Покраска авто СВОИМИ РУКАМИ

Паша-малыш, конечно аэрозоль.
Глубина риски от Р180 от 11-17 микрон.

Yosic, тогда нет смысла опасаться по поводу риски.

Тоже, честно говоря, не понял ни смысл затеи, ни ее техническое воплощение, ни, тем более, целесообразность.
Железка под самодельной оцинковкой год пролежала? Так она и под самым дешевым эпоксидным грунтом даже подольше сохранится. Особенно, когда речь идет о полностью открытой поверхности. Ситуация сильно изменится, если для эксперимента взять какую-нибудь закрытую металлическую коробку с завальцованной крышкой.

В общем непонятен сам смысл нанесения цинкового покрытия в кузовном ремонте.
И как, кстати, с воздействием на здоровье от такого процесса.

GarazIg:

В общем непонятен сам смысл нанесения цинкового покрытия в кузовном ремонте.

ИМХО очевидно, что смысл в том, чтобы как можно дольше не иметь проблем с ремонтируемым участком.
Лично я не вижу никаких минусов, одни плюсы, в том, чтобы оцинковать проблемные места, особенно если уже есть раковины и кратера, пусть часть цинка и удалится при последующей обработке, но в кратерах он точно останется плюс заполнит в некоторой мере эти самые кратера и даст дополнительную электрохимическую защиту от коррозии. А цинковать сплошняком поверхность, возможно смысла и нету.

GarazIg:

Но, опять же, необходимы специальные химреактивы, которые неизвестно где приобретать в наших краях.

Паяльная кислота, достать не проблема.

А я думал что велосипед и колесо уже изобрели.
Наш человек всегда в поиске.

гараж35:

и все?

Ну электрод еще цинковый. Да этот процесс давно уже описан 100500 раз в интернете. Ничего сложного.
Даже наборы продаются, для тех, кому пару мест для себя. Цинкор вроде называется. Я даже себе купил, но вот пока лежит не распакованный.

электроды （ралочка с ватой...ну типа того）и два пузырька с жидкостью...У меня знакомый купил.. Проверит отпишу..

пропустил я как-то беседу не думал, что будет такое обсуждение.
Да, методом "электролиза". в инетренте миллион раз описано, повторю: нужен источник питания, берут 12в от аккумулятора. я брал отдельный который выдерживает короткое замыкание. Можно лампочку в цепь добавить для ограничения нагрузки. Электрод - кусочек цинка - стакан от алкалайновой батарейки например. И электролит - можно паяльную кислоту это hcl + zn, а я брал даже преобразователь ржавчины - "цинкарь" это h3po4 + zn оно тоже работает.

Yosic:

но в кратерах он точно останется

здесь как бы есть ньюанс в расположении линий электромагнитного поля - и в самые кратеры цинк не ляжет, но он будет рядом и это неплохо.
В общем при минимальных стоимости и трудозатратах есть заметный положительный эффект

Согласен, надо время... Так если все новое вварино, хватит на те же 3...Так стоит это мороки?