3C1 867 171?

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #263841

    Профиль

    0
    # 6 августа 2014 04:53

    GlebAlex, самое простое что Вы можете сделать - это промыть радиатор - за 9 лет он мог и подзабиться, хотя скорее всего причина не в нем, и проверить вращаются ли вообще вентиляторы, когда включен кондиционер. Для механической проверки клапана компрессора, необходима разгерметизация контура.

  • evaks Passat B6 Club
    офлайн
    evaks Passat B6 Club

    3560

    16 лет на сайте
    пользователь #237580

    Профиль
    Написать сообщение

    3560
    # 6 августа 2014 10:25 Редактировалось evaks, 2 раз(а).
    sprut.80:

    хочу преобрести Volkswagen Passat B6 2010г, 1.4 TSI автомат,

    на этом желание думаю и закончится. да еще на ломучем афтамате. Афтамат там подразумевает ДСГ7, машина будет мин середина 2011г о гарантии можно не мечтать и в чулке держать мин 1.5 т уе на ее ремонта. про "куланц" в РБ слыхали на коробку и двигло ? правильно и особо не услышите . ну вот сцепа мин 300-500 уе., мехароник мин 700-1000 в зависимости какой % дадут. если нет то старт от 1.5т! и это при условии что пробег не скручен а историю ремонта лучше пробить перед продажей. потеряв 100т белок, выйграете мин не одну тыс баксов!
    p.s. в Москве я делаю все это гораздо дешевле НО! до москвы еще далеко+ всеровно добро от немцев надо получить!
    ну и про сам мотор я писал не раз! какой год машина ,пробег и т.д.
    короче проще подкопить денег и купить или 2.0 бенз или дизель. по сравнению с ТСИ сегодняшним я за дизель! если до 9 мод года,то дизель без разницы какой или бенз ТОЛЬКО 2.0 ТФСИ 200лс, но никак не 150лс!!

    Там где Прадо не пройдет,и где Паджеро не промчится,Фолькс на брюхе проползет,ничего с ним не случится.
  • old_man Passat B6 Club
    офлайн
    old_man Passat B6 Club

    3815

    18 лет на сайте
    пользователь #126532

    Профиль
    Написать сообщение

    3815
    # 6 августа 2014 10:34
    evaks:

    если до 9 мод года,то дизель без разницы какой

    А если после 9 мод года?

  • GlebAlex Member
    офлайн
    GlebAlex Member

    122

    17 лет на сайте
    пользователь #130314

    Профиль
    Написать сообщение

    122
    # 6 августа 2014 10:35
    Ozzik:

    GlebAlex, самое простое что Вы можете сделать - это промыть радиатор - за 9 лет он мог и подзабиться, хотя скорее всего причина не в нем, и проверить вращаются ли вообще вентиляторы, когда включен кондиционер. Для механической проверки клапана компрессора, необходима разгерметизация контура.

    А как его промыть,есть какой нить фотоотчет?и как посмотреть вентиляторы,как должны крутиться?и какие?ошибок по шнурку нет.спс.

  • alex6966 Passat B6 Club
    офлайн
    alex6966 Passat B6 Club

    1231

    14 лет на сайте
    пользователь #567247

    Профиль
    Написать сообщение

    1231
    # 6 августа 2014 11:03
    old_man:

    evaks:

    если до 9 мод года,то дизель без разницы какой

    А если после 9 мод года?

    СВВВ :super:

    Oo vw oО
  • Coox Senior Member
    офлайн
    Coox Senior Member

    4600

    16 лет на сайте
    пользователь #227926

    Профиль
    Написать сообщение

    4600
    # 6 августа 2014 11:06 Редактировалось Coox, 1 раз.
    alex6966:

    СВВВ

    :100500: и сразу чипануть

    coox
  • evaks Passat B6 Club
    офлайн
    evaks Passat B6 Club

    3560

    16 лет на сайте
    пользователь #237580

    Профиль
    Написать сообщение

    3560
    # 6 августа 2014 11:06
    old_man:

    А если после 9 мод года?

