Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

Напомню, что в пункте 95 встречается точно такая же конструкция:

95. Водитель обгоняемого транспортного средства обязан с учетом дорожно-транспортной обстановки двигаться ближе к правому краю проезжей части дороги и не препятствовать обгону увеличением скорости движения или иными действиями.

В чем смысл прижаться к правому краю - понятно. В чем смысл двигаться ближе к правому, чем к левому - загадка.

umpel:

65 - не выехать на встречку приповороте
65.2 - держаться для этого ближе к правому краю ПЧ, если...

Допустим 3 полосы во встречном направлении и одна в твоем.
Все равно выедешь на встречку, если будешь держаться ближе к правому чем к левому, но не повернешь в крайнюю правую.
Вобщем ваша логика везде дает сбой и никем нигде не подтверждается, кроме нескольких форумных "экспертов".

HeartBeat:

Вобщем ваша логика везде дает сбой и никем нигде не подтверждается, кроме нескольких форумных "экспертов".

да как и ваша... уж простите... никем и нигде не подтверждается, кроме нескольких "экспертов"
и именно это свидетельствует о наличии в НПА неоднозначности требования, что согласно 2 НПА должно трактоваться в пользу граждан

моя логика по п.65 такова, что при повороте налево ты можешь видеть осевую линию - т.е. различать где встречка, а не попутное... а при правом возможны сложности - поэтому написали такую непонятную неоднозначную непотребщину, а суть только в том, что надо не оказаться на встречке. Видишь осевую - поворачивай в любую... не видишь - в примерно первую....

HeartBeat:

Масса подтверждений от ГАИ выложена в теме.

ты читать умеешь? ГАИ не имеет права ТРАКТОВАНИЯ ни Закона ни ПДД, на его основе составленных. Ее мнение - это мнение такого же исполнителя Закона.

HeartBeat:

делай такой запрос, чтобы тебе выдали устраивающее тебя пояснение.

Я физлицо и не могу требовать от органа, принявшего НПА(Принят Палатой представителей 17 декабря 2007 года), его трактования. А разъяснения не имеют законной силы.

AntonVict:

Значит ты согласна, что в этом видео поворачивающий направо Ладовод нарушил пункт 65.2?

в первую очередь нарушил регик - УСТУПИТЬ встречному направлению при повороте налево
и при контакте - виновность в дтп припишут регику.

HeartBeat:

umpel:

65 - не выехать на встречку приповороте
65.2 - держаться для этого ближе к правому краю ПЧ, если...

Допустим 3 полосы во встречном направлении и одна в твоем.
Все равно выедешь на встречку, если будешь держаться ближе к правому чем к левому, но не повернешь в крайнюю правую.
Вобщем ваша логика везде дает сбой и никем нигде не подтверждается, кроме нескольких форумных "экспертов".

Кстати, достаточно даже двух и можно запросто выехать на встречку, ехать по ней и при этом быть ближе к правому краю проезжей части.

Получается, что и соблюдение подпункта 65.2 совершенно не исключает выезд на встречку.

дел

umpel:

HeartBeat:

Поэтому ты всегда прав, какую бы дичь ни пытался доказать.

Очень удобно называть субъективное мнение дичью, чтобы повысить объективность своего, да?

Тут акцент именно на твои методы ведения дискуссии.
Тот, чья трактовка для тебя якобы имеет значение, такую трактовку дать не может. А больше ничья трактовка для тебя значения не имеет.
Поэтому никакой возможности доказать тебе твою неправоту просто не существует.

HeartBeat:

Тот, чья трактовка для тебя якобы имеет значение, такую трактовку дать не может.

Для меня имеет значение любая трактовка в т.ч. и твоя. Я на дороге не чтобы кому-то что-то доказывать, а чтобы доехать из А в Б. Если знание, что есть такие как ты, кто считает, что я обязан тереться дисками об бордюр при повороте направо, позволяет мне ожидать их неадекватных действий и быть к ним готовым. И да, ГАИ может давать разъяснения, но они не имеют юридической силы. Ровно как и билеты и мнение Краснова и прочих "экспертов". Все эти субъекты имеют равноценные субъективные мнения.

HeartBeat:

Поэтому никакой возможности доказать тебе твою неправоту просто не существует.

Нельзя доказать то, что не имеет доказательства. Я тоже не могу доказать свою правоту как и ты - это и определяет несовершенство НПА.