    ну если любишь "секас" но не с бабой,а с машиной то 1.6 можно взять дизель илил 1.4 122лс бензин :rotate:

    Там где Прадо не пройдет,и где Паджеро не промчится,Фолькс на брюхе проползет,ничего с ним не случится.
  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 6 августа 2014 11:32
    Coox:

    alex6966:

    СВВВ

    :100500: и сразу чипануть

    Чипануть 170лс?

  • old_man Passat B6 Club
    офлайн
    old_man Passat B6 Club

    3815

    18 лет на сайте
    пользователь #126532

    Профиль
    Написать сообщение

    3815
    # 6 августа 2014 11:45
    evaks:

    old_man:

    А если после 9 мод года?

    ну если любишь "секас" но не с бабой,а с машиной то 1.6 можно взять дизель илил 1.4 122лс бензин :rotate:

    С 1.4 бенз. на пассате тут всем и всё давно ясно. А в том случае ты говорил исключительно про дизель, вот я и спросил, что не так ним стало после 9 мод. года (кроме того, что все они стали CR)? А 1.6 диз. на пассате, имхо, меньшее зло, чем 1.4 бенз.

  • Желтоглазик Member
    офлайн
    Желтоглазик Member

    402

    20 лет на сайте
    пользователь #36096

    Профиль
    Написать сообщение

    402
    # 6 августа 2014 11:49 Редактировалось Желтоглазик, 2 раз(а).

    Приветствую!
    Подскажите, где можно настроить интервал автоматического сброса суточного пробега на MFA+ (1 раздел показаний)? А то у меня сбрасывается после простоя, а хотелось бы через сутки.

    Нагуглил вот что.

    Накопители
    Многофункциональный указатель снабжен двумя автоматическими накопителями:
    1 – накопитель для хранения информации по отдельным поездкам;
    2 – накопитель для хранения информации по группе последних поездок.
    В правом верхнем углу дисплея появляются цифры «1» или «2», которые показывают, какой накопитель выбран в данный момент.
    Для смены накопителя необходимо при включенном зажигании кратковременно нажать клавишу А (см. рис. 1.29 ).
    Накопитель для хранения информации по отдельным поездкам (1) накапливает в себе с момента включения зажигания до момента выключения его следующие данные по поездке: время движения, пройденное расстояние и количество израсходованного топлива. На основании этих данных рассчитываются средняя скорость движения, мгновенный и средний удельный расход топлива.
    При перерыве в движении автомобиля продолжительностью более двух часов все данные в накопителе автоматически стираются.
    Накопитель для хранения информации по суммарному пробегу (2) автомобиля накапливает в себе все данные по любому количеству поездок вплоть до достижения суммарных показателей величины 99 ч и 59 мин движения автомобиля, 9999 км пробега и 999 л израсходованного топлива. Накопленные данные служат для расчета полученных по итогам всех поездок средних величин удельного расхода топлива и скорости движения.
    Когда предел одной из названных величин превышен, данные в накопителе по суммарному пробегу стираются, и отсчет начинается снова. Этот накопитель в отличие от накопителя по отдельным поездкам не стирает данные после двух часов перерыва в движении автомобиля.

    Стирание данных в накопителях
    Можно очистить выбранный в данный момент накопитель, для чего следует держать нажатой более двух секунд клавишу А.
    При отсоединении аккумуляторной батареи содержащиеся в обоих накопителях данные стираются.

    Так вот, меняются ли те 2 часа простоя на 1 сутки?

  • Coox Senior Member
    офлайн
    Coox Senior Member

    4600

    16 лет на сайте
    пользователь #227926

    Профиль
    Написать сообщение

    4600
    # 6 августа 2014 12:15 Редактировалось Coox, 1 раз.
    KNK:

    Чипануть 170лс?

    ну да, а что не так? Будет около 200 коней и почти 450 Нм. Тока там еще и коробку придется тюнинговать.

    coox
  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 6 августа 2014 12:29
    Желтоглазик:

    Так вот, меняются ли те 2 часа простоя на 1 сутки?

    Нет. Для этого есть банк №2, со сбросом по требованию.

    Добавлено спустя 1 минута 19 секунд

    Coox:

    ну да, а что не так? Будет около 200 коней и почти 450 Нм. Тока там еще и коробку придется тюнинговать.

    Вот именно, коробку. Только непонятно что именно с ней делать, а 450 момента она если и переварит, то недолго.